F3x Kysymyksiä ja vastauksia II

[janner]

10% saa mennä yli, sama raja km ja aika. Itsellä oli ostohetkellä jarruneste huoltoa vailla, meni aika reilu 9% yli ja wetterillä sanoivat että on ok vielä, autoa en ostanu siis sieltä vaan saka ja sah teki huollon saka maksoi.
Erikoinen liike kun päästää nuin pitkästi yli tuon huollon, kokeilisin kyllä perua kaupan ihan oman mielenrauhan takia.

[pyroz]

Moro,

Näköjään on pitäny olla huolto 10/20, mutta tuolla ei liene juurikaan ajettu tämän jälkeen. Siirtoja ainoastaan. Jos heti viedään, niin varmaan vielä ihan ok?

//Tomppa

Huolto on yli puoli vuotta myöhässä. Peru kauppa. Kaikki takuut on mennyttä.

Ellet sitten saa tuhansia euroja alennusta niin voisi harkita.

[MiniTomppa]

Huoltomerkinnän autoon ja BMW:n järjestelmiin voi tehdä joku muukin kuin pelkkä merkkihuolto, kunhan on siihen sopivat välineet. Kaikki huoltoliikkeet eivät.

Nyt olisin kyllä erittäin tarkkana tuossa asiassa. Varsinkin tuossa huoltoajan ylittymisessä. Pieni lipsahdus liikaa myöhässä tehtyyn huoltoon niin voi sanoa HEI HEI GoodWill tehtaan tuelle tai akkutakuille. Tarkkaa totuutta kukaan ei suostu kertomaan, mutta BMW Suomi alkaa yskiä about siinä kohtaa kun huolto on ylitetetty 10% kilometreissä (3tkm) tai sitten riittävästi päiviä kalenteriajassa. Veikkaan, että tässä kyse ajasta eikä kilometreista niin se on vielä kriittisempää. Kilometri huoltoväliä kun auto itse muuttaa ja pidentää hieman joskus, mutta 24kk aika ei muutu miksikään vaikka nätisti ajaisi.

Lyhyemmin: Jos huolto on ylitetty liikaa tai ja / tai se aiotaan teettää paikassa, joka ei BMW:n järjestelmiin sitä saa merkattua niin peruisin kaupat.

Moro,

Näköjään on pitäny olla huolto 10/20, mutta tuolla ei liene juurikaan ajettu tämän jälkeen. Siirtoja ainoastaan. Jos heti viedään, niin varmaan vielä ihan ok?

//Tomppa

[pyroz]

Moro,

Tuli sitten ostettua tuollainen 23tkm ajettu 330e.
Kysymys huolloista. Auto sanoo että huolto on jo myöhässä ja autoliike lupasi sen hoitaa. Heillä on joku oma liike, jonka kautta he tekevät kaikkien autojensa huollot. Tämä ei siis ole merkkihuolto. Mahtavatko nuo saada merkinnän tuohon sähköiseen huoltokirjaan?

Olen jostain saanut sen käsityksen, että sen saa vain marmoritiskiltä. Ja mitä jos he eivät pysty siihen sähköiseen huoltokirjaan kirjoittamaan, niin pitääkö ottaa vain lappu ja sitten seuraavaksi viedä marmoritiskille, jossa kirjaisivat myös tuon edellisen huollon sinne huoltokirjaan.

Tuskin kaikki täällä ovat marmotiskin vakioasiakkaita, miten olette toimineet?

Kiitos!

//Tomppa

Huoltomerkinnän autoon ja BMW:n järjestelmiin voi tehdä joku muukin kuin pelkkä merkkihuolto, kunhan on siihen sopivat välineet. Kaikki huoltoliikkeet eivät.

Nyt olisin kyllä erittäin tarkkana tuossa asiassa. Varsinkin tuossa huoltoajan ylittymisessä. Pieni lipsahdus liikaa myöhässä tehtyyn huoltoon niin voi sanoa HEI HEI GoodWill tehtaan tuelle tai akkutakuille. Tarkkaa totuutta kukaan ei suostu kertomaan, mutta BMW Suomi alkaa yskiä about siinä kohtaa kun huolto on ylitetetty 10% kilometreissä (3tkm) tai sitten riittävästi päiviä kalenteriajassa. Veikkaan, että tässä kyse ajasta eikä kilometreista niin se on vielä kriittisempää. Kilometri huoltoväliä kun auto itse muuttaa ja pidentää hieman joskus, mutta 24kk aika ei muutu miksikään vaikka nätisti ajaisi.

Lyhyemmin: Jos huolto on ylitetty liikaa tai ja / tai se aiotaan teettää paikassa, joka ei BMW:n järjestelmiin sitä saa merkattua niin peruisin kaupat.

[MiniTomppa]

F30 330e huollot

Moro,

Tuli sitten ostettua tuollainen 23tkm ajettu 330e.
Kysymys huolloista. Auto sanoo että huolto on jo myöhässä ja autoliike lupasi sen hoitaa. Heillä on joku oma liike, jonka kautta he tekevät kaikkien autojensa huollot. Tämä ei siis ole merkkihuolto. Mahtavatko nuo saada merkinnän tuohon sähköiseen huoltokirjaan?

