335i ja JB4

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • brainsurgery
    replied
    Jotain todella erikoista tuossa logissa nyt on. Esim tuo Ign Avg pitäisi olla jossain 5 ja 0 välillä (mielellään erittäin lähellä nollaa) ja sulla se menee jossain 41 ja 15 välillä.

    Ja jotain vikaa siinä nyt on, jos ei päästä sitä 12 valikkoa riittävän ylös.

    Pitäiskö kokeilla ajaa firmis uudestaan sisään siihen purkkiin ja kokeilla sitten uusia logeja?
    Last edited by brainsurgery; 09-09-2021, 12:00.

    Leave a comment:


  • Kameli11
    replied
    Tuossa http://datazap.me/u/kameli/log-14624...log=0&data=1-4
    Turboilla veikkasin että on ajettu sama kun autolla 160tkm.

    Miten tuo valikon 12 laita kun ei antanut nostaa sitä enää takaisin vakioksi kun 10 valikosta säädin rallatuksen takia 6 kohdalle. :think

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by Kameli11 View Post
    Tässä olis nyt jonkun laista logia jos noista saa tulkattua:think Kyseisillä vedoilla ei saatu "30ff boost under target - possible boost leak" koodia tulemaan
    Satunnaisesti vieläkin tulee mutta tuntuisi selvästi että 4,5k jälkeen ei jaksaisi enää ahtaa. Map 1 ja map4. Kumma juttu kun 1 ja 2 vaihteella vetää hyvin.
    Laita ne .csv filet niin niistä saa vähän enemmän irti.

    Ekan kuvan perusteella sun turbot alkaa olla finaalissa. Ahdot nousee todella hitaasti targettiin. Paljos turboilla on ajettu?

    Leave a comment:


  • Kameli11
    replied
    Tässä olis nyt jonkun laista logia jos noista saa tulkattua:think Kyseisillä vedoilla ei saatu "30ff boost under target - possible boost leak" koodia tulemaan
    Satunnaisesti vieläkin tulee mutta tuntuisi selvästi että 4,5k jälkeen ei jaksaisi enää ahtaa. Map 1 ja map4. Kumma juttu kun 1 ja 2 vaihteella vetää hyvin.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Pohjoisen Poika
    replied
    Originally posted by Kameli11 View Post
    Elikkäs mulla olis sellasta ongelmaa että jb4 lyö puolimoottorivaloa ihan kevyelläkin kaasulla. Sain jb4 ulos sellaisen koodin kuin "30ff boost under target - possible boost leak". Eli viittaisi jonkin sortin ahtovuotoon?

    Ongelma alkoi vähän sen jälkeen kun jouduin 10 valikosta rallatusta hiljentämään. 10 on nyt 6 kohdalla. Siinä samassa huomasin että 12 valikosta en saa enempää kuin 12? Eikös vakio arvo ole 28:think

    Ei ole vielä puolia vaihdettu. Vakio dp:t vielä paikalla. Pelkkä map1 käytössä.
    Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään/muuttamaan asetuksia.
    Kiitoksia avusta!
    Jos saisit usb johdon vedettyä ohjaamoon ja otettua logia tilanteesta. Siitä selviää yleensä ongelmat. Sitä ennen ei voi kyllä edes arvailla mitään.

    Leave a comment:


  • Kameli11
    replied
    Elikkäs mulla olis sellasta ongelmaa että jb4 lyö puolimoottorivaloa ihan kevyelläkin kaasulla. Sain jb4 ulos sellaisen koodin kuin "30ff boost under target - possible boost leak". Eli viittaisi jonkin sortin ahtovuotoon?

    Ongelma alkoi vähän sen jälkeen kun jouduin 10 valikosta rallatusta hiljentämään. 10 on nyt 6 kohdalla. Siinä samassa huomasin että 12 valikosta en saa enempää kuin 12? Eikös vakio arvo ole 28:think

    Ei ole vielä puolia vaihdettu. Vakio dp:t vielä paikalla. Pelkkä map1 käytössä.
    Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään/muuttamaan asetuksia.
    Kiitoksia avusta!
    Last edited by Kameli11; 04-05-2016, 20:26.

