E34 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[T3]

Uusi ketju, edellinen tässä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=332012

[Kv1984]

Käykö E34 touringista takajarrusatulat sedaniin, onko esim. mäntien koossa/toimivuudessa eroa?

[ooopeee]

Käykö E34 touringista takajarrusatulat sedaniin, onko esim. mäntien koossa/toimivuudessa eroa?

Kaikki e34 jarrut käy keskenään kuhan on satulalle tarkoitettu levy ja toisinpäin.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=29114

[Klasu-]

Eipä muuten ole.

Tästä oli edellisessä topickissa keskustelua, e34 takasatulaa on kahta, 38 ja 40mm mäntäkoolla. 540:ssä ainakin oli nämä, ja toukassa kai pienempimoottorisissakin.

Eli männän koosta varmistuttava ennen ostopäätöstä.

[bimmer90]

Osaisko joku antaa vinkkiä mikä vois olla ku repsikan puolen ajvalo ei toimi. Uus polttimo ja virtaa tulee. Kaikki muut valot kyllä toimii.

[KimmoK]

Osaisko joku antaa vinkkiä mikä vois olla ku repsikan puolen ajvalo ei toimi. Uus polttimo ja virtaa tulee. Kaikki muut valot kyllä toimii.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=41314

[///Make]

Onko kukaan laitellut M67D39-moottoria E34-koriin? Perustuukos se joltain osin M60-koneeseen, että esim. E34 V8 koneenjalat passaisivat suoraan? Miten ajoneston kanssa? Onko se yhtä helposti ohitettavissa kuin esim. M52:ssa?

[Zetz]

mistä edullisimmin tuulilasille uusi lista? realoem antaa hinnaksi satasen kantturoita, mutta schmiedellmannilla maksaa yli 200e. aika suolainen hinta

[Kv1984]

Kysäsenpä vielä toisen kerran, kun edellisessä ketjussa ei tullut vastausta:

Mistä lähteä etsimään vikaa, jos auto nykii ja veto heikkenee lähinnä vain kostealla kelillä tai sadesäällä? Kuivalla kelillä, vaikka olisi pakkastakin, ongelmaa ei ole.

[Klasu-]

Edellisessä ketjussa joku tiedustelikin konepellin tiivisteiden kuntoa, sekä moottorin suojamuovien läsnäoloa?

Näistä on hyvä aloittaa, kerran oireilee vaan märällä.

[Kv1984]

Edellisessä ketjussa joku tiedustelikin konepellin tiivisteiden kuntoa, sekä moottorin suojamuovien läsnäoloa?

Näistä on hyvä aloittaa, kerran oireilee vaan märällä.

Moottorin suojakoppa on paikallaan yläpuolella, alhaalta suojapelti/pohjapelti puuttuu. Liekö koskaan semmoista ollutkaan. Konepellin tiivisteitä en ole kyllä katsonut. Anteeksi tyhmä kysymys, mutta miten falskaavista konepellin tiivisteistä pääsee vettä/kosteutta moottoritilaan, etenkin jos ei sada kaatamalla? Luulisi että jotta niin tapahtuisi, auton pitäisi käväistä jossain tyyliin uima-altaassa.

[Klasu-]

Ajaessa viiman vaikutuksesta konepellin ja lukkopellin välistä voi päästä hyvinkin paljon kosteutta moottorin päälle, mikäli tiivistys on huono.

Tämä taas etsii tiensä sytytystulppien koloihin ym. ja voi sitäkautta aiheuttaa jos jonkinlaista ongelmaa.

Pohjamuovien puuttuminen voi kiihdyttää ongelmaa entisestään, kun auton ali virtaava ilma luo alipainetta konetilaan vrt. konepellin takareunan nosto kilpureissa.

Katso nyt vielä puolat visuaalisesti, jos yhdenkään puolan ulkokuori on halkeillut, vaihtoon. Näitä halkeilee vanhemmiten, ja tällöin jo pelkkä kostea ilmanala voi riittää oireiluun.

[Kv1984]

^ Kiitos, minäpä tsekkailen!

Missäs kohtaa konepellissä pitäisi olla tiivisteitä ja millaisia? Tuntuu kyllä nyt tyhmältä, mutta en ole kiinnittänyt moiseen asiaan aikaisemmin mitään huomiota.

[Agee-]

^ Kiitos, minäpä tsekkailen!

Missäs kohtaa konepellissä pitäisi olla tiivisteitä ja millaisia? Tuntuu kyllä nyt tyhmältä, mutta en ole kiinnittänyt moiseen asiaan aikaisemmin mitään huomiota.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3804104&postcount=1076

[Worldfuture]

Mistäs tommonen ohjaustehostin yleensä alkaa vuotaan? Menee viikos kuppi tyhjäks.. autona 525i m50 koneel