Olen jostain saanut sen käsityksen, että sen saa vain marmoritiskiltä. Ja mitä jos he eivät pysty siihen sähköiseen huoltokirjaan kirjoittamaan, niin pitääkö ottaa vain lappu ja sitten seuraavaksi viedä marmoritiskille, jossa kirjaisivat myös tuon edellisen huollon sinne huoltokirjaan.

Tuskin kaikki täällä ovat marmotiskin vakioasiakkaita, miten olette toimineet?

Kiitos!

//Tomppa

[Ville27]

Sensori pitää aina vaihtaa samalla, kun vaihtaa palat.

En minä ainakaan aikoinaan vaihtanut, kun vanhoissa paloissa oli vaihtaessa pintaa niin, ettei sensori ottanut levyyn kiinni. Se sensorihan ei tiedä palojen kunnosta mitään, ennenkuin pala on oikeasti loppu. Sen laskurin sai sieltä kyllä nollattua.

[SC90]

Vaihdoin jarrupalat. Pitääkö se koodata autoon tai kuitata jotenkin? Auto lähetti pyynnön omin päin siitä merkkiliikkeeseen.

Kulumissensoria ei tullut palojen mukana, joten laitoin vanhan kiinni. Olisko pitänyt sekin vaihtaa. Ainakaan kojelaudassa ei pala oranssi kolmio...

Sensori pitää aina vaihtaa samalla, kun vaihtaa palat.

[nun6]

Vaihdoin jarrupalat. Pitääkö se koodata autoon tai kuitata jotenkin? Auto lähetti pyynnön omin päin siitä merkkiliikkeeseen.

Kulumissensoria ei tullut palojen mukana, joten laitoin vanhan kiinni. Olisko pitänyt sekin vaihtaa. Ainakaan kojelaudassa ei pala oranssi kolmio...

[viliho]

Tuossa oli joku vastaavaa
https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=401735

En näköjään osannut hakua käyttää, mutta joo noilla bmwtechnician ohjeilla johdot irti->5min odottelua->johdot kiinni ja taas rokkaa. Säikähdyksellä selvittiin tällä kertaa

[fraatti]

F31 kadotti sähköt perästä, Rem moduuliin viittais ongelmat. Onko muilla ollu ongelmia tämän kanssa? Suosiolla merkkiliikkeeseen vai mitä tälle tekis

Tuossa oli joku vastaavaa

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=401735

[viliho]

F31 kadotti sähköt perästä, Rem moduuliin viittais ongelmat. Onko muilla ollu ongelmia tämän kanssa? Suosiolla merkkiliikkeeseen vai mitä tälle tekis

[Petsku333]

Varmaan kannattaa tonne aluekohtaisen keskustelun Kakkois-Suomen koodaustopikkiin laittaa viestiä

[PekkaV]

Itse koodasin Sport moden muokattavuuden päälle Carly palikalla. Ihan varmasti perinteisimmilläkin koodauskeinoin saatavilla autoosi. Riippuu kai varustelutasosta että onko sport moden muokattavuus koodattu valmiina päälle vai ei kun tulee tehtaalta ulos. Start/stoppia saa myös ihan miten haluaa koodattua.

Kiitos vastauksesta, jatkoa, Carlyn sivuilta katsottuna täytyy ostaa adapteri 60€ sekä 60€ vuoden tilaus ja vaihtoehtoja ei ole?



Onko täällä foorumilla mitään listaa käyttäjistä, jos jollain sattuis lähistöllä olemaan ettei muutaman ominaisuuden vuoksi tarviisi 120€ maksaa

[Petsku333]

Itse koodasin Sport moden muokattavuuden päälle Carly palikalla. Ihan varmasti perinteisimmilläkin koodauskeinoin saatavilla autoosi. Riippuu kai varustelutasosta että onko sport moden muokattavuus koodattu valmiina päälle vai ei kun tulee tehtaalta ulos. Start/stoppia saa myös ihan miten haluaa koodattua.

[PekkaV]

Pieniä kysymyksiä parin tunnin googlailun jälkeen.
Haluaisin vähän muutoksia 320i xD -13 ajomoodeihin.

Tässähän on _luullakseni_ NBT 6,5" näytöllä (toki jo vaihtunut 10.25" android, mutta tietty vanhan käyttis näkyy)

Pitäisikö ajomoodit olla suoraan muokattavissa iDrive valikoissa? Koska ei ole, eikä siellä ole esim teho/vääntönäkymiä. Pitäisikö olla?

Jos nämä saisi näkymään, niin käsittääkseni saisin kevyemmän ohjauksen sport moodiin.

Ja jos vaihtoehtoja haluaa lisää, niin menisi varmaan koodaamiseksi?

Eli vaikkapa sport moodiin start/stop päälle kevyemmän ohjauksen lisäksi, onkohan mahdollista? (kuulostaa hölmöltä mutta siihen on syynsä )