E46 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[väiski525]

Ja mites pre FL etuvalot faceliftiin? Ostin valot jo, myyjä sanoi että vain vilkun kiinnitys erilainen ja siihen pitää joku patentti keksiä jotta faceliftin vilkun saa umpioon kiinni.

Kellään kokemuksia?

Halogeenilamppujen tilalle xenonumpiot projektoreilla ja enkeleillä siis tulossa postin kautta.

[inno.o]

Ja mites pre FL etuvalot faceliftiin? Ostin valot jo, myyjä sanoi että vain vilkun kiinnitys erilainen ja siihen pitää joku patentti keksiä jotta faceliftin vilkun saa umpioon kiinni.

Kellään kokemuksia?

Halogeenilamppujen tilalle xenonumpiot projektoreilla ja enkeleillä siis tulossa postin kautta.

Ulkoisia eroja katsoen väitän ettei sovi, ainakin valojen alle tuleva listakin on täysin erimallinen fl ja prefl. Veikkaisin ettei konepellikään sovi.

[väiski525]

Ulkoisia eroja katsoen väitän ettei sovi, ainakin valojen alle tuleva listakin on täysin erimallinen fl ja prefl. Veikkaisin ettei konepellikään sovi.

Tämä lista kävi mielessä itelläkin.. Noo katsotaan mitä sieltä tulee ja miten istuu vai istuuko.

[Garash]

Tämä lista kävi mielessä itelläkin.. Noo katsotaan mitä sieltä tulee ja miten istuu vai istuuko.

Etuloksut, konepelti nyt ainakin jos meinasit valot ja vilkut faceliftata? :think

[väiski525]

Etuloksut, konepelti nyt ainakin jos meinasit valot ja vilkut faceliftata? :think

Siis autoni on facelifti, missä halogeeniumpiot. Ostin projektorilinsseillä olevat umpiot jotka on prefaceliftin, mutta modattu jotenkin että istuu uudempiin. 2003 vm purkuautosta riisuttu.

Toinen kysymys, koskien automaatti-ilmastointia. Alkanut humppaamaan / nopeus heittelehtimään. Vain jos laittaa täysille puhalluksen, niin ei humppaa, muuten kaikilla nopeuksilla tiheää humppaamista esiintyy. Mitään vikinää / ulinaa ei esiinny. Yritän laittaa videota nähtäville.

kerran kaksi sekunnissa siis puhalluksen nopeus heittelehtii ylös alas. Ja sen kuulee kyllä todella hyvin.

[MNi]

Siis autoni on facelifti, missä halogeeniumpiot. Ostin projektorilinsseillä olevat umpiot jotka on prefaceliftin, mutta modattu jotenkin että istuu uudempiin. 2003 vm purkuautosta riisuttu.

Toinen kysymys, koskien automaatti-ilmastointia. Alkanut humppaamaan / nopeus heittelehtimään. Vain jos laittaa täysille puhalluksen, niin ei humppaa, muuten kaikilla nopeuksilla tiheää humppaamista esiintyy. Mitään vikinää / ulinaa ei esiinny. Yritän laittaa videota nähtäville.

kerran kaksi sekunnissa siis puhalluksen nopeus heittelehtii ylös alas. Ja sen kuulee kyllä todella hyvin.

Ilmastoinnin humppaaminen: vastuspaketti (final stage resistor/unit) finaalissa --> vaihtoon: KLIK.

[junga]

koiranluun nivel

Mistä oletta hommannu uusia siveliä sääjettäviin koiranluihin? Ei oikein taho löytää mistään...?

[huppu]

Itse asiassa ei löydykään mankan valikosta valmiiksi auxia, mutta kuulemma se tulee piuhan asentamisen jälkeen näkymään. Vaatiikohan tässä tapauksessa ohjelmointi vai saako sen ilman sellaisia toimenpiteitä toimimaan? :think

Jännä kun käydessäni marmorilla kysymässä heidän hintaa piuhalle, sanoivat ettei autooni löytyisi alustanumerolla aux retrofit -settiä Kun hakivat automallini tiedoilla, niin alkoi löytymään. Onko sulla tai muilla aux-setin asentaneilla kokemusta, mahtaako tuo piuha toimia ollenkaan jos alustanumerolla ei löydy. Kyseli mistä olen päässyt osaluetteloa katsomaan...no ETK:stahan sitä Auto kuitenkin 11/2004 ja mankkakin soittaa mp3:sia että on sitä viimeistä versiota. Samaa piuhaa oli marmorin koneen mukaan mennyt muihinkin E46:iin, joten tilattiin mulle sellainen pienellä riskillä.

