E46 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[jonsered92]

Jos d1s niin vaihtaisin ensin kokeeksi polttimon, nuo ballastit on yleensä kiinaxenoneissakin yllättävän pitkäikäisiä

D2S. Mjoo voisha ne kokeilla vaihtaa ekaks ristiin.

[Jesse93]

Kaverin puolesta kysyn, mikä saattais olla vikana kun kierrokset seilaa n42b20? Säännöllisesti noin 20sec välein kierrokset nousee muutamalla sadalla rpm pariksi sekunniksi, sit laskee takas tyhjäkäynnille ja taas noin 20sec ja sama homma. Voiko imuvuoto aiheuttaa noin järjestelmällistä seilaamista? Separaattori vaihdettu muutamaviikko takaperin ja toimi normaalisti senjälkeen

[koljami]

Bmw 325 -03

bmw 325:ssa ilmennyt puhaltimien tehoissa heittelyä. Puhaltimet nykivät kylmällä koneella välillä ei aina. (Autossa on automaatti ilmastointi) Ei vaikuta mitenkään auton kierroksiin. Onko puhaltimien tehoa säätelevää ohjausyksikköä erikseen?

Osaisko joku viisaampi neuvoa?

[inno.o]

Vois olla lämmityslaitteen siili, haulla löytyy juttua vaikka kuinka paljon, myös vaihto ohjeet.

[inno.o]

Korkea kulutus

Työmatka on noin 90%motaria, kulutus ollut sellainen 6,3l/100km. Onko toi normaali kulutus? Auto 320d -02, 110kw ja 5v manuaali, renkaat 225/45/r17. Jotenkin kulutus tuntuu hieman isolta.

[MPV]

Työmatka on noin 90%motaria, kulutus ollut sellainen 6,3l/100km. Onko toi normaali kulutus? Auto 320d -02, 110kw ja 5v manuaali, renkaat 225/45/r17. Jotenkin kulutus tuntuu hieman isolta.

Kuulostaa hieman isolta, mutta suurempi nopeus voisi selittää sitä... Itellä työmatka-autona -02 320d touring, 5v-manuaali ja työmatka 95%:sti maantietä. Kulutus talvinopeusrajoituksilla keskimäärin 5,2 l/100km ja kesärajoituksilla 5,4 l/100km. Talvirenkaat 225/45-17 ja kesällä 225/40-18" ja 235/40-18

Kaverilla oli useita vuosia prefacelift 320d touring, eli vanhemmalla koneella ja vakiorengastuksella. Kirjanpitonsa mukaan vei jatkuvasti omaani vastaavassa ajossa 4,5 - 4,8 l/100km. Ite olen vain yhdellä tankillisella päässyt alle viiden litran.

[Wespa]

Sopivalla (lue kylmän kostealla) kelillä JOMin takapönttö kilisee ja kolisee startatessa kymmenkunta sekuntia ennen kuin kone alkaa lämmetä. Putkiston kannakekumi(t)ko siellä alkaa olla elinkaarensa loppupäässä, vai onko näissä joku muu tyypillinen tsekkauksen paikka?

[väiski525]

bmw 325:ssa ilmennyt puhaltimien tehoissa heittelyä. Puhaltimet nykivät kylmällä koneella välillä ei aina. (Autossa on automaatti ilmastointi) Ei vaikuta mitenkään auton kierroksiin. Onko puhaltimien tehoa säätelevää ohjausyksikköä erikseen?

Osaisko joku viisaampi neuvoa?

Lämmityslaitteen etuvastus (Siili)

58e motonetistä Maylen vastus, vähän vittumainen ja ahdas paikka vaihtaa.

Ite vaihdoin just pääsiäisenä pikkukaljoissa sen ja sillä heittely loppui mitä itselläkin oli oireina.

[Lassi.E46]

Coupe ovi

Omassa coupe e46 rupee repsikan puoleinen ovi oleen vaihtokunnossa (ruosteessa) ja oon sit kattellu purku autoja. Nyt olis ovi mahdollisesti löydetty mutta ajattelin kysyä vielä että onko vm. -06 ovessa eroa, vm. -00 oveen? eli sopiiko kaikki e46 coupen ovet ristiin vai onko uudemmissa jotain eroa?

[juTi]

Työmatka on noin 90%motaria, kulutus ollut sellainen 6,3l/100km. Onko toi normaali kulutus? Auto 320d -02, 110kw ja 5v manuaali, renkaat 225/45/r17. Jotenkin kulutus tuntuu hieman isolta.

Noin 90% ajosta matkaa, enkä ole saanut menemään nyt talvellakaan yli 5,5l/100 km vaikka on tullut välillä polettua vähän rajumminkin ja webasto ollut käytössä. Auto tosin pre facelift -00 100kw manuaali 16 tuuman rengastuksella.

[Topittaja]

E46 1999 automaatti

Ajattelin myös täällä kysyä jos joku tietää että onko rengas/vanne koolla mitään vaikutusta automaattilaatikkoon. Kauan sitten.muistelen lukeneeni että laatikko menis vikatilaa/ ei toimi normaalisti jos menee jotain mittaa muuttamaan tai on jotain eroavaisuuksia(?)

[makke122]

Osaakos täällä joku jeesata että mikä mahtaa olla ongelmana kun auto antaa vikakoodia: 106 control-vanos mechanical outlet jammed or blocked?
Uusittu tähän mennessä Vanoksen pakopuolen solenoidi, nokka-akselin Pakopuolen asentoanturi ja o-renkaat.
Mottori on m54b25

[uho-matti]

Kuinkas m-sport alusta käy tuommoiseen nelivetoon?

Tarkoitus olis saada autoa pikkuisen madallettua ja tuommoinen m-sport alusta saattais löytyä sopivasti, meneekö nuo ollenkaan ristiin vai unohdanko kokonaan.

[MNi]

Kuinkas m-sport alusta käy tuommoiseen nelivetoon?

Tarkoitus olis saada autoa pikkuisen madallettua ja tuommoinen m-sport alusta saattais löytyä sopivasti, meneekö nuo ollenkaan ristiin vai unohdanko kokonaan.

Nelivetoon madallussarjoja on heikohkosti tarjolla. M-sport ei käsittääkseni mene sellaisenaan. Nelikon madalluksessa etuvetarit ovat kovilla, vaihtoväli tihenee.

[Laku]

Nelivetoon madallussarjoja on heikohkosti tarjolla. M-sport ei käsittääkseni mene sellaisenaan. Nelikon madalluksessa etuvetarit ovat kovilla, vaihtoväli tihenee.

Totta puhut etuvetareista, kokemusta on. Tosin ajoin autolla 43 tkm -> 275 tkm ja etuvetarit vaihdettiin tasan kerran tärinän takia (joku olisi jatkanut ajoa). 65 tkm kohdalla vaihdettiin Eibachin -30mm jouset ja Bilsteinin iskarit alle. 3 talvea myöhemmin takaiskarit vuotivat ja vaihdettiin Koniin. Niillä myin auton. Ai niin, takajousista toinen oli katki 2 vuotta ennen myyntiä, joten ne vaihdoin AP:n jousiin. AP+Konit oli huomattavasti vähemmän pintakova kuin Eibach+Bilstein yhdistelmä takana. Jälkimmäinenhän oli edessa yli 200 tkm kuitenkin.

Pointtini on, että kyllä nelivetoon madallussarjoja saa paljonkin, mutta kovin tonttiin sitä ei saa/kannata laittaa.