e: ei liittynyt tän topicin juttuihin
-
-
.....Last edited by Tudmas; 23-08-2020, 10:40.Nyt: E61 530d, E46 330i cabrio.
ex:e87 130i e46 330i, e36 320i, E38 730i, E36 323i, e39 530dComment
-
Mikäs noissa päästölukemissa on vialla ?Comment
-
......Last edited by Tudmas; 23-08-2020, 10:39.Nyt: E61 530d, E46 330i cabrio.
ex:e87 130i e46 330i, e36 320i, E38 730i, E36 323i, e39 530dComment
-
Ok. Ja motarilla kone kiertää kuitenkin kovempaa ja kauemmin.Originally posted by Tudmas View PostComment
-
.........Last edited by Tudmas; 23-08-2020, 10:38.Nyt: E61 530d, E46 330i cabrio.
ex:e87 130i e46 330i, e36 320i, E38 730i, E36 323i, e39 530dComment
-
Saa jäähdytystä ? Saahan se jäähdytystä parkissa olessaankin vai rupesiko lämpömittari nouseman konttorilla :thinkOriginally posted by Tudmas View Post
Koneet on tehty kiertämään.Comment
-
Ei noussu.Nyt: E61 530d, E46 330i cabrio.
ex:e87 130i e46 330i, e36 320i, E38 730i, E36 323i, e39 530dComment
-
Kävin ottamassa vähän päästöjä seuraavin lukemin:
@2000rpm
CO% 4.23 / Ohjearvo max 0.3
HC 202 / Ohjearvo max 100
Lambda 0.906 / Ohjearvo 0.97-1.03
Putki ei vuoda, kattien jälkeiset pöntöt poistettu. Venakopan kaikki tiivisteet vaihdettu. Käyntihäiriöitä ei ole. Mitähän tosta nyt kannattaisi lähteä tutkimaan? Haitariputki ja nuo kaksi ohuempaa letkua halkeemien tsekkaus? Lambda tai katit tiensä päässä? Piuhan päähän pääsen ensi viikolla..
Tattista!Comment
-
-
Tyhjäkäynnillä myöskin persiilläänOriginally posted by jr66 View Post
CO% 2.16 / Max 0.5
HC 574 / Max 100
O2 Tyhjäkäynnillä 0.32
02 @2000rpm 0.79Comment
-
Tommoset päästöt katsastuksessa. M50B25 moottori, non vanos.
Tyhjäkäynti: Kierroksilla:
CO% 0,03 0,22
CO2 13,10 14,40
HC ppm 150 80
O2 1,70 0,60
Lambda 1,030
Mistähä vikkaa ettis? Uusittu tulpat ja ilmanputsari ennen leimaa. Kansiremontin tein jossa läpätty kaikki venat ettei ne ainakkaa vuoja ellei nostaja rikki ja kanna. Uuet tiivisteet joka paikassa mitä kannentiivistesarjassa tullee. Myös haitariletku uus orkkis joka on kaasuläpän ja sen jonku ilmamittarin välis. Ei humpaa tyhjäkäynti enään remontin jälkeen, aluksi vähän mutta tasottu ja loppu itekseen.
Auton ajoin kyllä konttorin pihalle 7 aikaa ja 9 aikaa vein avaimet sinne ja sanoin et katastakkaa jossaki välissä ja hain 12 aikaa sen pois. Keli nollassa ja katsuri väitti et on polettu et pitäs olla katti lämmin. Uskosko vai lämpeekö se tässä paikallaa kaasutelles ko on aika kaukana katti/katit putkessa? Takapönttö on myös joku tarvike tuninki jossa kaks ulostuloa.E61 535D
E46 330DComment
-
320i m50 nonvanos -92 bemarissa kulutusmittari tekee pientä 2 litran seilausliikettä. Kun lähtee ajamaan hiljaa ja nostamatta kierroksia missään vaiheessa yli 3k:n voi ajaa kuinka kauan tahansa ilman kulutusmittarin heiluntaa. Jos ajaa normaalisti ja kiihdyttää kunnolla alkaa kulutusmittari tehdä tuota 2 litran heijausta. Ilmavuodot on tarkistettu, kaikki letkut uusittu, uusi kaasuläpänasentotunnistin, uudet kannentiivisteet, puolat, tulpat, imusarjantiivisteet, asentotunnistimet ja lambda. Suuttimet on vaihdettu toisesta koneesta. Ilmamassamittari testattu bentley service manualin mukaan, kuumalanka hehkui 4s sammuttamisen jälkeen 3000rpm:stä. Bensapumppu uusittu vuosi sitten. Keskikulutus on 11l/100km. Lambda on hajonnut 2 kertaa puolentoista vuoden sisällä joka ilmeni kunnollisen kiihdytyksen jälkeisenä n.5 minuuttia kestävänä nykimisenä ja putkeen paukuttamisena. Onko ketään kuka osaisi antaa ajatusta/neuvoja kun itseltä on loppu kuten kohta hermotkin. Vikakoodeja ei ole pystynyt kukaan lukemaan 5 huoltamosta joista 2 on bmw:n merkkihuoltamoita (mm.Rinta-Jouppi).
e60 530d M57N2, -05
Ex:
e36 320i M50B20, -92
e36 320i M52B20, -93Comment
-
Katsuri huudatti pirssiä, päästöt muuten ok mutta lambda-arvo jotain 1,05 eli ei päästäny läpi. Sano tutkimatta että putki vuotaa, en löydä vuotokohtaa vaikka kävin koko putken läpi. Mikä mättää? :think2001 E39 525iA
1992 E34 "540i/5"Comment
-
Comment