Announcement

Collapse
No announcement yet.

E28 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Schutzstaffel
    Bimmer Fanatic
    • Mar 2006
    • 345
    • Lounais-Suomi

    Originally posted by Soininen View Post
    Kyllä minusta tuntuu et kaikki e28:ssa olevat m30 moottorit on kovalla pyörällä, koska ex 730i:hin tilasin marmorilta 535:n e28:n kovan vauhtiksen ton vakio kaksoismassan tilalle.
    Ei ole tullu koskaan vastaan "pehmeällä" olevaa e28 M30 mottia. Kaikkiin jenkkimalleihin en ota kuitenkaan kantaa.. Näkeehän sen osanumeron perusteella varaosajärjestelmistä. :think
    Monta 80-luvun autoa

    Comment

    • _racing_
      Bimmer Fanatic
      • Jun 2007
      • 296
      • Inkoo

      Onko 528i perä typ 188 vai 210?

      Comment

      • pope
        Bimmer Fanatic
        • May 2007
        • 687
        • Harjavalta

        Originally posted by _racing_ View Post
        Onko 528i perä typ 188 vai 210?
        typ188
        e34 m60b40 tuplaturbo 912hv

        Comment

        • Haju69
          Administrator
          • Nov 2005
          • 16378
          • Leppävirta

          Mitkä ovat E28:n rengaskoot mitä tarjoilleet tehtaalta?
          LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
          E32 Diamantscwharz 750iL '94

          E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
          B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

          Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
          Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
          Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

          Comment

          • Throttle
            Bimmer Fanatic
            • Nov 2010
            • 793
            • -

            Originally posted by Haju69 View Post
            Mitkä ovat E28:n rengaskoot mitä tarjoilleet tehtaalta?

            Comment

            • Haju69
              Administrator
              • Nov 2005
              • 16378
              • Leppävirta

              Originally posted by Throttle View Post
              Ei löydy kuin noita vammaiskokoja. Jos näitä nykyajan kokoja siis kysyisinkin?
              LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
              E32 Diamantscwharz 750iL '94

              E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
              B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

              Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
              Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
              Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

              Comment

              • pope
                Bimmer Fanatic
                • May 2007
                • 687
                • Harjavalta

                Originally posted by Haju69 View Post
                Ei löydy kuin noita vammaiskokoja. Jos näitä nykyajan kokoja siis kysyisinkin?
                Ainakin 175/70 R14 ollut.
                e34 m60b40 tuplaturbo 912hv

                Comment

                • Soiled
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jan 2004
                  • 3216
                  • Mystinen Kuopio

                  Jarruprobleemaa 535:n kanssa. Auton ollessa käynnissä jarrupoljin painuu lattiaan asti ja ajossa jarrua pumpaten saa hetkeksi ne pelaamaan. Sitten taas auto sammuksissa, kun polkee niin jarrupolkimen saa kovaksi, mutta muutaman hetken päästä se menee taas lattiaan asti. Sitten jännä efekti tulee, kun pumppailee jarrua tarpeeksi pitkään niin alkaa työntämään ohjaustehostinsäiliöstä öljyä pihalle :think Jarrunestettä myös on ehkä hävinnyt jonkin verran, mutta lattialle ei ole valunut, pientä epäilystä jopa siitä, että nestettä sekoittunut ohjaustehostimen öljyjen sekaan. Jarruja ilmattu runsaasti, mutta vain hetkellistä hyötyä.
                  Olisiko tehostin tiensä päässä vai pääsylinteri?
                  Mystinen.Fi @ FB
                  IG @tarmohanninen
                  http://www.facebook.com/pages/Mystin...66319770141043
                  Käyttöautot: E61 530xd lci, E92 330xd
                  Harrasteet:E30 M3, E24 636csi, 2xE34 M5, E36 M3 N54, E30 M50 Cabrio, E46 330ci V8, E30 3xx, E32 735, E34 525i mtech
                  Ex. E28 530 2JZ Haimobiili, E30 M50tt, E30 S54 TIC, E46 330TIC yms.

                  Comment

                  • Morkai
                    BTCF Member
                    • Sep 2005
                    • 3197
                    • Saarijärvi

                    Originally posted by Soiled View Post
                    Jarruprobleemaa 535:n kanssa. Auton ollessa käynnissä jarrupoljin painuu lattiaan asti ja ajossa jarrua pumpaten saa hetkeksi ne pelaamaan. Sitten taas auto sammuksissa, kun polkee niin jarrupolkimen saa kovaksi, mutta muutaman hetken päästä se menee taas lattiaan asti. Sitten jännä efekti tulee, kun pumppailee jarrua tarpeeksi pitkään niin alkaa työntämään ohjaustehostinsäiliöstä öljyä pihalle :think Jarrunestettä myös on ehkä hävinnyt jonkin verran, mutta lattialle ei ole valunut, pientä epäilystä jopa siitä, että nestettä sekoittunut ohjaustehostimen öljyjen sekaan. Jarruja ilmattu runsaasti, mutta vain hetkellistä hyötyä.
                    Olisiko tehostin tiensä päässä vai pääsylinteri?


