e36 perä repeää irti korista!!!

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • quisma
    replied
    Originally posted by Eetyzk View Post
    Kiitos Juubi, Tosiaan sitä suojakuorta tarkotin, ja olin jo iha paiseis et miten tuolta sen saa kierteiltä pois, mut tosiaan jos se on vaan paskalla kii, niin huomenna site naputteleen sitä irti niin saa perä-apurungon tiputettua.
    Sitä suojakuorta saattaa joutua hakkaamaan jonkun aikaa vasara+meisseli -yhdistelmällä, koska se on rympillä kiinni.Vittumaista hommaa

    Leave a comment:


  • quisma
    replied
    Muistaakseni 16€ säästää, jos ostaa ne vahvikelätkät metroauton marmoritiskiltä, eikä KL-varaosista. Itsehän menin Kl:stä ostamaan ja jälkeenpäin ketutti.

    Leave a comment:


  • Bouma
    replied
    Originally posted by Eetyzk View Post

    Saakohan KL:ästä niitä hitsattavia tuki-lätkiä sinne pohjaan kiinnityskohtiin? Et ei metroautosta tarttisi "halvalla" mennä hakee?
    Tuskin hinta eroa on. Metroauto alkaa ainakin tampereella olla jopa halvempi jossain määrin kuin KL-Varaosat

    Leave a comment:


  • Eetyzk
    replied
    -----

    -----
    Last edited by Eetyzk; 19-02-2019, 19:33.

    Leave a comment:


  • Juubi
    replied
    Originally posted by Eetyzk View Post
    Mitenkä ootte saanu käkkärin vaijerit irti helpoiten? Ku ite en viittis millää koko putkistoo ja lämpösuojusta alkaa irrotteleen et saisin vaijerin ruuvattua kepin päästä irti niin. Ku ei oikein mikää lenkkiavain sovi sinne navan päähän irrottaan vaijerin päätä? Et minkämoisella työkalulla sen ootte aukaassu?
    Jos meinaat sitä suojakuorta niin ei siinä mitään kierteitä ole. Se on kiinni ihan puhtaasti ruosteella ym moskalla. Itse käsijarruvaijerit irtoavat kepin päästä käsijarrun suojapussin alta.

    Tuosta vähän kuvaa avuksi:

    Leave a comment:


  • Eetyzk
    replied
    -----

    -----
    Last edited by Eetyzk; 19-02-2019, 19:33.

    Leave a comment:


  • Eetyzk
    replied
    -----

    -----
    Last edited by Eetyzk; 19-02-2019, 19:20.

    Leave a comment:


  • valtaalt
    replied
    Originally posted by Hammu View Post
    Kaikki korimallit kaikilla moottoreilla poislukien M3, kärsii tosta ongelmasta.
    Kiitän ja kumarran.. phew! M3a ostamassa

    Leave a comment:


  • valtaalt
    replied
    Originally posted by jani1632 View Post
    Sanooko mitään "perän pomppiminen" kumia poltettaessa(yritettäessä)....tällaisilla alitehoisilla ja väännöttömillä muovimoottori autoilla se pitäisi lailla kieltää...
    Koskeeko tälläset ongelmat myös M3a?

    Leave a comment:


  • tuning_bemaristi
    replied
    ite lauantaina pelkäsin et repes irti mutta olikin vain perän pultti katkennut. samalla huomasin että perä olikin vahvike hitsattu jo aikasemmin huolella

    Leave a comment:


  • Hammu
    replied
    Originally posted by Sturmovik View Post
    Yritetään nyt vielä?
    Kaikki korimallit kaikilla moottoreilla poislukien M3, kärsii tosta ongelmasta.

    Leave a comment:


  • Sturmovik
    replied
    Yritetään nyt vielä?

    Originally posted by Sturmovik View Post
    Osaako joku sanoa että onko toi repeily myös E36 tourinkien ongelma? Varsinkin 328-mallit kiinnostaa?

    Leave a comment:


  • JToivonen
    replied
    Kiittää ja kuittaa

    Leave a comment:


  • jr66
    replied


    E: Hidas...

    Leave a comment:


  • O-Peksi
    replied
    Originally posted by JToivonen View Post
    V*ttu täällä sitten kanssa irtos kelkan kiinnitykset korista.. tyhmä kysymys.. Onko ne kelkan takimmaiset pultit M12 tai mitä kokoa ja mitä niillä alkuperäisillä oli pituutta? Auto kun on tallilla maaseudun rauhassa ja pitäis mennä huomenna pultti kauppaan :think
    Nyt laitetaan kyllä sen verran lattarautaa ja kanttiputkea, että ei enää pitäis irrota
    Tällästä ainakin Realoem tarjoaa: M12X1,5X116-8.8

    Leave a comment:

Working...
X