BMW 335i (N54) viritys part IV

[strmix]

https://datazap.me/u/bmw335xi/veto1?log=0&data=12-20-21

Sulla on 102oct kartta fläshättynä. Varmaan ei ole 102 tankissa?

Kannattaa fläshätä 98oct kartta, niin pääset eroon sytkän korjauksista.

[strmix]

Hmm... Miksiköhän korjauksia tulee niin paljon? Miltä tämä teidän mielestä näyttää?

https://datazap.me/u/majgul/v9-98-mappi?log=0&data=3-20

Kyykähtää boost tuossa samalla. Liian aggressiivinen? Ainakin pitäisi tarpeeksi saada polttoainetta. Kyseessä siis stage 2+v9 mappi 98 bensalla.

Miettinyt myös tuota stage 2+ e50 mapin laittoa. Miten tuo lasketaan tuo seos oikein ku tunnu laskuria löytyvän? Ilmeisesti mielellään yli se tarvittava E85 seos ku liian vähän? Jos.nyt noin 420hv nii varmaan sinne 450hv luulis pääsevän tuolla?

Korjaukset ihan ok, varmaan vähän octaanin puutetta.
E50 kartaa voit kokeilla: puolet bensaa + puolet e85. Vähän enemmän kannattaa e85, kuin bensaa. Suosittelen etanoliin siirtymistä, jos vaan asemia lähellä, kun sitä kuluu aika vauhdilla.
Laskuri: https://www.tuneplusinc.com/pages/tuning-tools#

[majgul]

Korjaukset ihan ok, varmaan vähän octaanin puutetta.
E50 kartaa voit kokeilla: puolet bensaa + puolet e85. Vähän enemmän kannattaa e85, kuin bensaa. Suosittelen etanoliin siirtymistä, jos vaan asemia lähellä, kun sitä kuluu aika vauhdilla.
Laskuri: https://www.tuneplusinc.com/pages/tuning-tools#

Kiitoksia, pitääpä kokeilla lähiaikoina että.miten e50 kartta pelittää.

[Silmaauki]

Jaaha puolimoottorivaloon taas törmätty. Carly antoi vikakoodit
003100 Boos pressure control, shutdown
002A87 Outlet vanos, mechanics

Jälkimmäisessä oli vielä lisätietona
Camshaft outlet set point -86.12 ˚CRK
Camshaft outlet -97.75 ˚CRK
Engine speed 2080 rpm
Engine temperature 101.25 ˚C

Koodien nollauksen jälkeen eivät ainakaan heti palanneet. Onko valistuneita arvauksa mistä nuo voisi johtua?

[hpniemi]

Missäs kunnossa vanoksen solenoidit on?

Itselläni loppui nuo kun pesin solenoidit ultraäänipesurissa 30min (normaali putsaus ei auttanut) ja vaihdoin mhdn ver7sta ver8aan joka on hieman pehmeämpi.

Tosin näissä aina ekana katsotaan että öljynsuodattimen keskiosa on paikoillaan eikä asentaja oo heittänyt sitä roskiin öljynvaihdossa, kun se joskus irtoaa suodatinta irrotettaessa.

Jaaha puolimoottorivaloon taas törmätty. Carly antoi vikakoodit
003100 Boos pressure control, shutdown
002A87 Outlet vanos, mechanics

Jälkimmäisessä oli vielä lisätietona
Camshaft outlet set point -86.12 ˚CRK
Camshaft outlet -97.75 ˚CRK
Engine speed 2080 rpm
Engine temperature 101.25 ˚C

Koodien nollauksen jälkeen eivät ainakaan heti palanneet. Onko valistuneita arvauksa mistä nuo voisi johtua?

[Silmaauki]

Missäs kunnossa vanoksen solenoidit on?

Itselläni loppui nuo kun pesin solenoidit ultraäänipesurissa 30min (normaali putsaus ei auttanut) ja vaihdoin mhdn ver7sta ver8aan joka on hieman pehmeämpi.

Tosin näissä aina ekana katsotaan että öljynsuodattimen keskiosa on paikoillaan eikä asentaja oo heittänyt sitä roskiin öljynvaihdossa, kun se joskus irtoaa suodatinta irrotettaessa.

Solenoidit on vaihdettu just keväällä. Ja toi öljynsuodattimen keskiosa on kyllä paikallaan.

[palze]

Hmm... Miksiköhän korjauksia tulee niin paljon? Miltä tämä teidän mielestä näyttää?

https://datazap.me/u/majgul/v9-98-mappi?log=0&data=3-20

Kyykähtää boost tuossa samalla. Liian aggressiivinen? Ainakin pitäisi tarpeeksi saada polttoainetta. Kyseessä siis stage 2+v9 mappi 98 bensalla.

Miettinyt myös tuota stage 2+ e50 mapin laittoa. Miten tuo lasketaan tuo seos oikein ku tunnu laskuria löytyvän? Ilmeisesti mielellään yli se tarvittava E85 seos ku liian vähän? Jos.nyt noin 420hv nii varmaan sinne 450hv luulis pääsevän tuolla?

