E46 Madallus?

[streetti]

Hommasitko mistä tuohon settiin sopivat koiranluut? Varmaan sama operaatio edessä..

http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/62536

tuolta löyty ja aika nopeasti tuli. varmaan sais jostain tarvike liikkeestäki mutta ei jassanu lähtiä kiertää ympäri kyliä

[Tuoppo]

Koiranluiden lyhynnyksessä pääse aika hyvälle tuntipalkalle, jos itsellä pysyy hitsaus-ja laikkakone käsissä. Tavalliset pitkät mallit kun saa parhaillaan reilulla 12e/kpl tarvikeliikkeestä.

Itse olen nyt ajellut H&R 55/35 jousilla ja m-sport tolpilla pari kuukautta. Alusta on kyllä 18" vanteiden kanssa vähän liian race henkinen minusta ja seuraavaksi ajattelin kokeilla tuo 35/20 comfort kittiä. Ongelmaksi muodostunee varmaankin ulkonäkö mikä nykyisellä pudotuksella on varsin sopiva, mutta ehkä sitä saisi korjattua vaikka madaltavilla jousilautasilla jälkeenpäin...

[Dani]

http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62536

tuolta löyty ja aika nopeasti tuli. varmaan sais jostain tarvike liikkeestäki mutta ei jassanu lähtiä kiertää ympäri kyliä

http://www.autovaruste.net/content/fi/11501/28154/2832/2832.html

Tuolta tilasin itse viimeksi ja oli nopea toimitus ja vakaajat paksut.

[vilho]

Elikkäs nyt ois tuohon omaan e46.seen 328i madallus eessä ja tälläsen säädettävän alustasarjan löysin schmiedmannilta---> http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja...ivu9.htm#14286 Tuon sivun alimmainen sarja olis tarkotus näillä näkymin hommata eli se korkeussäädettävä max70/60mm.
Onko kellään kokemuksia kyseisestä sarjasta?

Ja sitten eikös uuden alustasarjan kanssa kannattaisi uusia ne yläpääntukilaakerit eteen ja taakse? ja sitten lyhyemmät koiranluut? Ja ne taitaa löytyä tästä linkistä?
http://suomi.schmiedmann.com/14286/u...en-kanssa.aspx eli sivun osat 2,3ja4 vai onko noista osista kyse?

Ja oliko vielä jotain muuta mitä kannattaisi uusia kyseisen sarjan kanssa?

[Tuoppo]

Ja oliko vielä jotain muuta mitä kannattaisi uusia kyseisen sarjan kanssa?

Yleisimmät mitä näistä menee on koiranluut, alapallot, etutukivarsien puslat ja raidentangon päät. Samoin takaa voi olla ne takakelkan isot puslat aika nopeasti finaalissa, jos niitä ei koskaan ole vaihdettu ja pudotat autoa reilusti. Omassa oli nuo iskunvaimentimien yläpäät vielä kaikki samoin suojakumit. Kaikkia tuskin tarviaa uusia, mutta jotain voi olla uusissa.

[streetti]

Koiranluiden lyhynnyksessä pääse aika hyvälle tuntipalkalle, jos itsellä pysyy hitsaus-ja laikkakone käsissä. Tavalliset pitkät mallit kun saa parhaillaan reilulla 12e/kpl tarvikeliikkeestä.

Itse olen nyt ajellut H&R 55/35 jousilla ja m-sport tolpilla pari kuukautta. Alusta on kyllä 18" vanteiden kanssa vähän liian race henkinen minusta ja seuraavaksi ajattelin kokeilla tuo 35/20 comfort kittiä. Ongelmaksi muodostunee varmaankin ulkonäkö mikä nykyisellä pudotuksella on varsin sopiva, mutta ehkä sitä saisi korjattua vaikka madaltavilla jousilautasilla jälkeenpäin...

joo kyllä ensimäinen viikko ajettiinki hitsatuilla kun ei luita ollu mutta katsastukseenhan se ei kelpaa...jonne suunta oli heti kun alusta oli kunnossa..

