E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pazi88
    replied
    Vertaa varaosanumeroita realoemista tai bmwfanssista.

    Leave a comment:


  • Vuarine
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Tietää.
    Coupeen tarttis saranat hommata ja purkaamolta kun katselee niin toisissa lukee coupe ja toisissa pelkästään e36. Sitä varten kyselin käykö kaikki ristiin. Todistetusti ainakin joku aiheesta tietää.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Vuarine View Post
    Tietääkös ketään onko nokkapellin saranat saman moisia korimallista riippumatta?
    Tietää.

    Leave a comment:


  • Vuarine
    replied
    Tietääkös ketään onko nokkapellin saranat saman moisia korimallista riippumatta?

    Leave a comment:


  • Tyramies
    replied
    Originally posted by Silvister View Post
    e36 cäbi on välillä normaali välillä ei. Täristää, puoltaa oikealla aina jossain kohtia kun ajaa motaria sitten palatutuu. Vähän kuin jarruttaisi kokoajan hiukan. Tuntuu, että oikeassa etujarrussa on jotain vikaa. Mistähän toi vois johtua?
    Viime viikolla tuli huoltoon E36 joka pomppas etujarruista, oikealla ei riittänyt jarrutusteho. Jarrusatulat irti ja hieman viilaa jarrupalojen kulmille, sekä kunnon edestakas rumba jarrusatulalle (tässä kohtaa huomaat jos satula on jumissa). Joskus toisen puolen pala ei pääse liikkumaan vapaasti kun välissä on paskaa tai se on jumittunut itse jarrusatulan runkoon esim koloon, jolloin satulan sitä painaessa se satulan puoleinen pala ei liiku, mutta jarrusatula vetää toista palaa toiselta puolelta puoleensa.

    Vetäminen jompaan kumpaan suuntaan jarruttamisen seurauksena yleensä aina jarrun jumittuminen ja sittenkun päästää irti niin toinen pyörä ei jarruta jonka seurauksena auto kulkee suoraan.

    Originally posted by JVM View Post
    Huomasin tuossa eilen ajaessani että välillä kun painaa kytkintä niin kuuluu resonanssiääntä jostain peräpäästä. Mistä kannattaisi tutkia ? Kardaanin kannatinlaakeri? En usko että mikään peräkään pitäisi moista ääntä kun ei aina kuulu. Välillä kuuluu ja välillä ei. Kiitoksia kiitoksia
    Mikä kärry malli?? Kokeile tuntuuko kardaani liikkuvan laakerin vierestä. Siinä samalla tsekkaat rättinivelen kunnon.

    Leave a comment:


  • jj5
    replied
    Originally posted by Silvister View Post
    e36 cäbi on välillä normaali välillä ei. Täristää, puoltaa oikealla aina jossain kohtia kun ajaa motaria sitten palatutuu. Vähän kuin jarruttaisi kokoajan hiukan. Tuntuu, että oikeassa etujarrussa on jotain vikaa. Mistähän toi vois johtua?

    Jarru jumissa, liukutapit ja/tai mäntä? Levy kiero, tai pahasti ruosteessa? Eimuutakun vikaa etsimään

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Jarrusatulan mäntä tai liukutapit jumittaa.

    Leave a comment:


  • Silvister
    replied
    e36 cäbi on välillä normaali välillä ei. Täristää, puoltaa oikealla aina jossain kohtia kun ajaa motaria sitten palatutuu. Vähän kuin jarruttaisi kokoajan hiukan. Tuntuu, että oikeassa etujarrussa on jotain vikaa. Mistähän toi vois johtua?

    Leave a comment:


  • JVM
    replied
    Huomasin tuossa eilen ajaessani että välillä kun painaa kytkintä niin kuuluu resonanssiääntä jostain peräpäästä. Mistä kannattaisi tutkia ? Kardaanin kannatinlaakeri? En usko että mikään peräkään pitäisi moista ääntä kun ei aina kuulu. Välillä kuuluu ja välillä ei. Kiitoksia kiitoksia

    Leave a comment:


  • cctas
    replied
    Kaverin puolesta kyselen, sillä siis myös 92vm 325i, M50B25 Vanos koneella, ajettu vähän reilu 300tkm, tekniikka pelaa moitteettomasti yms.

