E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

[Nko]

nokat

Mitä eroa m20b20 ja m20b25 nokka-akseleissa ?

En varma oo mutta mielestäni ainakin m20b25 nokka vakiona hieman jyrkempi kun m20b20 älä mua sit vaan usko

[KanaDimmy]

Kuulkaas mulla vähän lämmöt nousee projekti autos imusarjan uudelleen asennuksen jälkeen...

elikkäs M20B20 -87

(eka kertalainen kyseessä )
Asentelin sen sinne omien kykyjeni mukaisesti "joo eiköhän tämä letku mennyt tähän" tyyliin. Joten meniköhän sielä kaikki aiva nyt oikein kun ekan koeajon jälkeen valutti vettä pihalle ja lämmöt nousi. Löysin imusarjan juuresta yhen mutterin paikan mitä en ollut kiinnittänyt Sieltä sitä vettä tuli, onko se järjen mukaan edes mahdollista vai onko sielä nyt joku letku väärässä paikassa

Mutterin kiristelyn jälkeen vettä ei enää valu mistään. Pitääkö vaan koittaa ilmata kunnolla jos sinne jäi ilmaa ku päästi vettä pois.

Osaako kukaan sanoa tohon mitään? Pian aikaa taas auton laittoon joten olisi hyvä tietää asiasta jotain. Niin ja ei ollut vettä öljyissä yms että luulisi pahvin / kannen olevan kunnossa

[Throttle]

Termostaatin ruuvi auki ja täytä kunnes alkaa tulemaan nestettä sieltä.

[peltone]

Kuuluisa M40 1,6. Kaverilla alkoi käymään tyhjäkäynnillä ikäänkuin kolmella. Ja röpeltää hieman, mutta heti kierroksilla käy normaalisti. Oisko mahd. joku tulppa? Vai onko jotain muuta yleistä tälläiseen tiedossa.

Imm johto irti ja kato tasaantuuko.

[Bimmerniko]

m40b18 nockenwellen!

kulunu nokka vaihtui uuteen vakioon ja alavääntöjä hävis :think normaalia?

[T3]

kulunu nokka vaihtui uuteen vakioon ja alavääntöjä hävis :think normaalia?

Ei ole normaalia. Onkohan jako varmasti kohdallaan?

[juunatan]

Miten vetokoukun saa irti prefaceliftistä?

[Eepo]

Miten vetokoukun saa irti prefaceliftistä?

aukaisemalla X määrän pultteja tai rälläkällä

[JaHu85]

Keinoja miten pääsis takaluukkuun?

Lukkopesä ei suostu kääntymään auki asentoon. on suihkuteltu aseöljyä, annettu lämpöä ja tänään vielä kokeilin uudella avaimella mutta ei aukea. Oudointa tässä on se että lukkopesä ollut koko kesän samassa asennossa ja nyt sitten meni lukkoon kun hieman kovempaa paiskas luukun kiinni. Eikä enää millää auki.

Olisko jotai keinoja millä sais auki siististi? vai pitääkö vaan väkisin vääntää jollain auki? Takaluukussa olis tavaraa mitkä pitäis saada pois

Prefacelit kyseessä jos asialla on jotai merkitystä, keskuslukko on ainakin joskus ollut mutta ei tällä hetkellä käytössä.

[Eepo]

Keinoja miten pääsis takaluukkuun?

katso löytyykö selkänojan takaa suksiluukun reikää, täältä mahtuu se naapurin kakara tai pienikokoinen naarasihminen.

toinen vaihtoehto on hieman ronskimpi, otat ison tasapäämeisselin (sellaisen joka kestää päähän lyömisen) painat kontin lukon pohjaan ja pamautat moskalla (ei siis millään rakennusmiehen vasaralla) meisseliin niin perkeleesti, yleensä se "lukkopelti" antaa myöten ja kontti napsahtaa auki, ja näkyviä jälkiä ei pitäisi jäädä muuta kuin hajonnut lukkopesä.

tai sitten jatkat rasvailua ja rassaamista avaimella.

[juunatan]

aukaisemalla X määrän pultteja tai rälläkällä

X määrä pultteja auottu eikä inahakkaan..

[peltone]

X määrä pultteja auottu eikä inahakkaan..

Eihän se ole ku peräpellissä ku vissii 4:llä pultilla kiinni?

RÄLLÄKKÄÄ PELII jos ei muute ! Ennenki rälläköity !

[Bimmerniko]

Keinoja miten pääsis takaluukkuun?

Lukkopesä ei suostu kääntymään auki asentoon. on suihkuteltu aseöljyä, annettu lämpöä ja tänään vielä kokeilin uudella avaimella mutta ei aukea. Oudointa tässä on se että lukkopesä ollut koko kesän samassa asennossa ja nyt sitten meni lukkoon kun hieman kovempaa paiskas luukun kiinni. Eikä enää millää auki.

Olisko jotai keinoja millä sais auki siististi? vai pitääkö vaan väkisin vääntää jollain auki? Takaluukussa olis tavaraa mitkä pitäis saada pois

Prefacelit kyseessä jos asialla on jotai merkitystä, keskuslukko on ainakin joskus ollut mutta ei tällä hetkellä käytössä.

lukkopesä hajoaa jos et käännä avainta takaisin ylös asentoon, joudut hajottamaan lukon. helpointa tasapäämeisselillä.

[JaHu85]

katso löytyykö selkänojan takaa suksiluukun reikää, täältä mahtuu se naapurin kakara tai pienikokoinen naarasihminen.

toinen vaihtoehto on hieman ronskimpi, otat ison tasapäämeisselin (sellaisen joka kestää päähän lyömisen) painat kontin lukon pohjaan ja pamautat moskalla (ei siis millään rakennusmiehen vasaralla) meisseliin niin perkeleesti, yleensä se "lukkopelti" antaa myöten ja kontti napsahtaa auki, ja näkyviä jälkiä ei pitäisi jäädä muuta kuin hajonnut lukkopesä.

tai sitten jatkat rasvailua ja rassaamista avaimella.

lukkopesä hajoaa jos et käännä avainta takaisin ylös asentoon, joudut hajottamaan lukon. helpointa tasapäämeisselillä.

Suksiluukkua ei ollut joten joutui meisseliä käyttää. Kiitoksia avusta!

[Skarpa]

X määrä pultteja auottu eikä inahakkaan..

Ittellä on ollu vähän samaa ongelmaa. Päädyin toistaiseksi jättämään koukun paikalleen. Minusta tuntuu, että perälaudan pulttien lisäksi vetokoukun runko on kiinni runkoaisojen läpi menevillä pulteilla.


Tässä vähän kuvaa referenssiksi. Tossa näkyvät noi runkoaisojen sisään menevät ulokkeet. Jos oon oikeessa, niin pulttien kannat pitäis löytyä kontin maton alta ja mutterit auton pohjapuolelta.