[alpine3]

Yleisimmät mitä näistä menee on koiranluut, alapallot, etutukivarsien puslat ja raidentangon päät. Samoin takaa voi olla ne takakelkan isot puslat aika nopeasti finaalissa, jos niitä ei koskaan ole vaihdettu ja pudotat autoa reilusti. Omassa oli nuo iskunvaimentimien yläpäät vielä kaikki samoin suojakumit. Kaikkia tuskin tarviaa uusia, mutta jotain voi olla uusissa.

Jos tekis vimpan päälle niin vaihtas madalluksen yhteydessä kaikki puslat, koiranluut ja alapallot, varsinki paljon ajetussa autossa. Tulee vaan äkkiä lisähintaa ja työtä madallukselle vaan eipähän tarvis arvailla mikä sieltä alustasta madalluksen jälkeen seuraavaksi menee

[crusty]

Autossani on ac schnitzer alusta, paljonhan tuossa on madallusta verrattuna vakio-alustaan? :think

[hoikkas]

BMW E46 330Cd man. madaltavat jouset?

Millasia madallusjousia olette laittaneet ko. autoon? Paljonko on todellisuudessa madaltanut jo valmiiksi vakiota noin 20mm matalampaa alustaa. Onko muuten coupessa samat iskarit kuin vakioissa vai onko nekin jotkin sport -malliset, ei kuitenkaan ole M-sport kun se on sitten asia erikseen.
Vaihtoehtoja olisi seuraavanlaisia:
H&R 35/20 eli madaltaa tuota coupea edestä 15mm takaa ei yhtään
AP 40/20 eli madaltta edestä 20mm ja takaa ei yhtään
Eibach prokit 25/20 eli madalla juuri ollenkaan, edesta teoriassa 5mm
- Eibachilla ei muita jousia+
KAW 40/20 eli madaltta edestä 20mm ja takaa ei yhtään
KW 40/30 siinä madallus teoriassa paras näistä omaan makuun, mutta ei mitään hajua millaiset on ko. madallusjouset!?

Olisko muita vinkkejä? Käyttöautoon ne tulee ja ei saa mennä ihan tonttiin, että pystyy ajamaan parkkihalleihin sekä talvellakin niin ettei ihan joka **tun nokare kolise pohjassa! You now?

Olisin kiitollinen vinkeistä ja kommenteista!

Laitan fotot kehiin kun saan autoni käsiin viikonloppuna

[Valitsijamies]

Millaisia kokemuksia Schmiedmannin myymistä Lowtec-jousista?

Päätellen kommenteista ovat Lowtecin iskarit aika heikko esitys.

Iskareiksi olen ajatellut Konin sportteja ja niille saisi kätevästi samasta Schmiedmannilta kavereiksi Lowtecin 30/20 jouset, jolloin Ci:n keula kaiketi tippuisi 10 mm lisää ja takaa ei ollenkaan.

Jos jousetkin ovat silkkaa kuraa, niin eipä niitä sitten viitsi harkita.

Kun iskarit vaihdattaa, niin mitäs kaikkea kannattaa samalla tehdä? E46 fanaticsin foorumeilla tuntuvat laittavan samalla jotain kiinnikkeitä, mitä lienevätkään suomeksi..?


Ei kellään olisi suositella Schmiedmanin lisäksi jotain muuta pajaa PK-seudulta, josta mahdollisesti saisi kaikki osat ja asennettuna samalla kertaa?

[Ozzy #69#]

Mitkäs olisi passelit jouset tuohon sigun toukkaan, kun madallusta olisi hakusessa sellaiset 40-50mm eteen ja taakse 15-30mm?

Tarviiko tuollaisella madalluksella vaihtaa jo muitakin osia?

[Dani]

Esim. H&R CupKit (55/35)

[alpine3]

Esim. H&R CupKit (55/35)

Ääni tälle, ei ole vielä ollu pahaa sanottavaa.

[Dani]

Sais vaan tiputtaa 5mm edestä alemmas, paitsi sitten olis kyllä aikamoinen etukeno

[Ozzy #69#]

Sais vaan tiputtaa 5mm edestä alemmas, paitsi sitten olis kyllä aikamoinen etukeno

Muistatko paljon sulla on mitat vanteen keskiöstä kaareen?
Kiinnostaisi tietää paljonko tuo madaltaa tuohon normi M-sporttiin verrattuna. :think