Korjaukset ihan ok, varmaan vähän octaanin puutetta.
E50 kartaa voit kokeilla: puolet bensaa + puolet e85. Vähän enemmän kannattaa e85, kuin bensaa. Suosittelen etanoliin siirtymistä, jos vaan asemia lähellä, kun sitä kuluu aika vauhdilla.
Laskuri: https://www.tuneplusinc.com/pages/tuning-tools#

Vaihtamisen jälkeiset useat samanaikaiset korjaukset eivät ole kovin ok. Suosittelen 95ron-karttaa, jos pelkällä pumppubensalla ajelee. Jää vähän enemmän pelivaraa, eikä tehoissa häviä kuin hitusen. Sun boost on vakioturboille ja E98-bensalle täysin ok, sen ei ole tarkoituskaan yltää targettiin.

Menee osittain hiusten halkomiseksi, mutta E50-seos ei ole puolet bensaa ja puolet etanolia, koska E98-bensan etanolipitoisuus on 5% ja E85:n noin 80%.

[palze]

Solenoidit on vaihdettu just keväällä. Ja toi öljynsuodattimen keskiosa on kyllä paikallaan.

Jos tuon kanssa tulee vielä ongelmia, niin kannattaa vaihtaa solenoidit päittäin ja katsoa, seuraako vikakoodi.

[hpniemi]

Siinä tapauksessa virallisen bnwn ohjeen mukaan saattaapi sitten olla nokka-akselin räkin kuluma.

Googlaa bmw SI B11 02 08

Solenoidit on vaihdettu just keväällä. Ja toi öljynsuodattimen keskiosa on kyllä paikallaan.

[Silmaauki]

^Googlailin ja vähän lueskelin. Ei vaikuta ihan helpolta hommalta korjata. Mutta tässä vaheessa toki vasta seuraillaan tilannetta ja toivotaan ettei samaa koodia tule udestaan.

[ana100]

VRSF vai Phoenix/BMS 7.5"?

Nyt se lähtee kuikkaan... Siis toi vanha Chinesium -kooleri pois keulalta.

Taitaa olla makuasia, Phoenix Race vai VRSF 7.5"? Hintaeroa ei ole paljoa, kilpailu laskenut hinnat.

Vaikka noi Aliexpressit olis hyviäkin niin taidan jättää sinne, toimituskulu on 240USD, ja toimitus kestää tuntemattoman ajan. Hintaero pieni, laaturiski iso, toimitus random.

No anyway, tuo mun Aliexpress cooleri ei tosiaan ratakäytössä toimi. "Normikiihdyttelyssä" se kyllä on toimi selvästi orggista paremmin. Eli tollanen 7.5" jossainvaiheessa. Aliexpressissä olis 299USD

[iso kissa]

Mistä saa halviten hommattua index-12 suuttimia? Tällä osa.nrolla sai edullisesti vielä viimevuonna 13538648937, mutta saako enää, kellään ajantasalla olevia tietoja/kokemuksia? 3kpl olis tarve. 3tilasin ebaysta, dubaista 150€ kpl index 12 mutta nyt olisi hoppu saada toiset 3.

[Juikee]

Täältä tilasin itse alkukesästä, nopeasti tulivat ja kuitenkin ihan järkevä hinta.

https://www.leebmann24.de/injektor-1er-3er-5er-6er-7er-x5-x6-z4-13538616079.html

[eljas]

Nyt se lähtee kuikkaan... Siis toi vanha Chinesium -kooleri pois keulalta.

Taitaa olla makuasia, Phoenix Race vai VRSF 7.5"? Hintaeroa ei ole paljoa, kilpailu laskenut hinnat.

Vaikka noi Aliexpressit olis hyviäkin niin taidan jättää sinne, toimituskulu on 240USD, ja toimitus kestää tuntemattoman ajan. Hintaero pieni, laaturiski iso, toimitus random.

Ite oon ollut äärimmäisen tyytyväinen Phoenix Raceen. Mulla oli kans joku kiinakuuleri ja sillä ei pitkälle pötkitty. Tilasin Briteistä ML Performancelta ja hyvin toimi toimitus. Kannattaa ottaa 3" putket mukaan niin ei ahdista (paitsi asennus)

[Korrte]

29DC Cylinder injection switch-off

Elikkäs -07 335i rivakassa kiihdytyksessä paukautti vaihteenvaihdon yhteydessä kunnolla putkeen, ja sen jälkeen veto päällä tärryytti, kuin puola olisi mennyt. Vikakoodina tuli cylinder injection switch-off, jonka jb4 nollasin, ja auto tuntui taas normaalilta. Nyt pari päivää myöhemmin, lämpimällä koneella ensimmäinen vähän kovempi ”kiihdytys”, ja auto tuntui hetken täristävän ja nykivän, jälleen ilmestyi sama koodi jb4. Tämän jälkeen koitin vielä kerran, jolloin kaveriksi tuli myös 29F1 Fuel pressure, plausibility koodi.
Meinaako tämä nyt sitä että korkeapainepumppu on entinen, vai mistä kannattaisi lähteä ensin vikaa paikantamaan?