E36 kysymyksiä ja vastauksia V

[Pazi88]

Normi sumarit passaa. Ja nosta perä kokonaan ilmaan ja pyöritä käsin toista rengasta vaihde päällä. Jos kone pyörii mukana ja toinen rengas samaan suuntaan, niin sulla on lukkoperä. Jos taas rengas pyörii kevyesti ja toinen rengas vastakkaiseen suuntaan, niin normi avoin perä.

[Arska319]

Alusta

Itsel sellanen "ongelma" ,että ottaa helposti pakoputki maahan kiinni ja talliin ajaessa kynnykseen. Tarvis varmaankin jousia tai sitten koko alustaa vaihdella.

Autoon on luultavasti alusta joskus vaihdettu jousista päätellen. Kaaresta vanteen keskikohtaan on 30mm edessä ja takana. Sillai että auto on tyhjä ja tankki melkein myös.

Onko tämmösellä mitään virkaa? Opiskelijana ei viitsisi mitään kauhea kallista ostaa.
http://www.tuningkauppa.com/e36

[Haju69]

Itsel sellanen "ongelma" ,että ottaa helposti pakoputki maahan kiinni ja talliin ajaessa kynnykseen. Tarvis varmaankin jousia tai sitten koko alustaa vaihdella.

Autoon on luultavasti alusta joskus vaihdettu jousista päätellen. Kaaresta vanteen keskikohtaan on 30mm edessä ja takana. Sillai että auto on tyhjä ja tankki melkein myös.

Onko tämmösellä mitään virkaa? Opiskelijana ei viitsisi mitään kauhea kallista ostaa.
http://www.tuningkauppa.com/e36

Oiskohan kuitenkin 300mm.. :think

No mutta halpis alustasarjalla saa tonttiin ja aikansa se ajaa asiaansa. Ominaisuudet ei välttämättä kaikkia miellytä. Jos panostaa enemmän rahaa saa myös sitä ajo- mukavuutta/ominaisuuksia ja enemmän säätömahdollisuuksia.

[jr66]

Sinulla voi olla vakiona lukkoperä.

Ei 325i:ssä.

[jr66]

Normi sumarit passaa. Ja nosta perä kokonaan ilmaan ja pyöritä käsin toista rengasta vaihde päällä. Jos kone pyörii mukana ja toinen rengas samaan suuntaan, niin sulla on lukkoperä. Jos taas rengas pyörii kevyesti ja toinen rengas vastakkaiseen suuntaan, niin normi avoin perä.

Jos kone pyörii mukana niin pyörittäjän kannattaa osallistua voimamieskisoihin. Ja lukottomalla ei käyttäydy noin vaihde päällä, vaihde vapaalla kylläkin.

[Arska319]

Juu siis 300mm Ehkä huono valinta tuo sarja. Muutenkin haluisin ehkä jopa ylemmäks autoo kun liian alhaalla nyt. Jäykempi kyllä saisi olla.
Onko tuon e36 coupen vakio korkeus 340mm edessä ja takana?

[jr66]

Onko tuon e36 coupen vakio korkeus 340mm edessä ja takana?

Ei vaan paljon enemmän, h&r -40 sarjalla mitat on n. 330 e. ja 320 t. Näin jokin aika sitten tankkaamassa luult. vakiokorkuisen e36:n, sen verran korkea että kiinnitti huomiota.

[Masander]

Kuuluuko e36:n kattoluukun aueta samalla/eri tavalla kuin esim. e32/e34 kattoluukku?

Meinaan sitä että onkohan jotain vikaa kun en saa luukkua koholle takareunastaan, aukeaa ainoastaan kokonaan.

[Haju69]

Kuuluuko e36:n kattoluukun aueta samalla/eri tavalla kuin esim. e32/e34 kattoluukku?

Meinaan sitä että onkohan jotain vikaa kun en saa luukkua koholle takareunastaan, aukeaa ainoastaan kokonaan.

Samalla tavalla pitäisi toimia kuin E34/E32

[Bössi]

Eikös E34:ssä paineta sitä nappia ylöspäin, että kattoluukku nousee takareunasta? Ja menee kiinni kun painaa eteenpäin? E36:ssa takareuna nousee, kun painaa eteenpäin nuolta.

[jubbede]

e36

Kertokaa meneekö sedanin kattoverhoilu mitenkään coupeen?

[bmw_e36_316]

Kovasti kuulostais oireet siltä iskarin ylätukilaakerilta. Katso onko se jo läpi kontin verhoiluista tai sitten purat verhoilut ja katsot miltä yläpää näyttää.

http://aijaa.com/ivFmgR

-kuva kuskinpuolen takaiskarista. Iskari siis ihan irti . Pystyy ajaa, (ei tietenkään hyväksi), mutta pakon edessä joudun käyttämään autoa, nyt kysynkin että saattaako mennä jotain muuta sököksi jos tuolla vielä ~30km ajaa erittäin rauhallisesti.

Näkeekö kontista tuonne iskarin yläpäähän siis purkamalla verhoilun?
Mitä tekisitte omassa tilanteessani, tunkki käytössä+Työkalut, muttei tallia..

Viitsiikö itse ruveta korjaamaan vai onko se pakkohuolto edessä?

Havaitsin myös iskarin olevan kuprussa hieman tuosta ylhäältä, kuuluuko olla noin vai onko sekin paskana? :/ (näkyy kuvasta)

[jr66]

Kertokaa meneekö sedanin kattoverhoilu mitenkään coupeen?

Ei mene, ei mitenkään. Eri katto, enemmän oviaukkoja ym. Ei käy.

[jr66]

Eikös E34:ssä paineta sitä nappia ylöspäin, että kattoluukku nousee takareunasta? Ja menee kiinni kun painaa eteenpäin? E36:ssa takareuna nousee, kun painaa eteenpäin nuolta.

Kyllä ne taitaa molemmat toimia samalla lailla:
kun luukku on kiinni, napin takareunasta painaminen avaa koko reiän ja sulkeutuu kun painaa etureunasta.
Luukku kiinni etureunasta painaminen nostaa takareunan ylös ja kiinni se menee painamalla takareunasta.

[jr66]

http://aijaa.com/ivFmgR
-kuva kuskinpuolen takaiskarista. Iskari siis ihan irti . Pystyy ajaa, (ei tietenkään hyväksi), mutta pakon edessä joudun käyttämään autoa, nyt kysynkin että saattaako mennä jotain muuta sököksi jos tuolla vielä ~30km ajaa erittäin rauhallisesti.

Näkeekö kontista tuonne iskarin yläpäähän siis purkamalla verhoilun?
Mitä tekisitte omassa tilanteessani, tunkki käytössä+Työkalut, muttei tallia..

Viitsiikö itse ruveta korjaamaan vai onko se pakkohuolto edessä?

Havaitsin myös iskarin olevan kuprussa hieman tuosta ylhäältä, kuuluuko olla noin vai onko sekin paskana? :/ (näkyy kuvasta)

Tuota noin, tuossahan ei näy iskarin vartta ollenkaan vai onko se alhaalla ? Entäs yläkiinnityskumi, mennyt läpi konttiin ? Ja juu, löytyy verhoilun takaa tuo kiinnityskohta.