E36 kysymyksiä ja vastauksia IV

[coupe320]

onko jossain hyviä ohjeita tuon takakelkan/perä murikan purkamiseen, saako koko köörin kerralla alas vai joutuuko nuo kaikki purkamaan erikseen pois että sais puslat vaihdettua joka paikkaa, e36 muuten aika simppeli homma(kai), mutta minkä verran perää pitäs saada ylös kun ei ole nosturia käytössä. kannattaako edes ruveta hommaan ilman sitä:think
ja strongflexia näyttäs olevan myynnissä, onko nuo helppo asentaa, vai onko kaikki pu puslat vai "painaa paikalleen"?

[Pazi88]

Joo koko paketti tippuu näppärästi kerralla pois ja on sit helppo purkaa maassa. Onnistuu hyvin pukeillakin. Pu puslat tosiaan menee helposti paikalleen, mutta varsinkin poikittaisista tukivarsista niiden orkkispuslien pois saanti on vittumaista hommaa.

[MinDBeaT]

-94 vuosimallin 320i Coupe. Ongelmana on auton kytkin. Eli kylmänä toimii niin kuin pitääkin, mutta useamman tunnin ajon jälkeen, esim. kaupungissa tai ruuhkassa, ylipäätään tilanteessa missä joutuu jatkuvasti kytkintä käyttämään, alkaa kytkin päästämään huonosti irti. Eli liikkeelle lähdössä täryyttää pirusti vaikka yrittää kierroksiakin antaa. Kytkin ei normaali käytössä luista, mutta lämmetessään aiheuttaa tuota täristämis ongelmaa. Kun auto seisoo yön yli, niin vika taas poistuu.

Mikähän tuolla on antautumassa? Vai joutuuko koko paketin uusimaan? :think

Kellään apuja tähän?

[pazq]

Nyt tuli ongelma tuon muovin kanssa. Eli yhtäkkiä suhahti se nappula millä lukitaan sähkölasit (ratin alaoikealla) pois käytöstä. Noh, pistin sulakkeen napin tilalle niihin liittimiin pahimpaan hätään. Nyt se tekee sitä että ikkunat ja kattoluukku toimii ainoastaan toisen oven ollessa auki. Polttaa heti sulakkeen nro.43 kun ovet on kiinni ja kääntää avaimista sen verran että lasien pitäisi toimia. Mitä kaikkia reittejä näille laseille/luukulle oikein tuo virta kulkee. Lukuvalo ei aiheuta tuota ongelmaa kun otin irti. Mietin että voisko olla siitä lukon kytkimestä mikä kertoo ovien olevan kiinni/auki, mutta tulin päätelmään että ei pitäisi niihin liittyä yhtään mitenkään.. vituttaa aukoa tuolla maanteillä ovea rakosilleen jos tahtoo ikkunaa/luukkua auki tai kiinni

[Powderhead]

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 03/25/13 18:18:56
ECU: GS836
JobStatus: OKAY
Variant: GS836
-------------------------------------------------------------
RESULT: 2 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
153 TL_MES
Error frequency : 2
Label Byte 21 17.00 -
Engine speed 1760.00 rpm
Output Speed 0.00 rpm
Label Byte 21 65.00 -
Engine speed 736.00 rpm
Output Speed 0.00 rpm
Plausibility
---
Sporadic error
---
---
-------------------------------------------------------------
152 MDZ_DME
Error frequency : 41
Label Byte 21 37.00 -
Output Speed 1632.00 rpm
Moment Reduction EGS 25.00 %
Label Byte 21 33.00 -
Output Speed 960.00 rpm
Moment Reduction EGS 21.00 %
Label Byte 21 35.00 -
Output Speed 1184.00 rpm
Moment Reduction EGS 18.00 %
Plausibility
---
Sporadic error
---
---
================================================== ===========

Mitä nää koodit on ? Itse en löydä googlella mitään järkevää selitystä?

[dumppi]

rohinaa konetilasta?

kuullostais kuuluvan apulaitepuolelta mutta satavarmuutta ei oo kun en ole hihnaa ehtinyt irrottaa että tarkistais rullat..

elikkä ääni on sellasta metallista kahinaa ja kuuluu mielestäni aika voimakkaasti mutta sitten välillä häviää yhtäkkiä.. kuuluu etenkin kylmänä ei niinkään kunhan lämpiää kunnolla..

ensin kuuntelin että alakertako se ääntää mutta eikai se välillä loppuisi ja välillä taas alkaa itsestään:think?

laturin laakeri? rullat? kiristin? kaikki?
onko kellään ollut vastaavaa?

[toNmbbA]

laturin laakeri? rullat? kiristin? kaikki?
onko kellään ollut vastaavaa?

