E36 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[Jari11]

Joka tapauksessa voit tuon tempasta sieltä pois. Pistä letkuihin vaan jatkot ilma t-haaraa tai ehkä ennemmäin uudet letkut.

EDIT tuossa juttua: https://translate.google.com/transla...Kaltlaufregler

Suomeksi siis laihentaa kylmäkäynnistyksen seoksia, jolla auto saadaan euro 1 päästöluokasta euro 2 päästöluokkaan. Tällä saadaan saksassa veroihin helpotusta.

Jotai tällästä itsekkin ajattelin, kiitoksia varmistuksesta �� eli poistoon menee tuo mötikkä ��

[duunari76]

Minulla ei ikinää ole ollu tollaista e36:sta missä on vanhan mallin vakaajan kiinnitys. Mutta jos esim. tätäkin kuvaa kattoo, niin tuon perusteella pitäs mennä kun vain vaihtaa uuden mallisen koiranluun ja sen pidikkeen tukivarteen:


Toki se koiranluu saattaa mennä vähän outoon kulmaan, mutta mulla omassakin se on aivan vinksallaan ja silti pelaa

Joo. Kyllä minä olin sovittavinani sitä, että ei se tuohon taitu millään. Pitänee katsoa vielä uudemman kerran, kun vaihtaa jouset jossain vaiheessa. Nyt on siis tuo uusi tanko, johon hitsattiin vähän jatkoa. Tulee taatusti katsastuksessa sanomista...vaikka ammattimies sen kyllä hitsasi.

[biimerrrrville]

Minulla ei ikinää ole ollu tollaista e36:sta missä on vanhan mallin vakaajan kiinnitys. Mutta jos esim. tätäkin kuvaa kattoo, niin tuon perusteella pitäs mennä kun vain vaihtaa uuden mallisen koiranluun ja sen pidikkeen tukivarteen:


Toki se koiranluu saattaa mennä vähän outoon kulmaan, mutta mulla omassakin se on aivan vinksallaan ja silti pelaa

menee kyllä tosiaan outoon kulmaan jos vakaajalle ei tee mitään



tuon kuvan löysin täältä kun oli joku pohtinu tuota ongelmaa.. uuen mallin vakaajalla koiranluu menee vinoon sitte päinvastaseen suuntaan. ei varmaan tuo pusla tuossa koiranluussa kovin pitkä ikänen ole tuolleen. mites tuo m3 mallin vakaaja, tietäskö joku ?

[fRONik-_-]

Osanumerot: 51311977277 ja 51318119281.

Ensimmäinen on yläpuolinen/sivuilta kulkeva tiiviste, jälkimmäinen lasin alaosan tiiviste. Vaihdetaan lasi paikallaan, tilasin tuon juuri smidiltä ~40EUR hintaan.

Toimiiko coupeen sama resempi? että ei tarvi repii takalasia irti korista.

[QUASIMODO]

Osanumerot: 51311977277 ja 51318119281.

Ensimmäinen on yläpuolinen/sivuilta kulkeva tiiviste, jälkimmäinen lasin alaosan tiiviste. Vaihdetaan lasi paikallaan, tilasin tuon juuri smidiltä ~40EUR hintaan.

Eilen tuli vaihdettua yläosan ja sivuosien tiiviste.
Alatiiviste jäi nykyiseksi.

Tiivisteen vaihto oli odotettua helpompi projekti. Hankalinta oli repiä vanha tiiviste pois naarmuttamatta maalipintaa

[Lainetti]

94 mallinen 325 coupe vetää ovet heti lukkoon kun koskeekaan takaluukun avaus nappiin? Takalaatikon kanttakaan en saa auki? Neuvoja?

[EmH]

94 mallinen 325 coupe vetää ovet heti lukkoon kun koskeekaan takaluukun avaus nappiin? Takalaatikon kanttakaan en saa auki? Neuvoja?

Mulla meni ovet lukkoon itekseen kahessa E36:ssa, sedan ja coupe. Vika oli takakontin lukossa. Toimi kyllä ihan normaalisti muuten, napista sai luukun auki ja meni keskuslukituksen mukana lukkoon ja auki, mutta lukon sisällä joku mekanismi jumitti sen verran, että sekotti tuota keskuslukitusta. Sain korjattua nuo kun wd-40:llä herkistelin sitä lukkoa. Avaimen reijästä litkua sisälle ja avaimella useamman kerran lukkoo ja auki, vähän lisää litkua ja taas pyörittelyä, vähän lisää ja pöyrittelyä... Rumppasin tuota sen verran, että se lukko pyöri herkästi avaimella.

