E36 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Pazi88]

M43B16 sammu eilen yhtäkkiä eikä lähde käyntiin. Heti ekana otin yhden suuttimelle menevän letkun irti ja starttasin eikä suihkunnut bensa. Vaihdoin uuden bensapumpun eikä vieläkään. Ei edes virtoja päälle laittaessa suraha vaan startatessa vasta surisee pätkittäin? Epäilen että oisko kampuran asentotunnistin vai muita ideoita oisko?

M43:ssa ei pyöri bensapumppu virrat päällä. Pitää startata tai koneen olla käynnissä.

[Garash]

M43:ssa ei pyöri bensapumppu virrat päällä. Pitää startata tai koneen olla käynnissä.

Ei jatkuvasti pyöri vaan pyörähtää kun laittaa virrat. Nythän tuo käynnisty kun kävi liittimiä läpi konehuoneen puolelta ja myös bensapumppu pyörähti kun laittaa virrat. Kipinänkin testasin ennen niin ei antanut kunnollista joten oikuttelisko se tuo kampuran tunnistin sitten hajoamistaan.

[jr66]

Kuuluuko e36 325 kytkimeen/vaihdelaatikkoon jonkinlainen keskitys/silmälaakeri/hela?

Kampuran takapäässä on kytkinakselin pään laakeri.

[Tala92]

Bmw e36 325 -92

Eli bensakoneella oleva bemmi niin onko normaalia, että tyhjäkäyntikierroksilla (700) jos esim. tasaselta yrittää lähteä liikkeelle, ei vääntö riitä ja kone sammuu?
Kierroksia pitää olla se 1k+ että jaksaa nopeasti lähteä paikaltaan liikkeelle.
Muutenkin jos kiihdyttää niin vasta 3k kierroksen jälkeen alkaa kone vetämään kunnolla. Kuulostaako normaalilta vai onko jotain vialla?

[onavez]

Eli bensakoneella oleva bemmi niin onko normaalia, että tyhjäkäyntikierroksilla (700) jos esim. tasaselta yrittää lähteä liikkeelle, ei vääntö riitä ja kone sammuu?
Kierroksia pitää olla se 1k+ että jaksaa nopeasti lähteä paikaltaan liikkeelle.
Muutenkin jos kiihdyttää niin vasta 3k kierroksen jälkeen alkaa kone vetämään kunnolla. Kuulostaako normaalilta vai onko jotain vialla?

Riippuu tietysti koneesta riittääkö vääntö pienillä kierroksilla lähtemiseen, mut toi että alkaa vetämää vasta 3000rpm paikkeilla on ihan normaalia.

[Tala92]

Riippuu tietysti koneesta riittääkö vääntö pienillä kierroksilla lähtemiseen, mut toi että alkaa vetämää vasta 3000rpm paikkeilla on ihan normaalia.

Kone on M50B25

[onavez]

Minkälainen homma vaihdella 318is:ään takajarruputki?

Ei aikaisempaa kokemusta tuosta. Tarviikos jotain erikoistyökaluja?

Ei tarvii muita työkaluja kun muistaaksee 11mm & 14mm kiintoavaimet. Paitsi jos on putki hajonnut jakajalta lähtevästä putkesta, niin on tankki aika ikävästi tiellä:think Elikkä putket 4&5 on hankalammat, muista selviää renkaan irrottamisella

[onavez]

Kone on M50B25

Kyllä mulla jaksaa ryömittämällä lähteä tyhjäkäynnillä, mutta ei yhtää rivakammi niikun ei kuulukkaan.

[Tala92]

Kyllä mulla jaksaa ryömittämällä lähteä tyhjäkäynnillä, mutta ei yhtää rivakammi niikun ei kuulukkaan.

Joo siis kyllä mullaki jaksaa ryömittää mut jos yrittää yhtään nopeemmin niin sitten simahtaa. Mietin vaan ku tossa kerran kutoskone etteikö sen pitäs enemmän jaksaa vääntää?

[Tala92]

Värikoodi e36 325 -92

Sitten vielä tietääkö kukaan mistä löytäs ton auton värikoodin bemareista?

[toNmbbA]

Sitten vielä tietääkö kukaan mistä löytäs ton auton värikoodin bemareista?

Konehuoneen puolelta iskarin lähettyviltä.

[onavez]

Joo siis kyllä mullaki jaksaa ryömittää mut jos yrittää yhtään nopeemmin niin sitten simahtaa. Mietin vaan ku tossa kerran kutoskone etteikö sen pitäs enemmän jaksaa vääntää?

Ei se 240nm niin hurjan paljoa oo

[antti79]

Onko jollain vielä heittää neuvoa?
Yleismittarilla tutkailin, että molemmat ovet ja ohjausyksikkö saa virtaa (muistaakseni puna-vihreät johdot). Ovien kytkimet tuntuisi myös toimivan, koska kattovalo toimii niinkuin pitääkin.
Mietin jos servot olisi sanonut sopimuksensa irti, mutta vaikea uskoa että ne olisi mennyt sekö molemmista ovista, että takaluukusta. Vähän tyyris osa muutenkin hommata vain kokeillakseen.
Jäljelle jää sitten ohjausboksi ja sen signaalipiirit. Mikä olis paras keino näiden testaamiseen? Ohjausboksin takaa ei pääse oikeen mittaileen, signaalit kun taitaa kulkea liittimestä johon ei saa mittaria survottua. Toinen vaihtoehto olisi kattoa A-pilarista, mutta silloin pitäis pitää ovea auki enkä tiedä kuuluuko silloin edes lukitussignaalin kulkea.

En tiedä joko olet saanut kuntoon? Jos et ole niin ota kuljettajan penkki irti. Tämän jälkeen nosta lattiaverhoilu ylös. Verhoilun alta löytyy maadoitusliittimet keskuslukolle. Ovat tod.näk vuosien saatossa hapettuneet poikki. Korjaa liitokset ja nauti toimivasta keskuslukosta.

[LordHamwich]

Joo siis kyllä mullaki jaksaa ryömittää mut jos yrittää yhtään nopeemmin niin sitten simahtaa. Mietin vaan ku tossa kerran kutoskone etteikö sen pitäs enemmän jaksaa vääntää?

Kannattaa huomioida ne välityksetkin...

[Micha]

Bmw 328ci e36 yleistä

Noniin elikkäs ostin pari päivää sitten ensimmäisen bmw:n, pari kysymystä olisi. Onko vaihdekepissä joku pusla(tms) kun auton ollessa liikkeellä, ja vaihde vapaalla keppi tai joku sen osa hankaa kardaaniin. Hankaus loppuu kun nostaa keppiä kevyesti. Toinen ongelma on keskuslukitus mikä ei ole kaukosäätöinen, joka ei toimi. Sulakkeet katsottu että ovat kunnossa, microkytkimet myös. Kolmas ongelma on mittaristo, ilmeisesti mittaristossa kosketushäiriöt kun välillä bensaviisari/lämpöviisari ei nouse ennenkuin kopauttaa useamman kerran?