E36 kysymyksiä ja vastauksia

[GARFFi]

varmistetaas...

Vesipumppu ja termari vaihdettuna, koko päivä,ilta ja yö meni hallilla eri projektien parissa =pitkä mad croc putki oli päällä (sotkee ainakin allekirjoittaneen ajattelun) ,joten laitoin termarin samaan asentoon missä vanha oli...yhtään miettimättä eli nuoli ylävesiletkuun päin meni.(koilliseen) Ilmattu ja lämpiää kuten pitää.

-Nyt vasta tässä aamusella muistuikin mieleen että aikaisemmin on kyllä aina laitettu nuoli ylöspäin. Eli pitäisiköhän vielä purkaa ja laittaa pystympään?

No ei mielestäni kannata. Miks sitä purkamaan jos toimii?

Näinpä. Mutta ens kerralla varmista siitä uudesta kuuman veden kanssa aukeeko se, ennenku laitat paikalleen..

[Ranger Walker]

Kiitti vaan kaverit!

Tuossa aamulla oli kiva yllätys auton alla lätäkköä...

Eikun vilkaisu paisariin, nestettä oli, joten käyntiin. rupesi tihkumaan ilmausruuvin kohdilta, ruuvari käteen ja... -sehän pyöri ihan horona! -otin pois ja poikkihan se oli että näin. Ei näkynyt mitään venymä tai rasitusmurtumaa, taisi käyttövuodet vaan ollut syynä tähänkin.

Eipä sitten muuta kuin kaasupolttimella ruuvari punaiseksi ja katkenneeseen kantaan. Lähti helposti irti jämät.

Hain uuden ruuvin(ja toisen varalle) ja samalla uuden syylarin korkin, kun kuulemma kilahtelee usein nekin.

Tänään siis taas edessä ilmausta...

[GARFFi]

Kiitti vaan kaverit!

Tuossa aamulla oli kiva yllätys auton alla lätäkköä...

Eikun vilkaisu paisariin, nestettä oli, joten käyntiin. rupesi tihkumaan ilmausruuvin kohdilta, ruuvari käteen ja... -sehän pyöri ihan horona! -otin pois ja poikkihan se oli että näin. Ei näkynyt mitään venymä tai rasitusmurtumaa, taisi käyttövuodet vaan ollut syynä tähänkin.

Eipä sitten muuta kuin kaasupolttimella ruuvari punaiseksi ja katkenneeseen kantaan. Lähti helposti irti jämät.

Hain uuden ruuvin(ja toisen varalle) ja samalla uuden syylarin korkin, kun kuulemma kilahtelee usein nekin.

Tänään siis taas edessä ilmausta...

Sama vika Rahikaisella..

[maukk1s]

Coupen tyhjäkäynti käy n.500-700rpm, onko turhan vähän?

[JonasG]

Coupen tyhjäkäynti käy n.500-700rpm, onko turhan vähän?

700rpm kuulostaa normaalilta.

[ka00z]

Tekipäs kepposet. Kauko-ohjattava keskuslukko sekoili alkutalvesta seuraavalla tavalla:

Avaat ovet (ja samalla kytket hälyn pois päältä), niin 2sek päästä lyö ovet takaisin lukkoon.

Nyt se ei enää niitä lukkoon lyö, mutta takakontin lukko on kuollut. Toisin sanoen en saa paksia auki mistään suunnalta, joka alkaa tourinkimiehen mielestä olla jo aika huono vitsi

Mahtaako olla moottori rikki vai johdot poikki? Täytynee ruveta etsimään vikaa.

[Timppeliini]

Mitä on menny pieleen kun omassa E36:sessa oli kaukosäätöinen keskuslukko jo tehtaalta lähtiessään, niin nyt kun vaihdoin eri cd-soittimen niin enää ei kaukonen keskuslukko pelaa :think

[asis]

Onko e36:ssa tuo vikakoodinlukupistoke samassa paikassa?

[eldrin]

Onko e36:ssa tuo vikakoodinlukupistoke samassa paikassa?

On se.

