BMW 335i (N54) SAA LUKOTTAA viritys part II

[Zoppa]

Edelleen tiedustelen tuon MHD:n perään että pystyykö kukaan forumilainen tuota asentamaan??

Toi ostettava MHD lisenssi ja kartat on sidottu ostajan google tiliin, ja tosta syystä suosittelen että hankkisit oman android laitteen ja tilin, että voit myös jatkossa myöhemmin käyttää tuota MHD:n ohjelmistoa.. Ei mun mielestä kannata alkaa jonkun muun tilillä tai laitteilla asentelemaan.. Tai sitten vaan hankit sen JB4:n.. Mikäänhän muuten ei sua estä jatkojalostamasta autoasi tuolla MHD:llä, riippuu tietysti kuinka pitkälle meinasit jalostaa..

[brainsurgery]

Pelkällä JB4:llä sytkäajoitukset on niin pitkin seiniä, että suosittelen laittamaan sen backend flashin joka tapauksessa. Tai sit riittävästi viinaa.

[nappe74]

Toi ostettava MHD lisenssi ja kartat on sidottu ostajan google tiliin, ja tosta syystä suosittelen että hankkisit oman android laitteen ja tilin, että voit myös jatkossa myöhemmin käyttää tuota MHD:n ohjelmistoa.. Ei mun mielestä kannata alkaa jonkun muun tilillä tai laitteilla asentelemaan.. Tai sitten vaan hankit sen JB4:n.. Mikäänhän muuten ei sua estä jatkojalostamasta autoasi tuolla MHD:llä, riippuu tietysti kuinka pitkälle meinasit jalostaa..

No ajatuksena oli ihan vaan perus virisoftalla mennä... mutta en viitsisi itse lähteä noilla flash ohjelmilla leikkimään kun en niistä mitään ymmärrä... vaikka Androidiakin kotoa löytyy... mielummin teetän tuollaiset sellaisella joka on asioista perillä !!

JB4:kin tarttis varmaan sitten asennuttaa jollain... vai onks se ihan ummikollekin pala kakkua?? :think

JB4 taitaa halvimmillaan saada 5sataan euroon??

[brainsurgery]

No ajatuksena oli ihan vaan perus virisoftalla mennä... mutta en viitsisi itse lähteä noilla flash ohjelmilla leikkimään kun en niistä mitään ymmärrä... vaikka Androidiakin kotoa löytyy... mielummin teetän tuollaiset sellaisella joka on asioista perillä !!

JB4:kin tarttis varmaan sitten asennuttaa jollain... vai onks se ihan ummikollekin pala kakkua?? :think

JB4 taitaa halvimmillaan saada 5sataan euroon??

Ostat siihen omaan Android-laitteeseen sen MHD Flasherin + virisoftan ja etsit jonkun, joka auttaa sinua sen asentamaan. Ne säilyvät sitten sinun nimissäsi tulevaisuutta ajatellen. Kannattaa hankkia itselle myös se kaapeli (toimiva maksaa jonkun 30€) niin voit itse päivittää sen softan, jos tulee uusia versioita. Ensiasennuksessa menee joku 40 minuuttia ja päivityksessä reilu 2 minuuttia.

[Tommix]

tosin ilman dp:itä ajaminen on varmaan aika iso tietoinen riski vaikka sulla ei ongelmia ollutkaan...

Mikähän tämä riski on? Päästöistä nämä kyllä menee läpi ilman etukatteja. Katillisilla dp:llä viinaseoksella ajettaessa nuo ahdistaa, ja se se riski on turboille (pakopaine).

[nappe74]

Ostat siihen omaan Android-laitteeseen sen MHD Flasherin + virisoftan ja etsit jonkun, joka auttaa sinua sen asentamaan. Ne säilyvät sitten sinun nimissäsi tulevaisuutta ajatellen. Kannattaa hankkia itselle myös se kaapeli (toimiva maksaa jonkun 30€) niin voit itse päivittää sen softan, jos tulee uusia versioita. Ensiasennuksessa menee joku 40 minuuttia ja päivityksessä reilu 2 minuuttia.