Entä mahtaakohan sen alkuperäisen piuhan saada asennettua siten, että se yltää siihen alaosaan keskikonsolia, missä yleensä mm. penkinlämmittimien napit? Ei viitsisi tuota minnekään hanskalokeroon asentaa

[Antti O]

Kyllä se pitäisi siihen yltää, muistaakseni ovat laittaneet juurikin sinne luukun alle missä on tupakansytkäri. Kannattaa googlettaa e46 aux installation esim.

[kaiffari]

E46 330d Käynti ongelmia ajossa ja tyhjäkäynnillä

Vm 00 autossa ajossa nykimistä tasasella kaasullabja tyhjäkäynnin humpaamista jopa niin reilusti että välistä sammuu. Vika tulee ja menee omia aikojaan eikä ole mitenkään johdon mukainen milloin ilmenee. Tehot tallella ja käyntiin lähtee hyvin. Vikakoodeina siirtopaine alhainen ja commondorin paine heittelystä. Siirto pumput vaihdettubja commondorin paineen säädin ja ei ole ollut mitään merkitystä. Suuttimiem korjaus arvot hyvät. Vikaa on yritetty tutkia korjaamoillakin mutta silloin koskaan saa vikaa päälle.
Josko jollain ois tietoa mistä jatkaa etsintää kun tätä oiretta kohta vuosi/35tkm metästetty.

[Topittaja]

e46 323i -99

Eli tyhjäkäynnillä hyvä ja kun nostaa kierrokset 1,5k ja sen yli niin rallattaa. Kun tiputtaa kierrokset rallattaa ja sitkun taas normi tyhjäkäynti niin ei kuulu ääniä. Lämpimällä koneella rallatusts ei kuulu, ainakaan aina. Eli kylmänä ilmenee. Voisiko olla se jakoketjun kiristäjä tiensäpäässä? Onko muilla ollu samallaista ongelmaa? Ja 230tkm mittarissa nii ei kyl kaiken järjen mukaan pitöis jakoketju ongelmia vielä olla ku kilometritkin pitää paikkansa....

[jonzze]

330d vinkuu kun lähtee 1500rpm jälkee kiihdyttää talla pohjassa, kun kierrokset nousseet raskaimman alueen yli vinkumien loppuu. Missäs vois olla vikaa?

[hander]

Tälle korille lienee jo iänikuinen juttu, mutta tarkkaa vastausta ei löytynyt, joten onko perän irti repeäminen ihan koko 46-sukupolven ongelma, vai onko esim. faceliftissä tullut parannus tähän?

Jossain mainittiin, että olisi vain 328:n ongelma ja jossain taas yleisesti 3-sarja vuosilta 98-06. Ja jos onkin joka mallin issue, niin liekö joka tapauksessa jouduttu korjaamaan about +200tkm mennessä?

[jonsered92]

Mitä tehdä sedanin hattuhyllylle ku natisee? kaatuvat penkit on jos väliä.. irroittaa ja laittaa jotai väliin?

[Kylli-Täti]

Tälle korille lienee jo iänikuinen juttu, mutta tarkkaa vastausta ei löytynyt, joten onko perän irti repeäminen ihan koko 46-sukupolven ongelma, vai onko esim. faceliftissä tullut parannus tähän?

Jossain mainittiin, että olisi vain 328:n ongelma ja jossain taas yleisesti 3-sarja vuosilta 98-06. Ja jos onkin joka mallin issue, niin liekö joka tapauksessa jouduttu korjaamaan about +200tkm mennessä?

Noita on ilmenny kaikissa e46:ssa. facelifteissä kait vähän erilainen rakenne, mut tosiaan silti niitä on repeilly. Riippuu ihan käytöstä koska ne porsii. Suurin osa noista joista on korjattu on varmaan ajettu yli 200tkm. Eihän suuresta osasta oo perä ees revenny, eikä varmaan ikinä repeekään. Näitähän ois purkaamot täynnä halvemmissa maissa jos joka autosta perä repeis 200tkm jälkeen kun auton arvo on pari tonnia muissa maissa, eikä korjaus todellakaan kannata.