[maukk1s]

Noni 16tkm tällä miinalla ajeli huoletta ja nytte alko tyhjäkäynti olee n.1200rpm ja auto täristää+savuttaa helvetisti. Mikähän siinä nyt ois? Repsikanpuolelta konepellin alta kuuluu epämäärästä ääntä

[GARFFi]

Mikähän mahtaa olla, ku lämmöt normaalit, kabiiniin ei tuu ekalla ajokerralla lämmintä? Kävin piruuttani kokeilemas ku eilen rupes tollasta pitään, ja tänään samaten. Molemmilla kerroilla otin auton roikan päästä lämmityksestä.

Äsken lähin tekeen veikkausta ja tankkaan nii sinneppäin mentäes puhalsi vaan kylmää. Takasin päin tultaes josain kohtia yhtäkkiä rupes tuleen lämmintä. Ilmaa vissiinkin? Ilmailin jo eilen lämmöt kaakossa ja kabiiniin puhalsi lämmintä. Nyt tänään lähtiessä haistatti vitut.

Kaiken kruunaa se vielä että eilen meni koneppellin nostovipu paskaks, ja nyt siellä on enään jäljellä pelkkä vaijeri. Kaikki muut lähteny helvettiin siitä. Hyvä kirjottaa ku puolet sormista toimi ku nykiny sitä konepeltiä auki ja kaikki sormet auki/turvoksis. saatanan saatana. Varmaan joutuu uuden vivun ostaan ja vetään vaijerin uudestaan sinne, mikäli ton pellin saa auki ilman rälläkkää?

[Jpää]

Mikähän mahtaa olla, ku lämmöt normaalit, kabiiniin ei tuu ekalla ajokerralla lämmintä? Kävin piruuttani kokeilemas ku eilen rupes tollasta pitään, ja tänään samaten. Molemmilla kerroilla otin auton roikan päästä lämmityksestä.

Äsken lähin tekeen veikkausta ja tankkaan nii sinneppäin mentäes puhalsi vaan kylmää. Takasin päin tultaes josain kohtia yhtäkkiä rupes tuleen lämmintä. Ilmaa vissiinkin? Ilmailin jo eilen lämmöt kaakossa ja kabiiniin puhalsi lämmintä. Nyt tänään lähtiessä haistatti vitut.

Kaiken kruunaa se vielä että eilen meni koneppellin nostovipu paskaks, ja nyt siellä on enään jäljellä pelkkä vaijeri. Kaikki muut lähteny helvettiin siitä. Hyvä kirjottaa ku puolet sormista toimi ku nykiny sitä konepeltiä auki ja kaikki sormet auki/turvoksis. saatanan saatana. Varmaan joutuu uuden vivun ostaan ja vetään vaijerin uudestaan sinne, mikäli ton pellin saa auki ilman rälläkkää?

ilmaa ja huonot nesteet voi aiheuttaa tuota ettei puhalla lämmintä sisälle.
oletko varma ettei jäähdytys järjestelmä vuoda mistään?

[nut]

Häviääkö nesteitä? Mulla E34:ssa vuoti paisari alapäästä pakkasilla ja veteli sieltäkautta ilmaa ja alko nostelemaan lämpöjä. Taas kun ilmas niin toimi no problem.

[JJT]

e36:ssa taitaa olla yleistä että vanhat paisarin tiivisteet alkaa kovilla pakkasilla vuotamaan.

Joskus m10 e30 teki muutaman kerran sellaista että pakkasella kun lähti ajamaan alkoi puhaltaa vain kylmää ja nosti lämpöjä, auton sammuttamalla ja uudelleen käynnistämällä alkoi taas puhaltaa lämmintä ja moottorin lämpö putos normaaliks.

[nut]

e36:ssa taitaa olla yleistä että vanhat paisarin tiivisteet alkaa kovilla pakkasilla vuotamaan.

Joo, taitaa olla sama paisari kun M50 koneisessa kolmenelkussa noissa M50 koneisissa. Sieltä alareunasta se ittellä ainakin kusi o-renkaan läpi, ja kyseessä siis uusi Behrin syyläri.