DPF:n poisto / E9x Diesel viritys

[Supra^]

Perskele kun tuo paljon kehuttu ajtech kiinostaisi kun sielläpäin tuntuu jotain velhoja asustelevan kun noita teholukemia kattelee mitä porukka käynyt siellä penkittämässä mutta 4h ajomatka suuntaansa ei oikein miellytä.

BMW - ajamisen tuskaa.



Olihan ne duraatiokartat kuutiomilleissä...

[jannmann]

mutta 4h ajomatka suuntaansa ei oikein miellytä.

ot..
Millaista kerma perseilyä. :think

[Tuoppo]

Entäpä 2/2009 325d?:think

auto 325d 3/2007,pitäisikö tässä olla pietzo suuttimet?

Ei ole

[Romppis]

Motorbitilta tänään vastasivat sähköpostiini ja 270 hv / 610 Nm teholukemia lupailisivat :think EGR kierrätys minimoituna ja dpf paikoillaan, tiedä sitten paljonko dpf poisto tehoja lisäisi.

Perskele kun tuo paljon kehuttu ajtech kiinostaisi kun sielläpäin tuntuu jotain velhoja asustelevan kun noita teholukemia kattelee mitä porukka käynyt siellä penkittämässä mutta 4h ajomatka suuntaansa ei oikein miellytä.

nooh kesälle tämä projekti kuitenkin menee niin kerkee fiilistellä ja vertailla

[arska86]

auto 325d 3/2007,pitäisikö tässä olla pietzo suuttimet?

Ei ole

[arben]

auto 325d 3/2007,pitäisikö tässä olla pietzo suuttimet?

[Supra^]

Tähän mennessä kaikissa Damoksissa ne on aina ollut kuutiomilleinä.
Itse uskoin pitkään että ovat milligrammoina, mutta oman Audin kohdalla tulin siihen tulokseen että ovat siinäkin kuutiomillejä, sillä 106mg pyynnillä seurattiin kivasti duraatiokartan maksimi aikaa joka oli 130mm3 akselilla.

No, pitää käydä vetämässä logi jossa näkyy nuo.

[hatemi]

Tähän mennessä kaikissa Damoksissa ne on aina ollut kuutiomilleinä.
Itse uskoin pitkään että ovat milligrammoina, mutta oman Audin kohdalla tulin siihen tulokseen että ovat siinäkin kuutiomillejä, sillä 106mg pyynnillä seurattiin kivasti duraatiokartan maksimi aikaa joka oli 130mm3 akselilla.

[Supra^]

Oliko duraatiokartat näissä EDC16-vehkeissä nyt mm3 vaiko mg? Todella monessa mappackissa on mg, muttamutta.... Oli homma miten vaan niin puuttuu vielä palasia.

[Jalluton]

Komiat lukemat!

Tässä teho,suhteessa vääntöön sillä oikealla alueella,mistä joku sivu taakseppäin koitin tuloksetta vääntää

Paljonko oli syöttöä ja painetta?

Ahdot oli muistaakseni 2.5 vai 2.6. Syötöstä ei ole harmainta hajuakaan.
Wagnerilla lämmöt pahimmallaa tais olla 65 asteessa.

[tepabmw]

Tänään oli päiväreissu seinäjoelle ja 335d puuttuvien hevosten metsästys.
Vakiona(ilman dpf,wagner ic) autosta irtosi 287hv/587nm

Autossa odotti lappu 409hv/825nm. Vähä stressasin aikasemmin jos ei ihan tappiin vedettäs... Vähän huonot kelit testailla menohaluja, mutta tuntu valot vilkkuvan herkemmin jos ei muuta.

Muutokset wagner ic, dpf tyhjennys ja ajtech softa.

Komiat lukemat!

Tässä teho,suhteessa vääntöön sillä oikealla alueella,mistä joku sivu taakseppäin koitin tuloksetta vääntää

Paljonko oli syöttöä ja painetta?

[Jacques]

Juurikin näin, Motorbitillä en usko että tätä ruvetaan tekemään.

[Supra^]

Eikös tuo penkitys ainakin keltanokan korvaan luulis toimivan ihan silleen että jakolaatikolta sulake pois tai jotenkin muuten vikatilaan se Hyvin ainakin mulla liikku takavetona kun oli jakolaatikossa häikkää

Aikaisemmin oli puhetta että etukardaani pitää ottaa irti, mutta onnistuu tosiaan suhtkoht helposti.

[_Sylin_teri_]

Eipä Antillakaan nelivetopenkkiä ole, mutta tekijämiehiä kun ovat niin onnistuu pienellä kikkailulla nelarin penkitys

Eikös tuo penkitys ainakin keltanokan korvaan luulis toimivan ihan silleen että jakolaatikolta sulake pois tai jotenkin muuten vikatilaan se Hyvin ainakin mulla liikku takavetona kun oli jakolaatikossa häikkää

[JP-76]

Eipä Antillakaan nelivetopenkkiä ole, mutta tekijämiehiä kun ovat niin onnistuu pienellä kikkailulla nelarin penkitys