DPF:n poisto / E9x Diesel viritys

[ohohh]

Meikällä muute oli 320D:ssä pakoputkenpäät aina noessa vaikka oli dpf Ja kerran irrotin DPF:n että varmasti oli se siellä. Eikä ollu mitään reikiä edes tehty.

Mulla sama, maanantaina selviää onko se siellä, jos on niin lähtee pois.

[Jalluton]

Tänään oli päiväreissu seinäjoelle ja 335d puuttuvien hevosten metsästys.
Vakiona(ilman dpf,wagner ic) autosta irtosi 287hv/587nm

Autossa odotti lappu 409hv/825nm. Vähä stressasin aikasemmin jos ei ihan tappiin vedettäs... Vähän huonot kelit testailla menohaluja, mutta tuntu valot vilkkuvan herkemmin jos ei muuta.

Muutokset wagner ic, dpf tyhjennys ja ajtech softa.

[E-rotu]

Tänään oli päiväreissu seinäjoelle ja 335d puuttuvien hevosten metsästys.
Vakiona(ilman dpf,wagner ic) autosta irtosi 287hv/587nm

Autossa odotti lappu 409hv/825nm. Vähä stressasin aikasemmin jos ei ihan tappiin vedettäs... Vähän huonot kelit testailla menohaluja, mutta tuntu valot vilkkuvan herkemmin jos ei muuta.

Muutokset wagner ic, dpf tyhjennys ja ajtech softa.

Hyi mitkä tulokset

[Romppis]

Morjesta.

Tässä ensikesää ajatellen olen noita "lastutuspajoja" vertaillut ja tutkinut niin onkos foorumilaisilla Motorbit kokemuksia? Tiedän että jokainen auto on yksilö ja kaikki vaikuttaa kaikkeen mutta jollain inffoa antaa että millasia lukemia he tuosta kiisselipulkastani voisivat irti saada? Ajtech kaikki tuntuu kehuvan ja paljonhan ne myös tehoa noista saavat irti revittyä mutta vähän turhan kaukana

[Jacques]

Romppis, nelivetoisuus tuottaa ongelman siinä mielessä ettei sitä Motorbitin penkissä voi käyttää. Penkki siellä antaa myös todella alhaisia tuloksia verraten muihin paikkoihin. Ajtechillä käsittääkseni onnistuu softauksen lisäksi mekaaniset muutokset samalla kertaa (esim. dpf-tyhjennys). Motorbitille tämän tekee toinen yritys, haittapuolena aikataulujen stemmaus.

Jos softa riittää, en lähtisi kauas sitä hakemaan. Muussa tapauksessa Pohjanmaanreissu saattaisi olla paikallaan.

[JP-76]

Eipä Antillakaan nelivetopenkkiä ole, mutta tekijämiehiä kun ovat niin onnistuu pienellä kikkailulla nelarin penkitys

[_Sylin_teri_]

Eipä Antillakaan nelivetopenkkiä ole, mutta tekijämiehiä kun ovat niin onnistuu pienellä kikkailulla nelarin penkitys

Eikös tuo penkitys ainakin keltanokan korvaan luulis toimivan ihan silleen että jakolaatikolta sulake pois tai jotenkin muuten vikatilaan se Hyvin ainakin mulla liikku takavetona kun oli jakolaatikossa häikkää

[Supra^]

Eikös tuo penkitys ainakin keltanokan korvaan luulis toimivan ihan silleen että jakolaatikolta sulake pois tai jotenkin muuten vikatilaan se Hyvin ainakin mulla liikku takavetona kun oli jakolaatikossa häikkää

Aikaisemmin oli puhetta että etukardaani pitää ottaa irti, mutta onnistuu tosiaan suhtkoht helposti.

[Jacques]

Juurikin näin, Motorbitillä en usko että tätä ruvetaan tekemään.

[tepabmw]

Tänään oli päiväreissu seinäjoelle ja 335d puuttuvien hevosten metsästys.
Vakiona(ilman dpf,wagner ic) autosta irtosi 287hv/587nm

Autossa odotti lappu 409hv/825nm. Vähä stressasin aikasemmin jos ei ihan tappiin vedettäs... Vähän huonot kelit testailla menohaluja, mutta tuntu valot vilkkuvan herkemmin jos ei muuta.

Muutokset wagner ic, dpf tyhjennys ja ajtech softa.

Komiat lukemat!

Tässä teho,suhteessa vääntöön sillä oikealla alueella,mistä joku sivu taakseppäin koitin tuloksetta vääntää

Paljonko oli syöttöä ja painetta?

[Jalluton]

Komiat lukemat!

Tässä teho,suhteessa vääntöön sillä oikealla alueella,mistä joku sivu taakseppäin koitin tuloksetta vääntää

Paljonko oli syöttöä ja painetta?

Ahdot oli muistaakseni 2.5 vai 2.6. Syötöstä ei ole harmainta hajuakaan.
Wagnerilla lämmöt pahimmallaa tais olla 65 asteessa.

[Supra^]

Oliko duraatiokartat näissä EDC16-vehkeissä nyt mm3 vaiko mg? Todella monessa mappackissa on mg, muttamutta.... Oli homma miten vaan niin puuttuu vielä palasia.

[hatemi]

Tähän mennessä kaikissa Damoksissa ne on aina ollut kuutiomilleinä.
Itse uskoin pitkään että ovat milligrammoina, mutta oman Audin kohdalla tulin siihen tulokseen että ovat siinäkin kuutiomillejä, sillä 106mg pyynnillä seurattiin kivasti duraatiokartan maksimi aikaa joka oli 130mm3 akselilla.

[Supra^]

Tähän mennessä kaikissa Damoksissa ne on aina ollut kuutiomilleinä.
Itse uskoin pitkään että ovat milligrammoina, mutta oman Audin kohdalla tulin siihen tulokseen että ovat siinäkin kuutiomillejä, sillä 106mg pyynnillä seurattiin kivasti duraatiokartan maksimi aikaa joka oli 130mm3 akselilla.

No, pitää käydä vetämässä logi jossa näkyy nuo.

[arben]

auto 325d 3/2007,pitäisikö tässä olla pietzo suuttimet?