Originally posted by Tommix
View Post
-
Ymmärtääkseni pakopesälle ei tehdä muuta kuin jyrsitään turbiinisiiven kohta isommaksi, jotta saadaan isompi siipi mahtumaan.-Imukanavien putsaukset pähkinäpuhalluksella ja n54, n55, s55, b58, s58 ja s63 custom softat(Map switch ja flex fuel) MHDn kautta. Onnistuu myös n54 turbojen vaihdot yms. www.pperformance.fi -
Mä kyllästyin tupliin ja laitoin singlen. Ces motorsportin valmistama.
Laitoin garrett 3582r gen2. Kasaus vaiheessa.Attached FilesRäjähtäny N54 moottori 1 kpl
Garrett gtx 3582r genII kyllä lähtee😎Comment
-
-
Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
Comment
-
Mites talvi/pakkaskausi vaikuttaa jos isompi välijäähdytin vaihdettu, tuleeko ns jäätymis/majoneesiongelmia?G30 M-sportilla ja häkäpönttö ym ADHD bluu vehkeilläComment
-
Tällähän mennää vaikka kuuhun astiOriginally posted by Jo&Po View Post
BMW huollot ja korjaukset
https://www.micars.fi/
Puh. 040 166 7576 / Whatsapp
E46///M3 supercharged
MB W447 111cdiComment
-
Eipä kai liian kylmää ahtoilmaa ole olemassakaanOriginally posted by ritariässä View Post
näissä turbovehkeissä se on jokatapauksessa aina vähän lämpimämpää kuin ulkoilma kun kiertää puhaltimen kautta vacuumillakin. Vaparithan imee nätisti vaikka -30c ilmaa suoraan kaasuläppään. Enemmän nuo majoneesiongelmat koskee liian lyhyitä ajoja ja isoa syyläriä.
Nyt on puhaltimet omasta irti ja helvetinmoinen lohkon pesuprojekti kun päässyt tuo suodatinhässäkkä vuotamaan stefasta. Samaten vesiletkun muoviholkki mureni lohkoon.. täytyy se billet versio siitä holkista hankkia.
Last edited by tryffis; 31-10-2020, 20:43.Comment
-
Onko kenellekään kokemusta noista n54 tarvike venttiilinkopan kansista ?
Febillä olis 185€ kun alkuperäinen maksaa sen reilu 400€.
Zetassa rupeaa olemaan niin halki jo alkuperäinen, että pitää vaihtaa se.Käyttis: BMW IX3 G08 Lci Mineral Weiss Metallic
Harraste: BMW Z4 G29 M-Sport Alpinweiss 3 "with all equipment"
Talviprojekti: BMW E91 330ix "manual"
Talviharraste: BMWe36 vompatti (jäärata vehje)
Ex Harraste: BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 534hv/803Nm
Ex: BMW e92 335iA 600hv/719nm
1/4 maili 11.8 / 205 km/h
0-200km/h 11.40s
100-200km/h 6,00s
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354
Exät: 19 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkääComment
-
Joo, älä koske niihin. Uusi alkuperäinen oli alle 300e Leebmannilta vajaa vuosi sitten.Originally posted by miyli View Post
Tarvike ei ollut suora (2mm heittoa), ja tiivisteen ura liian kapea eikä tiiviste istunut kunnolla. Ei ollu kovinkaan tiivis
Tämän jälkeen tilasin uuden alkuperäisen.
Ex.
F20 LCI M140i
E91 LCI 335dA
E91 LCI 335iA xDrive
F31 328iA
E39 530dAComment
-
Originally posted by miyli View Post
Tuollaisen 2019 kesänä laitoin. Uuden kopan numerosarjan seassa on tuommonen sutattu kohta. Siitä sai kumminkin suht hyvin selvää, että Mahle lukee. Ei tosin tuosta kuvasta. Kopan kanssa ei ole ollut ongelmia ja ei vuoda tiivisteestä öljyä. Tuolloin maksoi 127,99GBP sis pk.
E89 Z4 sDrive 35i Flex Fuel, harraste
F39 X2 Xdrive20D, käyttis
Vikakoodit, moduulien päivitykset, vo/fa-muutokset ja koodailut(icom,e-sys, ista yms.) o5o536o489Comment
-
Originally posted by Krampus View Post
Tuollaisen 2019 kesänä laitoin. Uuden kopan numerosarjan seassa on tuommonen sutattu kohta. Siitä sai kumminkin suht hyvin selvää, että Mahle lukee. Ei tosin tuosta kuvasta. Kopan kanssa ei ole ollut ongelmia ja ei vuoda tiivisteestä öljyä. Tuolloin maksoi 127,99GBP
Hiukan skeptisesti ajattelisin että ois kumminkaan aito mahle tuohon rahaan. Kyllä se varmaan muuten myytäis mahlena. Varmaan joku kiinan knockoff mutta eu lainsäädännön takia sutattu se merkki yli.
Mahlella ja bmw:llä varmaan diili etteivät tee tarvikkeena noita koppia. Jokatapauksessa asenneltiin juuri vaicon koppa kaverin n55:een, se lohkesi smiidulta yllättävän edullisesti. Siinä ainakin fitment ihan 100%. Kyllä mä uskaltaisin febi/swag/vaicon koppaa laittaa tähänkin, mutta itekkin ostin aikoinaan saksasta oe:n suurinpiirtein samaan rahaan kun saksan tarvike.Comment
-
Mulla oli varmaan kans joku kiinalainen koppa tiiviste, pultit yms tuli ja alle satkun makso. Ei mitään valittamista laadussa/istuvuudessa ainakaan itsellä, 2vuoden takuun yms tuolle myöntävät jne. :think:
Kai näissäkin enemmän se on korvien välistä kiinni mitä haluaa laittaa.
Tällänen:
BMW HUOLLOT JA KORJAUKSET
✓ Viritys/aftermarket osien asennukset myös meiltä!
p. 040 166 7576 / WhatsappComment
-
Joo eipä tuo muovin valaminen vaadi kovin kummosta tekniikkaa, ainoa vaan jos onkin sitten kakkoslaatua sattunu linjasta, niin vähän vituttaa jos jää auto levälleen ja joutuu kävelemään laakkoselle hakemaan ryöstöhinnalla uudenOriginally posted by mikaell View Post
Tuo itse koppa on vaan ylipäätänsä suunniteltu perseelleen kun tuppaa kaikilla halkeamaan aikalailla samoista paikoista.Comment
-
Moro
Onko kukaan muuttanut tätä kaasulle?
Itsellä kiinnostaisi sellainen muutos että kun ajelee rauhassa menisi kaasulla ja napista muuttuisi e85 (kaikki tehot käytöön)
Onko tälläinen mahdollista?ex bmw 540ia e34 1993
ex bmw e32 735i
Comment
-
Onkos kellään tietoo, saako jostain niitä edullisempia index12 suuttimia? Autokeskusko niitä myi aikaisemmin? Muistanko oikein?
Sah:ta kysyin just tarjouksen ja suuttimien hinta 300€/klp
Ex: BMW 330 Xd E90
Ex:BMW 335Xi E90
Nyt: Audi A5 V6 tdi QuattroComment
-
mites tälläiset
https://www.ebay.de/itm/6pcs-OEM-Sie...4sbT0#viTabs_0Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more betterComment
Comment