Mulla on ollut vastaavaa vikaa e36 / e46. E36 paljastui syyksi juurikin kiristin, e46 vastaava syy löytyi laturin laakereista. Eli suosiolla vaan ota hihna irti ja rullia pyörittelemään niin löytyy äänen lähde jos on jokin noista.

[dumppi]

Mulla on ollut vastaavaa vikaa e36 / e46. E36 paljastui syyksi juurikin kiristin, e46 vastaava syy löytyi laturin laakereista. Eli suosiolla vaan ota hihna irti ja rullia pyörittelemään niin löytyy äänen lähde jos on jokin noista.

jooh niin se on varmaan tehtävä.. tuossapa näyttikin olevan foorumilla jollain rullat ja kiristin myynnissä soppelisti

[TNT]

Millaista ääntä pitää vaihtokunnossa oleva pyöränlaakeri?

Ratapäivän aikana rupesi hieman ääntämään joku edessä ja kaveri sitä tuumaili että voisi laakeri olla. Ääni kovenee kun kääntää oikealle. Hieman tuntuu myös ratissa.

Kuntoon pitäisi saada että kehtaa auton myydä.

[kmn]

Millaista ääntä pitää vaihtokunnossa oleva pyöränlaakeri?

Ratapäivän aikana rupesi hieman ääntämään joku edessä ja kaveri sitä tuumaili että voisi laakeri olla. Ääni kovenee kun kääntää oikealle. Hieman tuntuu myös ratissa.

Kuntoon pitäisi saada että kehtaa auton myydä.

Ulinaa piti itselläni. Kyllä tuon kuvauksen perusteella kuulostaa siltä, että vaihtoon vaan.... Ps. Itselläni kesti tarvike 5000km, kunnes meni väljäksi.. sama välys siellä ollut kaksi vuotta ja joka leimalla korjauskehotus.

[Jylyppy]

Epäilyksen alainen nurkka ilmaan ja pyöräyttää renkaan pyörimään ja kokeilee kädellä jousta. Sinne tuntuu jurinat aika hyvin, jos laakeri alkaa olla loppu suoralla.

[Bimmerniko]

Mitäs öljyä tonne vaihteistoo nyt laittais kun minkännäköistä kilpeä ei löytynyt... loota on g51 225!

[Nutcase]

Outo vika tuli 318i:hin. Lähdin aamulla töihin ja auto lähti normaalisti käyntiin, ajaessa huomasin ettei sähköikkunat toimi, mieleeni juolahti jostain syystä vaihtaa vauhdissa vapaalle ja käynnistää auto uudelleen - vaan eipä startti pyörähtänytkään ja virrat päälle ja vauhdista vaihteella käyntiin! :(

Töistä lähtiessä boutui auton työntämällä käynnistää...

Kotiin päästyäni latasin toki akun ja koitin uudelleen: konehuoneesta kuuluu naks kun laittaa virrat päälle, sähköikkunat pois pelistä ja ABS-valo vilkkuu hämärästi... Olisiko kyseessä joku relevika,kun sulakkeet ehjiä?

[Mbi]

Ongelma lämpöjen kanssa

Kertokaas mistä lähtisin ongelmaa etsimään, kun auto nostaa lämpöjä paikalla olessa aina välillä? Ajossa ei minkään näkösiä oireita ja lämmöt pysyy puolivälissä. Visko ei omasta mielestä pyöri lainkaan. Ongelma alkoi yhden töyssyn jälkeen johon ajoin hieman liian kovaa vahingossa. Joten voisko joku viskon liitin olla nyt puoliksi irti ja ei siksi toimi aina?
Ja autona on siis m50 koneella oleva 325 e36.

Ja yhtään vinkkejä mistä päin voisi vikaa aluksi ruveta etsimään?

[Saleen]

Outo vika tuli 318i:hin. Lähdin aamulla töihin ja auto lähti normaalisti käyntiin, ajaessa huomasin ettei sähköikkunat toimi, mieleeni juolahti jostain syystä vaihtaa vauhdissa vapaalle ja käynnistää auto uudelleen - vaan eipä startti pyörähtänytkään ja virrat päälle ja vauhdista vaihteella käyntiin! :(

Töistä lähtiessä boutui auton työntämällä käynnistää...

Kotiin päästyäni latasin toki akun ja koitin uudelleen: konehuoneesta kuuluu naks kun laittaa virrat päälle, sähköikkunat pois pelistä ja ABS-valo vilkkuu hämärästi... Olisiko kyseessä joku relevika,kun sulakkeet ehjiä?

Aika selvästi vaikuttais laturi vialta, hiilet loppu, itsellä on ollut jo molemmissa kolmekutosissa samanlainen vika ja molemmissa oli laturin hiilet ja vastakappaleet loppuneet.
Melkeen suosittelen uusimaan koko laturin pääset helpommalla