E46 Kysymyksiä ja vastauksia V

[MRX]

Mulla on tossa bemarissa nyt pari kertaa käyny sillee että kun auton SAMMUTTAA nii on syttyny keltanetippakannun kuva? Jää palamaan vaikka avaimet ottaa pois mut sammuu jos käyttää virtoja päällä uudestaa. Onko vika öljyanturissa vai ottaako autolla muute vaa vaikeesti?:think

Niin ja öljythän on ylärajassaan

[Nikke-]

Kertokaapa viisaammat kannattaako vaihtaa vaihteisto öljyt? auto siis manuaali. ajettu 205tkm. menee pian öljyn vaihtoon kun kilometrit taas täynä ni tuli vain mieleen josko vaihattas vaihteistoon kans? Vai onko näisä vaihteistoisa juuri nämä "longlife" ns. ikiöljyt mitä nyt oon kuullu ettei tarvis vaihella ollenkaa.

[Järppä]

Osa sisävaloista katos mystisesti kun kävin kuvaamassa autoa sisältä eli valot kaikki jotka syttyvät sisätiloissa kun avaat kaukosäätimestä tai oven (jalkatilan, katon keskimmäinen ja taka). Napin takana olevat toimii paitsi katon keskimmäinen. Toimivat kyllä kun tulin autolle mutta katosivat jossain vaiheessa eivätkä enää syty. Polttimoina on kiinan LEDit (canbus SMD). Tsekkasin katon paneelin kun olen joutunut kaksi kertaa vaihtamaan keskimmäisen polttimon kun on juotokset sulaneet ja ledi tippunut irti jalastaan eli käy aikas kuumana?!

Meniköhän ohjausmoduulista jotain rikki.! sulakkeet katsoin mutta doitze ei taivu niin onko sisätiloille vielä kolmas sulake? joka koskee sisääntuloa.

Edit: alkoivat skulaamaan ihan itsestään jälleen.

[Enliz]

Kertokaapa viisaammat kannattaako vaihtaa vaihteisto öljyt? auto siis manuaali. ajettu 205tkm. menee pian öljyn vaihtoon kun kilometrit taas täynä ni tuli vain mieleen josko vaihattas vaihteistoon kans? Vai onko näisä vaihteistoisa juuri nämä "longlife" ns. ikiöljyt mitä nyt oon kuullu ettei tarvis vaihella ollenkaa.

Vaihda ehdottomasti öljyt. Mikään ei ole ikuista
Ite hakenut aina marmorilta orkkis öljyt laatikkoon.

[Enliz]

Mulla on tossa bemarissa nyt pari kertaa käyny sillee että kun auton SAMMUTTAA nii on syttyny keltanetippakannun kuva? Jää palamaan vaikka avaimet ottaa pois mut sammuu jos käyttää virtoja päällä uudestaa. Onko vika öljyanturissa vai ottaako autolla muute vaa vaikeesti?:think

Niin ja öljythän on ylärajassaan

Kun käynnistät palaako öljykannun valo vähän aikaa? Jos näin niin silloin tasoanturi on viallinen
Voi oireilla myös tuossa tapauksessa kun herjailee sammuttaessa liian vähästä öljystä.

[MRX]

Kun käynnistät palaako öljykannun valo vähän aikaa? Jos näin niin silloin tasoanturi on viallinen
Voi oireilla myös tuossa tapauksessa kun herjailee sammuttaessa liian vähästä öljystä.

Kyllähän se punasena palaa ehkä sekunnin. Eli taitaa tasoanturi tulla siis lisöks ostoslistaan

[Nikke-]

Vaihda ehdottomasti öljyt. Mikään ei ole ikuista
Ite hakenut aina marmorilta orkkis öljyt laatikkoon.