    Autosta sitten huomattiin että apurunko on revennyt irti rungosta ruostumisen takia, on enään toiselta puolelta kiinni. Tiloja ei ole missä tehdä ja liikkeestä luvattiin 700-1000€ keikkaa, joka on jo melkeen puolet auton hinnasta eli ei mitään järkeä.. Paljonkohan siitä voisi rahaa pyytää myynnissä?

    Myös paremmat ideat ovat tervetulleita

    Leave a comment:


  • jj5
    replied
    Originally posted by eber View Post
    E36 320i lämpee hiton hitaasti. Melkeen 40km pitää ajaa, että viisari asettuu johonkin. Pitempään ajaessa vähenee lämmöt pikkasen keskellä ajoa


    Lämmintä ei tule ilmastoinnista lähes ollenkaan. Kun pistää puhaltimen huutamaan, niin viileään ilmaan säädettäessä tulee kunnolla, mutta lämmintä ilmaa halutessa ei saa :(

    Termariko menny? Vesiventtiili?
    Termarin lähtisin ekana noiden oireiden perusteella vaihtamaan.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Originally posted by Aleeksi View Post
    Elikkäs e36 takapäästä kuuluu kolinaa ihan pienemmissäkin montussa ja mitä isompi monttu sitä ilkeemmän kuuloinen kolahdus on. Autoon vaihdettu takatukivarsien etummaiset puslat kun söi rengasta sisäreunasta.. Väittivät korjaamolla puslia vaihtaessaan, että takajouset painuivat käsin kasaan..? Jos näin kerta on niin voiko kolina johtua ns. Kuoleutuneista jousista? Autossa on jomin korkeussäädettävä alusta joka on pari vuotta vanha..
    No ei ne jouset kyllä käsin painu kasaan vaikka mitä tapahtuis, mutta iskarit voi olla sylkässy mehut pihalle ja näinollen se jousi kyllä menee kasaan helpommin kun ei ole se iskari siellä jousen apuna. Tai sitten on iskarien yläpää/t tullu tiensä päähän. Mutta mitä luultavimmin se niistä johtuu jolle pakoputki kolise...

    Leave a comment:


  • ///Jone
    replied
    Originally posted by Aleeksi View Post
    Elikkäs e36 takapäästä kuuluu kolinaa ihan pienemmissäkin montussa ja mitä isompi monttu sitä ilkeemmän kuuloinen kolahdus on. Autoon vaihdettu takatukivarsien etummaiset puslat kun söi rengasta sisäreunasta.. Väittivät korjaamolla puslia vaihtaessaan, että takajouset painuivat käsin kasaan..? Jos näin kerta on niin voiko kolina johtua ns. Kuoleutuneista jousista? Autossa on jomin korkeussäädettävä alusta joka on pari vuotta vanha..
    Iskarien yläpäät aiheuttaa myös kolinaa rikkoutuessa. Hajonnut jousi saa ne hajoamaan myös varmasti nopeammin.

    Leave a comment:


  • eber
    replied
    E36 320i lämpee hiton hitaasti. Melkeen 40km pitää ajaa, että viisari asettuu johonkin. Pitempään ajaessa vähenee lämmöt pikkasen keskellä ajoa


    Lämmintä ei tule ilmastoinnista lähes ollenkaan. Kun pistää puhaltimen huutamaan, niin viileään ilmaan säädettäessä tulee kunnolla, mutta lämmintä ilmaa halutessa ei saa :(

    Termariko menny? Vesiventtiili?

    Leave a comment:


  • AttE39
    replied
    Voiko enään missään muualla olla vikaa kuin itse asetelmassa? Elikkä kytkin ei vieläkään irrota. Uusittu on molemmat sylinterit ja ilmaa ei enään pitäisi olla, tosin kytkinpolkimessa on viellä vähän tyhjää:think elikkä ajaa pystyy starttaamalla vaihde päällä mutta liikkuu hiljalleen eteenpäin ja survomalla ja välikaasulla saa jotkut vaihteet ajossa sisään.

    Leave a comment:

Working...
X