E46 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[peltone]

Voiko m47n perässä olevasta GM:n invalaatikosta tarkistaa itse öljyn määrän?

Jos voi, ja jostain syystä sitä olisi haihtunut, pystyykö sitä itse lisäämään?

[HTK12]

Voiko m47n perässä olevasta GM:n invalaatikosta tarkistaa itse öljyn määrän?

Jos voi, ja jostain syystä sitä olisi haihtunut, pystyykö sitä itse lisäämään?

Kyllä ja kyllä.

[peltone]

Kyllä ja kyllä.

Please, jaa viisauttasi

[MPV]

Please, jaa viisauttasi

Olisko tuosta mitään apua?

https://www.youtube.com/watch?v=7JbPGVxJNik

[peltone]

Olisko tuosta mitään apua?
https://www.youtube.com/watch?v=7JbPGVxJNik

Tuo kertoi missä on täyttöreikä, check. Tarkastaa tuota öljyn määrää siis ei varmaankaan mitenkään pysty?
Eli sopivaa öljyä ja pursotin, täyttöreikä auki ja lisäilee "vähän yli" että valuu ja pultti kiinni?

[TFV]

Jep. Niin mä oon aina tehny

[peltone]

Mikä öljy kannattaa hommata?

Kannattaako tuohon samalla työntää Dr.Trannyn Shudderfixx? :think Kilometrejä kuitenkin 250tkm.
Jotku tuota kehuu, jotku sanoo että se olis huuhaata..

[jr66]

Mikä öljy kannattaa hommata?

Käyttöohjekirja ?

[HTK12]

Please, jaa viisauttasi

En nyt ihan ulkomuistista pysty varmaksi sanomaan, mutta jotain tämän tapaista:
-auto nosturille
-laatikon lämmöt 30-50c
-vaihteiden läpikäynti
-auto käynnissä tuo täyttötulppa irti, nesteet tulee olla sen tasolla, ellei ole lisää kunnes alkaa valumaan ulos. Näissä ei ole mittatikkua, joten tuo on ainut tapa tarkistaa nesteiden määrä.

Kannattaa varmistaa vielä omalle laatikolle olevat ohjeet.

[piippu]

Pitäis vaimon -00 318 automaattiin vaihtaa jäähdytin...onkos siinä mitään ihmeellistä purettavaa, kun toteutustilat vähän heikot, eikä ainakaan auton alle pääse millään

Eli vaihtuuko ihan perus tallissa ilman mitään special-työkaluja ja purkamatta koko keulaa (auto nyt vähän kaukana eikä pääse tutkimaan miten on kiinni). Eihän laatikon lauhduttimen putket mene tähän moottorin syylariin? Onko näissä mitään muuta putkea&letkua kiinni suoraan syylarissa? Muistaisin että joku pieni kenno on jäähdyttimen alareunassa, johon menee jotain pieniä letkuja, mutta onko nekään suoraan jäähdyttimessä, vai erillisiä irtojuttuja?

Yksinkertaisuudessaan: saastelaitteet pois jäähdyttimen tieltä, ilmanputsari pois, paisuntasäiliö irti jäähdyttimestä, samoin alavesiletku ja flekti koteloineen pois....

[peltone]

Käyttöohjekirja ?

Oiskohan tallessa.. Täytyypä vilkasta.

En nyt ihan ulkomuistista pysty varmaksi sanomaan, mutta jotain tämän tapaista:
-auto nosturille
-laatikon lämmöt 30-50c
-vaihteiden läpikäynti
-auto käynnissä tuo täyttötulppa irti, nesteet tulee olla sen tasolla, ellei ole lisää kunnes alkaa valumaan ulos. Näissä ei ole mittatikkua, joten tuo on ainut tapa tarkistaa nesteiden määrä.

Kannattaa varmistaa vielä omalle laatikolle olevat ohjeet.

Kiitos vastauksesta, kysyin silti koska en ole ohjetta vielä löytänyt. SHOCK.
Mihin lämpötilaan tuo laatikko lämpenee? Täytyy auto kuitenkin ajaa hallille niin osaisi vähän laskea missä sopiva lämpötila.
Vaihteiden läpikäynti? Auto ylhäällä ja manuaalipuolella tökkäilee vaihteet?

Joo näin mä sen aattelin että sieltä se sitte tulee ulos ku on tarpeeks

Pitäis vaimon -00 318 automaattiin vaihtaa jäähdytin...onkos siinä mitään ihmeellistä purettavaa, kun toteutustilat vähän heikot, eikä ainakaan auton alle pääse millään

Eli vaihtuuko ihan perus tallissa ilman mitään special-työkaluja ja purkamatta koko keulaa (auto nyt vähän kaukana eikä pääse tutkimaan miten on kiinni). Eihän laatikon lauhduttimen putket mene tähän moottorin syylariin? Onko näissä mitään muuta putkea&letkua kiinni suoraan syylarissa? Muistaisin että joku pieni kenno on jäähdyttimen alareunassa, johon menee jotain pieniä letkuja, mutta onko nekään suoraan jäähdyttimessä, vai erillisiä irtojuttuja?

Yksinkertaisuudessaan: saastelaitteet pois jäähdyttimen tieltä, ilmanputsari pois, paisuntasäiliö irti jäähdyttimestä, samoin alavesiletku ja flekti koteloineen pois....

Kyllä vaihtuu ihan normityökaluilla, ei tarvitse purkaa koko keulaa ja saa tehtyä yläpuolelta.
Toki helpottaa asiaa jonkun verran päästä myös vähän alle.

[sinappi_pihvi]

Kulkeeko nuissa letkuissa mitkä menee laatikolle lootaöljy vai pakkasneste?

[jr66]

Kulkeeko nuissa letkuissa mitkä menee laatikolle lootaöljy vai pakkasneste?

Öljy.

[piippu]

Yes! Kiitos erittäin hyvistä kuvista Muiden kanssa näköjään pärjää yläkautta, mutta tuo laatikon alumiinimysteerikotelo ilmeisesti paremmin käpäiltävissä alakautta....:think

Mutta toisaalta pistää nyt vähän mietityttämään, kun noin paljon liitoksia paisuntasäiliön yhteydessä, että mistähän nyt vaan sitten vuotaakaan....vaihdatin tuohon nimittäin kesällä paisuntasäiliön vuodon takia, mutta ei mennyt kauaa, kun alkoi vuotamaan jostain samoilta alueilta uudelleen ja vielä rajummin. Tiirailin lampulla että ei oikein muuta mahdollisuutta kuin jäähdyttimen pääty antautunut, mutta onhan tuolla nyt vaihtoehtoja näköjään vaikka kuinka paljon...

[HTK12]

Oiskohan tallessa.. Täytyypä vilkasta.

Kiitos vastauksesta, kysyin silti koska en ole ohjetta vielä löytänyt. SHOCK.
Mihin lämpötilaan tuo laatikko lämpenee? Täytyy auto kuitenkin ajaa hallille niin osaisi vähän laskea missä sopiva lämpötila.
Vaihteiden läpikäynti? Auto ylhäällä ja manuaalipuolella tökkäilee vaihteet?

Joo näin mä sen aattelin että sieltä se sitte tulee ulos ku on tarpeeks

Et löytänyt? Googlehan näitä on pullollaan. Tässä yksi korjausmanuaali s. 15: https://www.scribd.com/doc/114065478...-Repair-Manual
Jos käytössä ole ole INPA/DIS/ISTA tms. niin laatikon lämmön näkee näppärästi vaikka infrapunalämpömittarilla.