Käynti/päästöongelmia M50/M52? Katso tämä!

[BiltemaMotorWork]

Mitä tämä closed loop tarkoittaa?

Lambdan mode kun auto käy tyhjäkäyntiä ilman kuormaa tai tasakaasulla ajettaessa.

[Muurahainen]

Lambdan mode kun auto käy tyhjäkäyntiä ilman kuormaa tai tasakaasulla ajettaessa.

Mikä siis tarkoittaa että moottorinohjaus siirtyy säätämään seoksia lambdan avulla

[Scitso]

M52b28 huohottimen, vena ja imusarjan tiivisteiden vaihdon jälkeen lambda säädöt menee rikkaalle, asentaessa en laittanu puolikuuun kulmiin liimaa niin voiko vetää sieltä ilmaa. Öljy ei tule sieltä ainakaan ulos. Lisäksi imusarjassa on merkittävästi öljyä. Itse epäilisin uuden huohottimen viallisuutta.
Suurin osa letkuista vaihdettu poislukien tankin huohotukselle menevä jonka totesin hyväksi.

[MikkoJII]

M52b28 huohottimen, vena ja imusarjan tiivisteiden vaihdon jälkeen lambda säädöt menee rikkaalle, asentaessa en laittanu puolikuuun kulmiin liimaa niin voiko vetää sieltä ilmaa. Öljy ei tule sieltä ainakaan ulos. Lisäksi imusarjassa on merkittävästi öljyä. Itse epäilisin uuden huohottimen viallisuutta.
Suurin osa letkuista vaihdettu poislukien tankin huohotukselle menevä jonka totesin hyväksi.

Kerro ihmeessä jos keksit. Ite oon vaihtanut imupuolelle kaikki tiivisteet ja letkut uusiksi (en tankin huohotusletkua) ja lisäksi vielä öljytikun kokonaisuudessaan ja tuloksena on, että imusarjaan menee edelleen öljyä. Öljyä palaa 0,5l/1000km. M52B25 kyseessä. Joka vuosi menee kengittämällä päästöistä läpi.

Eipä tuu enää muuta mieleen kuin hattu pois.

[truibeli]

Kertokaapa mitä tuon sekasikiön kanssa kannattas tehä..:think
Elikkä auto on E36 compacti,alunperin 1.7litranen dieseli.
Konevikaisena ostin vuosia sitte,otin dieseli mosan keulilta pois ja tilalle tuli e36 m42b18,sehän ei sitten suoraan lähtenytkään käymään,mutta sillä hyppylankapatentilla startin sai pyörimään ja bensaa ja kipinääkin alko tulemaan ja homma oli sillä selevä.

Nyt vuosia myöhemmin M42 tuli kansivikaa yms muuta remonttia ois vaatinut,niin keulille laitettiin tälläkertaa m43b18 moottori E36 avosta.1.8 mukana tuli ecu,muttei muuta ajonestohärpäkkeitä,auto starttaa,mutta kipinä ja bensa puuttuu,koska ecun sisäinen ajonesto.
Eli kysymys nyt kuuluukin: Mikä tässä ois järkevin/helpoin tehä seuraavaksi🤔 Onko jollain mahdollista koodata tästä b18 ecusta ajonesto pois,vai pitääkö nyt jostain alkaa metsästämään ecu ja kaikki muut ajonestoon liittyvä,että tuon saa käyntiin.Kokeiltu m43b16 eculla,käyntiin lähtee muttei toimi oikein,eli tässä b18 ecussa siis se ajonesto nyt estää käynnistymisen..

[MikkoJII]

Kertokaapa mitä tuon sekasikiön kanssa kannattas tehä..:think
Elikkä auto on E36 compacti,alunperin 1.7litranen dieseli.
Konevikaisena ostin vuosia sitte,otin dieseli mosan keulilta pois ja tilalle tuli e36 m42b18,sehän ei sitten suoraan lähtenytkään käymään,mutta sillä hyppylankapatentilla startin sai pyörimään ja bensaa ja kipinääkin alko tulemaan ja homma oli sillä selevä.

Nyt vuosia myöhemmin M42 tuli kansivikaa yms muuta remonttia ois vaatinut,niin keulille laitettiin tälläkertaa m43b18 moottori E36 avosta.1.8 mukana tuli ecu,muttei muuta ajonestohärpäkkeitä,auto starttaa,mutta kipinä ja bensa puuttuu,koska ecun sisäinen ajonesto.
Eli kysymys nyt kuuluukin: Mikä tässä ois järkevin/helpoin tehä seuraavaksi🤔 Onko jollain mahdollista koodata tästä b18 ecusta ajonesto pois,vai pitääkö nyt jostain alkaa metsästämään ecu ja kaikki muut ajonestoon liittyvä,että tuon saa käyntiin.Kokeiltu m43b16 eculla,käyntiin lähtee muttei toimi oikein,eli tässä b18 ecussa siis se ajonesto nyt estää käynnistymisen..

Muistaakseni nimimerkki Pazi88 saa poistettua ajoneston ECU:sta ja on muutenki melkonen velho noitten kanssa. Ota siihen yhteyttä.