Niin, vaihtoehto tietysti tämäkin... mitäs tämä MHD kaikkineen kustantaa tohon Androidiin??

Mikähän tämä riski on? Päästöistä nämä kyllä menee läpi ilman etukatteja. Katillisilla dp:llä viinaseoksella ajettaessa nuo ahdistaa, ja se se riski on turboille (pakopaine).

No just tuota riskiä tarkoitin että vaikka on mahdollisuus ajaa JB4:llä ilman downpipeja niin riski turbojen hajoamiseen kasvaa vissiin aika kovaa !!

Ilmeisesti vaivattomin tehonlisäys olis varmaan tuo MHD... :think

[brainsurgery]

Niin, vaihtoehto tietysti tämäkin... mitäs tämä MHD kaikkineen kustantaa tohon Androidiin??

Joudut joka tapauksessa ostamaan sen softan, koska se on sidottu auton VIN-koodiin. Vaikka joku muu asentaa sen sulle, joudut silti sen maksamaan. Se on sitten parempi asentaa omalle tilille. Onkohan se jotain 100€ ja lisäksi MHD kartta siihen päälle joitakin kymppejä.

[nappe74]

Joudut joka tapauksessa ostamaan sen softan, koska se on sidottu auton VIN-koodiin. Vaikka joku muu asentaa sen sulle, joudut silti sen maksamaan. Se on sitten parempi asentaa omalle tilille. Onkohan se jotain 100€ ja lisäksi MHD kartta siihen päälle joitakin kymppejä.

No MHD pesee sitten ainakin hinnan puoleen JB4:n... eli alle parinsadan lähtee piuhoineen päivineen...??

Tarkoitushan ei siis ole irroittaa autosta mitään maximitehoja, vaan ihan 350-400 kaakkia riittää !!

[böntti]

tarkoitushan ei siis ole irroittaa autosta mitään maximitehoja, vaan ihan 350-400 kaakkia riittää !!

Jep

[nappe74]

Jep

Nooo...

[Tower]

No MHD pesee sitten ainakin hinnan puoleen JB4:n... eli alle parinsadan lähtee piuhoineen päivineen...??

Tarkoitushan ei siis ole irroittaa autosta mitään maximitehoja, vaan ihan 350-400 kaakkia riittää !!

Obd-kaapeli maksaa muutaman kympin ja otg-kaapeli vajaan kympin. Mhd lisenssi on 105€ ja stage1 karttapaketti vajaa 50€. Ja sit kunnollinen akkulaturi.

Stage1+ (fmic) kartalla ja 98-bensalla saa Mhd:n mukaan sen 380-385hv ja noin 600nm. Omassa autossa juuri tämä ohjelma ja hyvin on toiminut,suosittelen!

[böntti]

Se vaan tahtoo viedä koko käden.

[nappe74]

Obd-kaapeli maksaa muutaman kympin ja otg-kaapeli vajaan kympin. Mhd lisenssi on 105€ ja stage1 karttapaketti vajaa 50€. Ja sit kunnollinen akkulaturi.

Stage1+ (fmic) kartalla ja 98-bensalla saa Mhd:n mukaan sen 380-385hv ja noin 600nm. Omassa autossa juuri tämä ohjelma ja hyvin on toiminut,suosittelen!

Taisit puhua miut just ympäri !!

Edit: käykö kunnolliseksi laturiksi CTEKin perusversio?

Se vaan tahtoo viedä koko käden.

Niin olen kuullut... uskallan ottaa siitäkin huolimati riskin...

[nappe74]

Keneltäkös saisi vertaistukea tuon MHD:n lataukseen ja auton ohjelmointiin??
E-Karjala olis lähellä kotia, stadissakin tulee käytyä välillä anoppia moikkaas...

[böntti]

Ei mitään akkulaturia vaan tasaista aivan minimissään 13v jännitettävä antava virtalähde, mielummin 14v. Asiasta on foorumilla paljon juttua, sen enempää en tässä ala enää asiaa avaamaan.