E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Harri G]

Ongelma on seuraavanlainen. Autosta on särki laturin jännitteensäädin. Kyseessä 530i -88. Varusteena "Stronger power supply". Kysymys kuuluu: minkämoinen laturi siellä on kun on tuo em. varuste. Laturi on ehkä keskivertoa isomman kokoinen ja siihen menee valojen takaa sellainen ilmaputki. Jossain luki että tuohon kuuluis 140A laturi :think

Pitää toki tutkia realoem, mutta jos jollain ois tietoa niin tukis näkemyksiä.

[ruupanen]

Raju on hinta E34 M30 peltipakosarjalle. Ei ole kyllä ilmasia E28 M30 turbopakosarjatkaan: alle 500 en ole löytänyt yhtään ja käytetyt pirun harvassa.

Kukkaron päälle alkaa käydä tää 525i ajo. 18.4 keskikulutus, kun töihin ajelee.

Mitäs porukalla näyttää kulutusta tyhjäkäynnillä? Mulla jos nollaa, niin ei mee pitkään, että näyttää + 30 litraa. Pitäskö ton näyttää tyyylin paria litraa?

Ei se mitään jos toi ajotietokone näyttäs väärin, mutta 35 litraa tankkasin, enkä tälle menolla pääse edes 200 km, et joutuu taas tankille.

Kaupungissa kulutus on ihan posketonta, matkassa menee "hajuilla. Esim. Joensuu - Lieksa - Joensuu (200 km yhteensä) kärriperässä (kelkka) vei 10,2 90- 95 km /h (gps) keskinopeudella ajettuna. Tuota en todellakaan pahana pie.

Voiko vain yksinkertaisesti olla, et tuo vie kylmällä moottorilla pätkäajossa noin paljon?

[juho-85]

Raju on hinta E34 M30 peltipakosarjalle. Ei ole kyllä ilmasia E28 M30 turbopakosarjatkaan: alle 500 en ole löytänyt yhtään ja käytetyt pirun harvassa.

Kukkaron päälle alkaa käydä tää 525i ajo. 18.4 keskikulutus, kun töihin ajelee.

Mitäs porukalla näyttää kulutusta tyhjäkäynnillä? Mulla jos nollaa, niin ei mee pitkään, että näyttää + 30 litraa. Pitäskö ton näyttää tyyylin paria litraa?

Ei se mitään jos toi ajotietokone näyttäs väärin, mutta 35 litraa tankkasin, enkä tälle menolla pääse edes 200 km, et joutuu taas tankille.

Kaupungissa kulutus on ihan posketonta, matkassa menee "hajuilla. Esim. Joensuu - Lieksa - Joensuu (200 km yhteensä) kärriperässä (kelkka) vei 10,2 90- 95 km /h (gps) keskinopeudella ajettuna. Tuota en todellakaan pahana pie.

Voiko vain yksinkertaisesti olla, et tuo vie kylmällä moottorilla pätkäajossa noin paljon?

ei missää nimessä tuo kone saa viedä noin paljoa. itse en tota 3.5 litrasta maamoottoriakaan saanut viemää viime talvena yli -20 asteen pakkasessa yli 16 sadalla pätkäajossa..
525i menee ainakin kavereilla rauhallisessa matka ajossa vähän alle 8 litraan. siis noin 100 vauhtia ja tietty ilman tota kärryä. vikakoodeja lähtisin lukemaan ja lambdan kuntoa tarkastaan. Ja se tyhjäkäyntikulutus kuuluukin näyttää +30 koska se laskee kulutusta 100km.. ja paikallaan et sitä 100 kilometriä kovin helposti pääse
E: saan tänään tuttujen 525i 24v lainaan kun lähtevät etelään ja itselläni tuota autoa ei nyt ole, niin täytyy vähän huvikseen seurata kulutusta viä.
Ja tolla edellisellä 740i automaatilla sain meneen talvella pätkäajossa 17,5 litraa sataselle.. ja se pitäis kumminkin hörpätä melki puolet enemmän bensaa kun 2.5 litranen

[Lapa735ia]

Josko sitä boksia kolhasit tai muuten vaan liittimet huonosti. Eli siis se musta mötikkä minkä otit pois edestä jotta pääsit raittariin käsiksi.

Ite justii funtsin samaa että jos se on perkele se. Täytyy katella mitä se on syöny.

Olisiko lähtenyt liitin irti boksista kuskin puolelta?
Itse joskus tuota boksia nyin, kun suodatinta pengoin, niin oli irronnut boksista liitin sieltä kuskin puolelta. Tovin silloin ihmettelin, kun ei kuskin puolella läpät enää toimineet oikein ja kun aloin tutkimaan, että missä vika, niin huomasin liittimen olevan melkein irti.

[Lapa735ia]

Mitäs porukalla näyttää kulutusta tyhjäkäynnillä? Mulla jos nollaa, niin ei mee pitkään, että näyttää + 30 litraa. Pitäskö ton näyttää tyyylin paria litraa?

Tuossahan kulutus menee äärettömäksi tyhjäkäynnillä, joten jos nollaat tyhjäkäynnillä, niin kulutus pomppaa melko joutuin 30l/100km.
Eli ei pitäis näyttää paria litraa.