Kuinka usein oot vaihteisto öljyt vaihtanu :think
Moottoriin oon ite vaihellu 10tkm välein vaikka ajais niillä tiete aavistuksen kauemminki mutta ei se pahaa tee että tarviikko sinne laatikkoon aivan nuin usein vaihtaa

[Warra]

Kuinka usein oot vaihteisto öljyt vaihtanu :think
Moottoriin oon ite vaihellu 10tkm välein vaikka ajais niillä tiete aavistuksen kauemminki mutta ei se pahaa tee että tarviikko sinne laatikkoon aivan nuin usein vaihtaa

Itse olen Inspection II aikaan huolehtinut että manulaatikkoon ja perään vaihtuu myös öljyt. En vaihtaisi ihan 10tkm välein sentään Riippuu tietysti paljonko kilometrejä vuodessa kertyy, mutta joku 70-80tkm välein olen itse vaihdattanut kyseiset ölpät.

[jani]

Onko kellään kokemusta 328sin lastutuksesta? Onko minkäänlaista iloa/hyötyä toimenpiteestä? itse olen tätä miettinyt ja ajattelin jos käyttäs auton tässä kesäl penkissä nii näkis paljoko sieltä vielä tarjontaa löytyy ja sit jos sattus sen lastun laittaa nii uusiks veto ja näkis mitä se toi

On iloa jos laitat samalla tiukemmat nokat ja putkison. Tosin noiden hinnalla pellin alle saa jo 30i moottorin.

[MRX]

On iloa jos laitat samalla tiukemmat nokat ja putkison. Tosin noiden hinnalla pellin alle saa jo 30i moottorin.

Nii on tää jo haudattu idis hinnasta johtuen ja harkinnassa e30 tai e34 turbo prokkis

[MNi]

Kyllähän se punasena palaa ehkä sekunnin. Eli taitaa tasoanturi tulla siis lisöks ostoslistaan

Jos öljykannu palaa ~10s käynnistyksessä keltaisena --> tasoanturi särki.

Jos vilahtaa punaisena --> liian vähän öljyä tai öljynpaineanturi finaalissa.

Tasoanturin vaihto kannattaa tehdä öljynvaihdon yhteydessä ja pitää huolta välissä että öljyä on varmasti koneessa riittävästi.

[joku2]

Jos öljykannu palaa ~10s käynnistyksessä keltaisena --> tasoanturi särki.

Jos vilahtaa punaisena --> liian vähän öljyä tai öljynpaineanturi finaalissa.

Tasoanturin vaihto kannattaa tehdä öljynvaihdon yhteydessä ja pitää huolta välissä että öljyä on varmasti koneessa riittävästi.

Täälläkin tuo tasoanturi rikki. Kenen valmistama on tuo alkuperäinen anturi? HELLA?

[Warra]

Täälläkin tuo tasoanturi rikki. Kenen valmistama on tuo alkuperäinen anturi? HELLA?

Omassa -03 M54:ssä oli Hellan valmistama alkuperäinen. Myöskin oli rikki, ja uutta vastaavaa tilalle niin pelaa mainiosti jälleen.

[`samuli]

Jostain kuullut m52b28tu:n imusarjan päivittämisestä kolmelitraiseen? Onko kenelläkään lisää tietoa tästä?
Aika vähän tietoa löytyy nopeella googlella. Onko ihan huuhaata?

[JonDDu91]

Omasta 330xd kuuluu vähän vastaavan tyyppinen ääni http://www.youtube.com/watch?v=G9Ohkx0q12M

Mitä mieltä, kuuluuko vähän viheltääkkin? Ahtimen akselilla ei juuri yhtään pitkittäis väljää, pysty väljää ihan vähän. Ei kuitenkaan vaikuttanut siipien ottavan kiinni runkoon. Ei näkynyt pahemmin nokea pakosarjan/turbon suunnilla. Tehot tallessa.

Ainoa oire tuo ääni 1700-2500 rpm, kuuluu parhaiten ajossa. Paikallaan kaasutellessa kuulee myös vähän sisälle ja auton sivuille. Moottoritilassa ääni vähän katoaa käynti äänien sekaan.