E36 kysymyksiä ja vastauksia

[GeeTee]

nonii, tuli sitten käytyä tänään nosturilla kattomassa tuota peräpäätä mikä siellä oikein kolahtelee ja syyksi selvisi että oli revennyt 2 ristikkäistä kiinnikettä korista irti :( eli se mitä pelkäsinkin ja taitaa olla aika yleinen vaiva lukkoperällisissä varsinkin? miten noita kannattaisi vahvistaa? olisiko jollain kuvia ko. operaatiosta?

Mihin nuo apurungon kiinnikkeiden pultit tulee kiinni, Pääseekö niihin käsiksi kontista vai mistä?

[Shifter]

Mihin nuo apurungon kiinnikkeiden pultit tulee kiinni, Pääseekö niihin käsiksi kontista vai mistä?

Oisko tästä vinkkiä vähän?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=142771&page=12

:think

[slowrider]

Remmi kyllä näyttää aika kuluneelta, eli sen nyt vaihan ainakin. pitää koittaa tutkia tuota nokkaa tarkemmin. käyhän toi kone miten sattuu, mutta jokapaikkahan tossa on rempallaan, ei takuulla viimiseen 100tkm ole tehty yhtään mitään huoltoja.. Pitää nyt oikein 400tkm kunniaksi vähän elvyttää

No jos jotain kiinnostaa niin nokkakepissä oli pientä kulumajälkeä kummassakin päässä. Syynä mitä todennäköisimmin sen nokkakepin voiteluputken reunimmaisten reikien tukkeutuminen. pari viimeistä reikää oli tukossa putken kummassakin päässä. kone kuiten käy ja kiertää tappiin eli vika varmaan suht ajoissa löytyi. Kannattaa siis remmin vaihdon yhteydessä toi putki käyttää irti ja putsata.

[Jampsu87]

Milläs nimellä ne rajoittimet sitten varustelistassa on?

Mulla lukee tälläin: 960 Limited Steering Angle

[Janzki]

No jos jotain kiinnostaa niin nokkakepissä oli pientä kulumajälkeä kummassakin päässä. Syynä mitä todennäköisimmin sen nokkakepin voiteluputken reunimmaisten reikien tukkeutuminen. pari viimeistä reikää oli tukossa putken kummassakin päässä. kone kuiten käy ja kiertää tappiin eli vika varmaan suht ajoissa löytyi. Kannattaa siis remmin vaihdon yhteydessä toi putki käyttää irti ja putsata.

Ja muistaa putsatessa, ettei reikiä saa sorria millään terävällä tms, eikä vahingossakaan saa suurentaa tai ongelmat on taattuja.

[Haju69]

Lowbeam failure: Missä häiriö kun kaikki tuikut loistaa..?

Takasumuvalot ei toimi: Missä häiriö kun molemmat polttimot vaihdettu uusiin?

[tommi--fi]

Lowbeam failure: Missä häiriö kun kaikki tuikut loistaa..?

Xenonit asennettu?

Takasumuvalot ei toimi: Missä häiriö kun molemmat polttimot vaihdettu uusiin?

Polttimot varmasti kunnolla kiinni? Yleismittarilla tutkimaan tuleeko sinne edes jännite.

[Arde92]

325i -92 Puhallin ei toimi kuin 4 asennossa. Vastuks mitattu ja oli ehjä. onkos tuolle rele jossain?

[Haju69]

Polttimot varmasti kunnolla kiinni? Yleismittarilla tutkimaan tuleeko sinne edes jännite.

Ei ole mitään xenoneita. Oisin kyllä maininnut. Orginelli lamput ja umpiot. Samaa ilmoitti (lowbeam failure) kun oli nuokin angeleyes umpiot paikallaan. Ei hävinnyt herjaus vaikka vaihtoi alkuperäis umpiot.

Ihmettelen tuota sumuvalo juttua kun jo heristelin niitä polttimoita niin ei mitään eloa. Ja edellisessä katsastuksessakin on siitä mainittu. Että sumarit takana mykkänä.