[QUASIMODO]

Minulla teki farkun lukko samaa ja vika poistui samalla tavalla kuin Emh:lla

[Lainetti]

Mulla meni ovet lukkoon itekseen kahessa E36:ssa, sedan ja coupe. Vika oli takakontin lukossa. Toimi kyllä ihan normaalisti muuten, napista sai luukun auki ja meni keskuslukituksen mukana lukkoon ja auki, mutta lukon sisällä joku mekanismi jumitti sen verran, että sekotti tuota keskuslukitusta. Sain korjattua nuo kun wd-40:llä herkistelin sitä lukkoa. Avaimen reijästä litkua sisälle ja avaimella useamman kerran lukkoo ja auki, vähän lisää litkua ja taas pyörittelyä, vähän lisää ja pöyrittelyä... Rumppasin tuota sen verran, että se lukko pyöri herkästi avaimella.

Jeps, tällä keinoin sain luukun aukeamaan

[rasssi]

Mulla meni ovet lukkoon itekseen kahessa E36:ssa, sedan ja coupe. Vika oli takakontin lukossa. Toimi kyllä ihan normaalisti muuten, napista sai luukun auki ja meni keskuslukituksen mukana lukkoon ja auki, mutta lukon sisällä joku mekanismi jumitti sen verran, että sekotti tuota keskuslukitusta. Sain korjattua nuo kun wd-40:llä herkistelin sitä lukkoa. Avaimen reijästä litkua sisälle ja avaimella useamman kerran lukkoo ja auki, vähän lisää litkua ja taas pyörittelyä, vähän lisää ja pöyrittelyä... Rumppasin tuota sen verran, että se lukko pyöri herkästi avaimella.

Kontin lukon siis tulisi aueta/sulkeutua keskuslukituksen mukaan? Itsellä aukeaa vain kun avaimella kääntää kontista, kiinni menee myöskin kontin lukkopesästä ja samalla myös kaikki muutkin ovet.

Tulisiko sen avautua/sulkeutua myöskin kaksinappisesta kaukosäätöavaimesta?

[Vicious_e36]

Mistä voi johtua sigun touringis et hävittää välillä kesken ajon väännöt kokonaan? Tehny nyt pari kertaa 1-2 vaihteella ja 4-5. Eli alkaa vaan nykimään eikä reagoi kaasuun ihan kun tukehtuis ja sit välillä hetken päästä loppuu kokonaan ja voi jatkaa normaalisti ajoa ja välillä jatkaa jonkun aikaa.. Ainut mitä feelua tiiän on se imuilman haitariletku mis on reikä ja "korjattu" jesarilla.

E. Voisko syy olla toi sama putki vai ilmamassamittari? Vai jostain muusta?

[jimipee]

Miten paljon ajetun m43 koneellisen e36:sen uskaltaa vielä ostaa käyttöautoksi? 250k, 350k vai jopa 450k?

[Pazi88]

Miten paljon ajetun m43 koneellisen e36:sen uskaltaa vielä ostaa käyttöautoksi? 250k, 350k vai jopa 450k?

Riippuu paljolti kunnosta. Kilometrit ei välttämättä kerro ollenkaan kuinka loppu auto on. 450k ajettua en ehkä ottaisi kuin talviruoskaksi, mutta tommoset vähän reilu 300k ajetuista voi löytyä oikein hyviä käyttöautojakin vuosiksi eteenpäin. Ja taas joku "200tkm" rullattu voi olla aivan valmis paaliin.

[jimipee]

Joo. Sitä minäkin että en ihan katsomatta hylkää yli 300 ajettuja. Osathan ei paljoa kustanna mutta se on se työ joka maksaa. Koritöihin löytyisi kiinnostusta muttei kyllä koneen remppaamiseen

[Topi08]

Joo. Sitä minäkin että en ihan katsomatta hylkää yli 300 ajettuja. Osathan ei paljoa kustanna mutta se on se työ joka maksaa. Koritöihin löytyisi kiinnostusta muttei kyllä koneen remppaamiseen

koneessahan oli muistaakseni 2 vai 3 perus kohtaa mistä joskus alkaa öljyä vuotamaan.