E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[pedroo]

onko noissa e92 330d automaatti bemareiden laatikoissa ollut mitään ongelmia?
onko minkämoisia aikapommeja?
hmm..

kyseessä siis 190tkm ajettu -07 330d coupe jota oon tossa vähän kuolannu..

[Zeta]

kyseessä siis 190tkm ajettu -07 330d coupe jota oon tossa vähän kuolannu..

Ei oo vaikea arvata että se on tämä http://www.nettiauto.com/bmw/330/7126345

[pedroo]

Ei oo vaikea arvata että se on tämä http://www.nettiauto.com/bmw/330/7126345

saattaa ollakkin!
onko foorumilaisen?

[Lare.]

Mistä sais Suomesta m-sport takapuskurin(pdc) e90 2005. Siis sen tehtaan "jäljitelmän", kaiken maailman m-look versioita löytyy...

[PedroJ]

Laitetaan nyt tännekin vielä kysymys jos jollain olisi jotain kokemusta. Olen googletellut asiaa kyllä aikalailla mutta mitään E92:een liittyvää ei oikein tahdo löytyä tästä ropleemasta.
Onko mitään arvausta mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään kun radio kuuluu huonosti E92:ssa.
Ylen kanavat kuuluu suht hyvin vaikka kyllä nekin rätisee välillä ja maantieajossa pidemmällä matkalla niitäkin saa olla aina hakemassa sellaista joka kuuluisi hyvin eikä aina löydy.
PK-seudulla kun ajelee niin paikallisradiot rätisee ja jopa Radio Rock jota ei voi kuunnella kuin aika harvoin, niin paha on rätinä. Joskus ei kuulu mitään muuta kuin pelkkää rätinää joskus taas kuuluu ihan hyvin. Huomasin että esim. Kehä kolmosella Radio Rock kuuluu huonosti, Kehä ykkösellä paremmin/siedettävästi. En tiedä kuvittelenko mutta tuntuu että kuuluvuus on parempi iltapäivällä kuin aamulla.
Radio on Professional jos sillä on jotain merkitystä. En ole myöskään huomannut että takalasinlämmittimen käyttäminen vaikuttaisi asiaan mitenkään.
Juu, ja autossa on Led-rinkulat juuri äsken laitettu mutta radio rätisi jo ennen niiden laittamista, eikä nuo ledit ole ainakaan huonontaneet kuuluvuutta, ehkä jopa päinvastoin
E91:ssähän on ongelma se antennivahvistin joka saattaa kastua mutta ei luulis E92:ssa pääsevän kosteutta sinne vahvistimelle.

[TPM1]

Mistä voisi alkaa vikaa etsimään, kun tuo oma mosse tuntuu tehottomalta... Tai edes asian todeta muualla kuin omassa pääkopassaan. Potilas 330d 2007 E91 kilsoja noin 200000. Ei revi enää niin kuin ennen... :think

Eli "tohtorilla" kävin vikakoodit lukemassa ja DPF:ssä oli vastapaineet liian korkeat... Eli tukkoon menossa, vaikka infossa on 12000km filtterillä elinaikaa jäljellä. Ei ole mitään vikoja asiasta antanut. PRKL! Missä olette noita tyhjennelleet?

[atteee]

Eli "tohtorilla" kävin vikakoodit lukemassa ja DPF:ssä oli vastapaineet liian korkeat... Eli tukkoon menossa, vaikka infossa on 12000km filtterillä elinaikaa jäljellä. Ei ole mitään vikoja asiasta antanut. PRKL! Missä olette noita tyhjennelleet?

Olis muuten kätevä, kun tuolla sun tiedoissa lukis, että missä asut niin osataan kertoa, että menetkö rovaniemelle vai turkuun

[TPM1]

Olis muuten kätevä, kun tuolla sun tiedoissa lukis, että missä asut niin osataan kertoa, että menetkö rovaniemelle vai turkuun

AIVAN! No nyt!

[Supra^]

AIVAN! No nyt!

Oliko siellä muita koodeja jotka olisi voineet tuon tukkiutumisen aiheuttaa? Onko termarit kunnossa? Kokeiliko "tohtori" väkisin polttoa päälle? :think

[Jarppa63]

Ja jos termarit kunnossa ja lämmöt nousee sinne 88-90 huitteille, voi kokeilla laittaa fortea tankkiin.

http://www.tecalemit.fi/tuotteet/forte-moottorin-sisapuhdistus-tuotteet/dpf-cleaner-and-regenerator

Jarppa

[TPM1]

Oliko siellä muita koodeja jotka olisi voineet tuon tukkiutumisen aiheuttaa? Onko termarit kunnossa? Kokeiliko "tohtori" väkisin polttoa päälle? :think

Muita koodeja tuohon liittyen ei ollut. Rahun luona kävin ja polttoja laitettiin kiukulla päälle. Aina yksi kunnon kiihdytys aiheutti vian, joten se on kai siinä. Lämmöt on ok.

[TPM1]

Ja jos termarit kunnossa ja lämmöt nousee sinne 88-90 huitteille, voi kokeilla laittaa fortea tankkiin.

http://www.tecalemit.fi/tuotteet/forte-moottorin-sisapuhdistus-tuotteet/dpf-cleaner-and-regenerator

Jarppa

Kyllä lämmöt ovat 88-92 kun äsken duuniin ajelin, joten kunnossa on. Onko kokemusta tuon toimivuudesta?

[Kissvesala]

Muita koodeja tuohon liittyen ei ollut. Rahun luona kävin ja polttoja laitettiin kiukulla päälle. Aina yksi kunnon kiihdytys aiheutti vian, joten se on kai siinä. Lämmöt on ok.

Melko toivottomiaki pönttöjä on ajettu pakkopoltoilla puhtaaksi. Vaatii tilanteesta riippuen 50-150km ajoa koodeja kokoajan nollaten.

[Jarppa63]

Kyllä lämmöt ovat 88-92 kun äsken duuniin ajelin, joten kunnossa on. Onko kokemusta tuon toimivuudesta?

Juu on. Sai ajella tovin ja nollata koodeja koko ajan. Kyllä se sitten lopulta aukesi ja ei ole tukkeet palautunut. Auto on siis tuo sigun e93.
Ainakin Keravan Fixus sitä Fortea (tai jotain vastaavaa) myy.

Jarppa

[Maueri]

Eli "tohtorilla" kävin vikakoodit lukemassa ja DPF:ssä oli vastapaineet liian korkeat... Eli tukkoon menossa, vaikka infossa on 12000km filtterillä elinaikaa jäljellä. Ei ole mitään vikoja asiasta antanut. PRKL! Missä olette noita tyhjennelleet?

Itse kävin tyhjentämässä riihimäellä chip-tuningilla juuri viime viikolla, otettiin dpf ja katti kokonaan pois, paljon oli hommaa kun auto on e92 330xd, samalla myös ohjelmoitiin !