E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

[Harri G]

ja sen verran viellä että millähän englanninkielisellä nimellä tuo pusla mahtaa kulkea?

Siis apurungon pusla? Sehän on subframe bushing. Perän takakannen pusla vois olla differential bushing.

[Topi08]

Siis apurungon pusla? Sehän on subframe bushing. Perän takakannen pusla vois olla differential bushing.

Tuota perän takakannen juuri mietein. taisi löytyäkkin jo:think

[okko]

E30 M10 kasaripeli, ehkä -84 mallia peltipuskurilla kuitenkin. Velipoikien ralliautona, josta purettiin sähköt pois ja tuli propleemi.

Eli sytytysyksikkölle en löydä menevää sähköä. Kytkin suoraan sähön puolaan ja saatiin kyllä käymään, mutta olisi kiva kytkeä sähkö sinne ns. oikein. Löytyykö sähkökaaviota juuri kaasarimallin autoon, kun FAQ:ssa ei ollut, kuin ruiskuun?

[Rocla]

E30 M10 kasaripeli, ehkä -84 mallia peltipuskurilla kuitenkin. Velipoikien ralliautona, josta purettiin sähköt pois ja tuli propleemi.

Eli sytytysyksikkölle en löydä menevää sähköä. Kytkin suoraan sähön puolaan ja saatiin kyllä käymään, mutta olisi kiva kytkeä sähkö sinne ns. oikein. Löytyykö sähkökaaviota juuri kaasarimallin autoon, kun FAQ:ssa ei ollut, kuin ruiskuun?

Ihan oikein, aluperin napattu keskeltä piuhaa se syttämoduulin +.

[okko]

ookke. kiitos paljon.

[Throttle]

Miten vapauttaa kattoluukun vaijerit? Hölmönä minä jätin raolleen kun autoa alettiin purkaa..

[janituz]

Miten vapauttaa kattoluukun vaijerit? Hölmönä minä jätin raolleen kun autoa alettiin purkaa..

Moottorin keskellä pitäis olla torx josta pääsee pyörittelee.. :think

[janituz]

Moi!

Jakohihnaa olen vaihtamassa, M20B20 moottoriseen E30 autoon.

Eli kun tossahan on ajoitus merkit nokassa ne viivat, toinen pyörässä toinen kannessa, sekä kampiakselissa on myöskin viivat.

Kun laitan kampiakselin viivat kohdakkain, on nokka-akselin viiva noin puoli-kierrosta mennyt jo kannen viivan ohitse.

En ole siis vielä irroittanut hihnaa. Onko voinut vaikuttaa, että jossain vaiheessa saatoin pyörittää kampiakselin päästä VÄHÄN taaksepäin, kun piti pitää vastaan kun avasin kampiakselin kiilahihnapyörän pultteja, joita on 6kpl.

Eli siis kuuluuko nokka-akselin, ja kampiakselin alkuperäisten ajoitusviiltojen olla molempien samaan aikaan vastakkain omaansa vastamerkkiä, vai voinko esim nokkalle viiltää omat merkit?


Ja miten tuo ajoitus sitten lukitaan, vai tarvitseeko lukita ollenkaan?

pyöritä kampuraa viel kierros. itse en oo lukinnu koskaan.

[janituz]

Meinasi koulun opit unohtua

Eikö se ollut niin että 2 kierrosta kampuraa on 1 kierros nokassa? Eli kohilleenhan ne taitaa osia. Ei muutaku tallii.

En sitten vissiin lukitse?

vanharemmi pois uus paikallee, pyörittää kampurast pari kierrosta ja kattoo että merkit kohtaa.

[jok30]

neuvokaa tyhmää, missä päin on lämpömittarin anturi ja minkä näkönen vekotin on kyseessä? kun toi lämpömittari elää omaa elämäänsä, välillä kyllä hyppää siihen normi puoleenväliin ja saattaa siinä pysyä useamman kilometrin, mut yleensä pomppii nollan ja puolenvälin väliä... tuosta lämpömittarin anturista varmaan kannattais lähtee liikkeelle -89 316i

[janituz]

neuvokaa tyhmää, missä päin on lämpömittarin anturi ja minkä näkönen vekotin on kyseessä? kun toi lämpömittari elää omaa elämäänsä, välillä kyllä hyppää siihen normi puoleenväliin ja saattaa siinä pysyä useamman kilometrin, mut yleensä pomppii nollan ja puolenvälin väliä... tuosta lämpömittarin anturista varmaan kannattais lähtee liikkeelle -89 316i

mittaristo irti, takana on lämpömittarin kohilla mutteri. kiristä sitä. jos ei auta, akut vaihtoon.

[jok30]

juu täytyypä katsoa se ensimmäiseksi

[jr66]

vai voinko esim nokkalle viiltää omat merkit?


Ja miten tuo ajoitus sitten lukitaan, vai tarvitseeko lukita ollenkaan?

Meinasi koulun opit unohtua


En sitten vissiin lukitse?

Ei mitään omia merkkejä, sekoittaa seuraavan asentajan hommat jos ei hanskaa asiaa kunnolla.

Ei tarvi lukita.

Ja ennenkuin kysyt, apuakselin asennolla ei ole merkitystä, se pyörittää vain öljypumppua motronic-koneessa.

E: niin, olikos tämä nyt kuitenkin l-jet eli max. -87 ?

[Harri G]

Mistä löytyisi tieto mikä oikea laturin hihna, sekä tehostimen? Molemmat niiin kulunu ettei näe..

tuoltapa ne löytyy kun kaivelee:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1988/june/browse/engine_electrical_system/fan_belt/

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1988/june/browse/steering/hydro_steering_vane_pump/

[jr66]

Tämä on vuosimallia 1988, eli motronic?
Eli apuakselin asennolla ei väliä?

Mistä löytyisi tieto mikä oikea laturin hihna, sekä tehostimen? Molemmat niiin kulunu ettei näe..

Onko jakaja laturin takana vai kannen päässä ? Motronic niin kannen päässä.