[tommi--fi]

Ei ole mitään xenoneita. Oisin kyllä maininnut. Orginelli lamput ja umpiot. Samaa ilmoitti (lowbeam failure) kun oli nuokin angeleyes umpiot paikallaan. Ei hävinnyt herjaus vaikka vaihtoi alkuperäis umpiot.

Ihmettelen tuota sumuvalo juttua kun jo heristelin niitä polttimoita niin ei mitään eloa. Ja edellisessä katsastuksessakin on siitä mainittu. Että sumarit takana mykkänä.

Minulla jäi palamaan pysyvästi tuo lowbeam herja kun vahdoin xenonien tilalle takaisin tavalliset hehkut.
Ottaako sitten tuo valvontapiiri itseensä jos jatkuvasti polttimo mukamas rikki.

Edellisessa autossa oli muuten se sumuvalopolttimon kanta ja viereinen jarruvalon kanta vaihdettu ristiin(toinen kahdella langalla ja toinen yhdellä). Niitä polttimon pidikkeen kantoja kannattaa vähän väännellä ja katsoa että varmasti saa kontaktin umpioon. On melkoisen tarkka varsinkin jos paikat kulunu. Helpompi tutkia miten ne kuuluu siellä olla kun ottaa umpion irti autosta. Voisiko umpiossa sitten olla katkos jos muuten kunnossa.

[JJT]

325i -92 Puhallin ei toimi kuin 4 asennossa. Vastuks mitattu ja oli ehjä. onkos tuolle rele jossain?

Katkaisijakin voi olla rikki, mittaa vaikka se alkuun.

[Samppae39]

325i -92 Puhallin ei toimi kuin 4 asennossa. Vastuks mitattu ja oli ehjä. onkos tuolle rele jossain?

Mulla automaatti-ilmastointi ja neljä ekaa pykälää pelaa, sen jälkeen ei puhallus voimistu lopulla neljällä pykälällä. Missä sijaitsee etuvastus? Hanskalokero on jo puretu eestä pois raitisilmasuodattimen vaihon takia (suht veemäinen homma muuten) Yrittäny kurkkia siihen keskikonsolin kylkeen, muttei ota silmään ku yks pyöreä mollukka osanumerolla (musta, metallinen pääty, kahella thorxilla kiinni, toiseen ei meinaa päästä käsiks ku on ne kojelaudan tukiraudat edessä) 8. 32929.9. Onko se se, realoem ei tuntenu sitä numeroa?

[Haju69]

Mullakin kysymys tuohon lämmityslaitteeseen liittyen. Sama vika oli joskus E39:ssä, enkä muista minkä vaihtamalla se korjaantui.

Eli: Tyhjäkäynnillä pyöriessään puhaltelee haaleaa ilmaa, pikkusen kaasua lisättyä tulee reilusti lämpimämpää. Oliko vika nyt termarissa vai etuvastuksessa? Kun muistaakseni jompikumpi auttoi E39:n kohdalla.

Ja autossa siis automaattinen ilmastointi. E36 328 -96

[Perlenbacher]

Ilmaa järjestelmässä, sanoisin. Termari pitäis huomata lämpömittarista. Etuvastus ei vaikuta _mihinkään muuhun_ kuin puhaltimen moottorin toimintaan. Eli ei lämpötilaan jne.

[Perlenbacher]

Mulla automaatti-ilmastointi ja neljä ekaa pykälää pelaa, sen jälkeen ei puhallus voimistu lopulla neljällä pykälällä. Missä sijaitsee etuvastus? Hanskalokero on jo puretu eestä pois raitisilmasuodattimen vaihon takia (suht veemäinen homma muuten) Yrittäny kurkkia siihen keskikonsolin kylkeen, muttei ota silmään ku yks pyöreä mollukka osanumerolla (musta, metallinen pääty, kahella thorxilla kiinni, toiseen ei meinaa päästä käsiks ku on ne kojelaudan tukiraudat edessä) 8. 32929.9. Onko se se, realoem ei tuntenu sitä numeroa?

Kuskin jalkatilassa, oikealla ja ylhäällä. 2:lla torxilla kiinni. Menee muutamia johtoja siihen kapulaan.