E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

[tiakri]

Olikos näissä niin, että jos keskuslukitus ei ota kovin pitkän matkan päästä avausta/lukotusta niin syynä on antennivahvistin? Se taisi löytyä E90 kontin puolelta vai oliko jossain takapenkin listan alla tjn?

Katossa on E90:ssa takana, tuo osa 1.

[AmateurDrive]

Pitäisi E90 325i:n vaihdella jarru- ja kytkinnesteet, bemarin oma suositus on DOT4 LV, mutta totta kai Motonetin hylly oli tyhjä ku kävin katsomassa Muut mestat tuntuu myyvän vaan perus DOT4-jarrunestettä. Oliko niin ettei bemarissa missään nimessä saa käyttää tota tavallista DOT4:aa??

[JiiVee92]

Enpä usko sen aiheuttavan katastrofia vaikka laittaisi tavan DOT4 nestettä, sen LV nesteen kanssa niillä systeemeillä on vissiin vain inan nopeampi reagointi, siitä että huomaako sitä eroa muuten kuin "labratesteissä" en osaa sanoa. Jos löytyy DOT5.1 LV nestettä niin sekin toimii, ainakin jee61 kanssa. Ja huom DOT5.1 ei DOT5

[jr66]

Enpä usko sen aiheuttavan katastrofia vaikka laittaisi tavan DOT4 nestettä, sen LV nesteen kanssa niillä systeemeillä on vissiin vain inan nopeampi reagointi, siitä että huomaako sitä eroa muuten kuin "labratesteissä" en osaa sanoa. Jos löytyy DOT5.1 LV nestettä niin sekin toimii, ainakin jee61 kanssa. Ja huom DOT5.1 ei DOT5

Tämä.

[ErkkiE]

Ja käyttäähän porukka näitä racing jarrunesteitä autoissaan (esim. Motul RBF600) ja ei ne mitään LV-nesteitä ole. Jokin marginaalinen ESP:n reagointinopeus kai noissa LV-nesteissä on juju ja matala viskositeetti myös alhaisissa lämpötiloissa. Normaali ihminen tuskin eroa huomaa (siis LV tai ei-LV välillä).

[jr66]

Ja käyttäähän porukka näitä racing jarrunesteitä autoissaan (esim. Motul RBF600) ja ei ne mitään LV-nesteitä ole. Jokin marginaalinen ESP:n reagointinopeus kai noissa LV-nesteissä on juju ja matala viskositeetti myös alhaisissa lämpötiloissa. Normaali ihminen tuskin eroa huomaa (siis LV tai ei-LV välillä).

Huomaako minkäänlainen ihminen eroa ajaessa ?

[AmateurDrive]

Ok, hyvä tietää jatkossa että voi käyttää perus DOT4:sta Olin vaan niin hätäinen et ehdin jo tilata pari purkkia tota low viscocity DOT4:ää Motonettiin Nyt sitten jännityksellä odotetaan miten tollanen Temun jarrunesteen vaihtotyökalu toimii tosielämässä kun hintaa oli vaan 35e ja Suomessa vastaavat päältä 70

[Tupelex]

Miten tuossa n43b20 tuo öljynpainetunnistin, realoem näyttää että se on numero 8, MUTTA siinä on kaksi johtoa ja alempi numero 9 kolme johtoa.
minusta se alempi on se tunnistin
öljynpainetunnistimelle tulee aina kolme johtoa.
Onko näin vai voiko kuva valehdella?

[Silmaauki]

Miten tuossa n43b20 tuo öljynpainetunnistin, realoem näyttää että se on numero 8, MUTTA siinä on kaksi johtoa ja alempi numero 9 kolme johtoa.
minusta se alempi on se tunnistin
öljynpainetunnistimelle tulee aina kolme johtoa.
Onko näin vai voiko kuva valehdella?

Kuva puuttuu.

[Arppa]

Osa 8 on öljynpaineanturi, osa 9 vedenlämpötila-anturi.

[Jonestone]

Saako noihin N57:n EGR:ään johdon korjaussarjaa mistään? Tai oikeastaan riittäisi se pistoke, kun se valkoinen lukitus on paskana. Kyseessä 330xd LCI.