                    Jarrupommi tai tehostin... kyllä tuo melkein vaatii jarrupääsylinterin ja tehostinpaketin irrottamista että syy selvii. Jarrupommi oireilee yleensä niin, että polkimen saa painamalla pohjaan kun tarpeeks kauan yrittää. Ei yleensä pehmee heti alkuun, joten lähtisin ehkä veikkaamaan tuota pääsylinteri/tehostin-komboa.
                    sigpic
                    E23 728iA V8-projekti
                    E38 730D -projekti
                    E39 540iA -projekti
                    I01 i3 -projekti

                    Vikakoodinlukua Saarijärvellä, myös vanhat ja vaikeat (1986-2006)

                    Comment

                    • tsbmw
                      BTCF Member
                      • Jun 2004
                      • 1495
                      • Ilvola

                      Mitä suosittelette tehtäväksi mukavuuden parantamiseksi, toteutettuja:
                      - Äänieristysmatto raskasta bitumia kahtena kerroksena ovet, lattia, takaloksut.
                      - Äänieristyshuopa pellavakuitumattona takapenkkien tasta ja alusta, ovien sisusta.
                      - Ikkunanostimet, iso ajotietokone, handsfree kajareilla, mikrofoni.
                      - Keraamiset jarrupalat, tiukemmat jouset ja iskarit, madallus, rengaskoko 17" ja 225.
                      - Parempi soitin, 6 kaiutinta, BMW soundsystem, boksin CD-vaihtaja, moottoriantenni.
                      - Tutkanpaljastin, vakionopeussäädin, gps nopeus ja suunnistin, ajon jatkuva videointi.
                      - Lohkolämmitin, sisätilalämmitin, syylärin talvikaihdin, kaukovalotuplaus.

                      Muutako:
                      1) Lukkoperä, siipikytkin, kevennetty vauhtipyörä, jyrkempi nokka-akseli?
                      2) Remmiahdin, välijäähy, isommat suuttimet, motronic, lisäanturit ja -mittarit?
                      3) 6-sarjan nahkasisusta/moottorijakkarat, lasinen kattoluukku, valomeikkipeilit?
                      4) ABS, airbag anturit, airbagratti ja -kojelauta (ebay löytyy aina joskus)?
                      5) Turvakaari, pääkytkin, akun sirto takakonttiin, sammutin, vahvistukset?
                      6) Kallistuksenvakaaja taakse, puslien materiaali, camber-caster säätöyksiköt?
                      7) Ilmastointi, penkin ja ratinlämmitin, ibad teline / hud näyttö, peruutustutka?

                      Kukaan toteuttannu E28:siin, kokemuksia ja mikä ensisijaista?
                      Last edited by tsbmw; 04-04-2013, 20:41.
                      - kiva kun 90% bimmeristeistä parantaa mun mainetta -
                      - E28 528i, 528i+, M5

                      Comment

                      • tsbmw
                        BTCF Member
                        • Jun 2004
                        • 1495
                        • Ilvola

                        Tupla - laittakaa del ominaisuus!
                        - kiva kun 90% bimmeristeistä parantaa mun mainetta -
                        - E28 528i, 528i+, M5

                        Comment

                        • Schutzstaffel
                          Bimmer Fanatic
                          • Mar 2006
                          • 345
                          • Lounais-Suomi

                          Originally posted by Soiled View Post
                          Jarruprobleemaa 535:n kanssa.
                          Olisiko tehostin tiensä päässä vai pääsylinteri?
                          Tuo "pommi" on rikki. Viittais et kalvo on sieltä sisältä kulunut/rikki, jolloin paine karkaa levossa -> pitää pumpata. Nuo on nykyää yllättävän halpoja, oliko 100e Schmiedmannilla ? Jos se olis tehostin, saisi ajossakin pumpata..
                          Monta 80-luvun autoa

                          Comment

                          • Schutzstaffel
                            Bimmer Fanatic
                            • Mar 2006
                            • 345
                            • Lounais-Suomi

                            Originally posted by tsbmw View Post
                            Mitä suosittelette tehtäväksi mukavuuden parantamiseksi, toteutettuja?
                            On sul listaa.. Mulla oli suunnitelmis taannoin asentaa ajotietokone vaikka e36. Sitten miettisin e34 sisustaa. Mulla onkin jo e28 ja e34 osista koottava ilmastointi jemmassa. Webastonkin saa aika helpolla asennettua.

                            Sähköhimmelei saa asennettua paljon, sulakerasias oli tilaa lisätä jos tarvii :think
                            Monta 80-luvun autoa

                            Comment

                            • Mikk-
                              BTCF Member
                              • Jan 2011
                              • 144
                              • 21270

                              Onko 518 kaasarivehkeessä jotain bensapumpuntynkää tankissa? Sillä "perinteisellä" paikalla sitä ei ollut, eikä noissa kaasaripeleissä mun käsittääkseni sellasta oo. Lähinnä että passaako tankki suoraan 520:n perään.
                              Tig hitsausta Tku/lähialueet
                              RST/HST/Musta/Alu
                              0449736706
                              IG @mikkommmmm

                              Comment

                              • _racing_
                                Bimmer Fanatic
                                • Jun 2007
                                • 296
                                • Inkoo

                                Originally posted by Mikk- View Post
                                Onko 518 kaasarivehkeessä jotain bensapumpuntynkää tankissa? Sillä "perinteisellä" paikalla sitä ei ollut, eikä noissa kaasaripeleissä mun käsittääkseni sellasta oo. Lähinnä että passaako tankki suoraan 520:n perään.
                                518 pitäis olla mekaaninen pumppu. 520i:ssä sähkönen pumppu vasemmanpuolen helman takana. Varaosanumeron mukaan kaikissa e28 pitäis olla sama tankki.
                                Last edited by _racing_; 06-04-2013, 04:52.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