    Leave a comment:


  • hardyy
    replied
    Originally posted by Pohjoisen Poika View Post
    Älä ihmeessä tuhlaa rahoja semmoiseen. Lähes samaan hintaan saa mhd laitteet joilla saa vehkeen vakioksi ja vielä päivitettyä uusimman version.


    Hiacella toimi ihan ok. Vetoja taisi tulla lisää karalan päälle tuntuvastikin. Taisi se oikea jb4:lle suunniteltu flash parantaa toimintaa vielä ihan reilusti.
    Veeksi oli mukana kun vaihtelivat ohjelmaa Hiacen autoon. Siellä oli silloin vähän ongelmaa kun Karalan tekemässä softassa oli niin vahva salaus. Veeksi tai Hiace muistaa varmasti, kuinka se rikottiin. Tai muistavat kuhan Vapusta selviävät.
    Voisiko Hiace tai Veeksi kertoa miten toimi jb4 ja karalan softa yhdessä?

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by larippa View Post
    Nyt alkaa MAP5:sellakin piirtämään aika kaunista käyrää

    30% e85

    http://datazap.me/u/larii/log-146211...25-26-27-28-29
    Alkaa ilmeisesti nakuttaa 6369 kierroksen kohdalla ja ennakot tippuu aika paljonkin. Lisää E85:ttä tankkiin ja uusi yritys.
    Last edited by brainsurgery; 09-09-2021, 12:00.

    Leave a comment:


  • suppari
    replied
    Böntti Tampereen alueella sen sulle vakioksi saa kyllä.

    Leave a comment:


  • larippa
    replied
    Nyt alkaa MAP5:sellakin piirtämään aika kaunista käyrää

    30% e85

    The fastest, easiest way to visualize, analyze, and share your automotive datalogs: for everyone from weekend hobbyists to pro tuners.

    Leave a comment:


  • Pohjoisen Poika
    replied
    Originally posted by hardyy View Post
    No voihan perskele pitää viedä sit laakkoselle ja kysyä saako ne softan vakioksi.
    Älä ihmeessä tuhlaa rahoja semmoiseen. Lähes samaan hintaan saa mhd laitteet joilla saa vehkeen vakioksi ja vielä päivitettyä uusimman version.
    Originally posted by hardyy View Post
    Selvä homma!
    Luin Hiacen showroomista että hän oli lyönyt jb4 karalan softan kylkeen ja oli toiminut?
    Hiacella toimi ihan ok. Vetoja taisi tulla lisää karalan päälle tuntuvastikin. Taisi se oikea jb4:lle suunniteltu flash parantaa toimintaa vielä ihan reilusti.
    Veeksi oli mukana kun vaihtelivat ohjelmaa Hiacen autoon. Siellä oli silloin vähän ongelmaa kun Karalan tekemässä softassa oli niin vahva salaus. Veeksi tai Hiace muistaa varmasti, kuinka se rikottiin. Tai muistavat kuhan Vapusta selviävät.

    Leave a comment:


  • hardyy
    replied
    Selvä homma!
    Luin Hiacen showroomista että hän oli lyönyt jb4 karalan softan kylkeen ja oli toiminut?
    Last edited by hardyy; 01-05-2016, 21:53.

    Leave a comment:


  • yarski
    replied
    Originally posted by hardyy View Post
    No voihan perskele pitää viedä sit laakkoselle ja kysyä saako ne softan vakioksi.
    Oota nyt hetki josko joku Tampereen alueen harrastaja ilmottautuisi. Marmorilla maksaa maltaita eikä edes välttämättä onnistu, muistaakseni nic. Hiacella oli ongelmaa samankaltaisessa tilanteessa kun piti palauttaa vakiosofta ecuun.

    Leave a comment:


  • hardyy
    replied
    No voihan perskele pitää viedä sit laakkoselle ja kysyä saako ne softan vakioksi.

    Leave a comment:


  • yarski
    replied
    Originally posted by hardyy View Post
    No täytyy lyödä tuo JB4 tuon flashin kylkeen mikä autossa on!
    eiköhän sillä näe sit toimiiko ne yhdessä..
    Ei taida olla hyvä ennuste että tuo toimisi... :think
    Itse en oikeastaan edes uskaltaisi kokeilla...

    Leave a comment:

Working...