[Harri G]

Ongelma on seuraavanlainen. Autosta on särki laturin jännitteensäädin. Kyseessä 530i -88. Varusteena "Stronger power supply". Kysymys kuuluu: minkämoinen laturi siellä on kun on tuo em. varuste. Laturi on ehkä keskivertoa isomman kokoinen ja siihen menee valojen takaa sellainen ilmaputki. Jossain luki että tuohon kuuluis 140A laturi :think

Pitää toki tutkia realoem, mutta jos jollain ois tietoa niin tukis näkemyksiä.

Tämä kai sen nyt pitäisi olla jos toinen vaihtoehto oli malleihin 518-525 :think

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=11-3097

[juho-85]

Tämä kai sen nyt pitäisi olla jos toinen vaihtoehto oli malleihin 518-525 :think

http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=11-3097

kannattais soittaa vaikka kl-varaosiin ja kysyä.. motonetissä jos on kakskin vaihtoehtoo niin yleensä antavat sen väärän sieltä.

[Harri G]

kannattais soittaa vaikka kl-varaosiin ja kysyä.. motonetissä jos on kakskin vaihtoehtoo niin yleensä antavat sen väärän sieltä.

No näin voi olla tietysti, mutta jotenkii järki sanois että tuota jykevämpää laturia on ollu näissä isommissa malleissa ja toi 530/535 "peruslaturi" ois kenties toi 115A. Lisävarusteena vielä super-jyty laturi 140A. Ja kun mulla vielä tuo stronger power supply -varuste, niin kovasti olettaisin että se laturi on minimissään 115A. 80-90A ois sitten 518-525 :think

Oisinhan minä katsonu osanumeroa kyljestä, mutta kun ei päältäpäin näkynyt mitään tuntomerkkejä. Taidan laittaa tuon 90A-140A 530-535 jännitteensäätimen tilaukseen ja toivotaan että passaa.

[duuk]

Muutamia vuosia sitten vanhaan 535:een ostin laturia ja mulla oli siinä myös suurteholaturi oliko se nyt 140a
Turun laturi ja startti informoi mua silloin ettei tuota 140a enään saa joten sain sitten pienempitehoisen tilalle.

[duuk]

Voiko vain yksinkertaisesti olla, et tuo vie kylmällä moottorilla pätkäajossa noin paljon?

Kyllä se mahdollista on. Tuo 318i vie tässä kylmänä käyntiin muutama kilsa ajoa taas kylmänä käyntiin jne + 10l/100km M5 vei + 20l/100km

[Peltsii]

Raju on hinta E34 M30 peltipakosarjalle. Ei ole kyllä ilmasia E28 M30 turbopakosarjatkaan: alle 500 en ole löytänyt yhtään ja käytetyt pirun harvassa.

Kukkaron päälle alkaa käydä tää 525i ajo. 18.4 keskikulutus, kun töihin ajelee.

Mitäs porukalla näyttää kulutusta tyhjäkäynnillä? Mulla jos nollaa, niin ei mee pitkään, että näyttää + 30 litraa. Pitäskö ton näyttää tyyylin paria litraa?

Ei se mitään jos toi ajotietokone näyttäs väärin, mutta 35 litraa tankkasin, enkä tälle menolla pääse edes 200 km, et joutuu taas tankille.

Kaupungissa kulutus on ihan posketonta, matkassa menee "hajuilla. Esim. Joensuu - Lieksa - Joensuu (200 km yhteensä) kärriperässä (kelkka) vei 10,2 90- 95 km /h (gps) keskinopeudella ajettuna. Tuota en todellakaan pahana pie.

Voiko vain yksinkertaisesti olla, et tuo vie kylmällä moottorilla pätkäajossa noin paljon?

mulla on m60b30 kulutus tossa työmatka ajossa lähelle 20l/100km, työmatka on noin 3km keskustan läpi ruuhkassa kylmällä koneella. Kyllä ne tommosessa ajossa imee vaan sitä soppaa

[ruupanen]

mulla on m60b30 kulutus tossa työmatka ajossa lähelle 20l/100km, työmatka on noin 3km keskustan läpi ruuhkassa kylmällä koneella. Kyllä ne tommosessa ajossa imee vaan sitä soppaa

Sitäpä tässä itekkin olen miettinyt. Mulla noin 4 km keskustan "ruuhkassa". Valoissa / sillalla jonottamista ja tohon matkaan menee 10-20 minuuttia riippuen aamusta / illasta miten autoja sattuu.

Kulutushan tosiaan tippuu heti, kun vain kone lämpiää ja vauhti nousee. Näin ollen en lambda, enkä imuvuoto vikaa usko.

No vikakoodit käyn luetuttaa joktap, niin näkeepähän sitten onko siinä olevinaa vikaa, vai onko tämä työmatka vain myrkkyä vanhalle "iso"koneiselle Bmw:lle...

[juho-85]

Sitäpä tässä itekkin olen miettinyt. Mulla noin 4 km keskustan "ruuhkassa". Valoissa / sillalla jonottamista ja tohon matkaan menee 10-20 minuuttia riippuen aamusta / illasta miten autoja sattuu.

Kulutushan tosiaan tippuu heti, kun vain kone lämpiää ja vauhti nousee. Näin ollen en lambda, enkä imuvuoto vikaa usko.

No vikakoodit käyn luetuttaa joktap, niin näkeepähän sitten onko siinä olevinaa vikaa, vai onko tämä työmatka vain myrkkyä vanhalle "iso"koneiselle Bmw:lle...

okei no mulla ei ookaan tuota paikallaan oloa siinä juurikaan ollut. mitä nyt pari minuuttia kun autoa putsannut. noin 5 km matka jossa muutama risteys ja yhdet valot. eli selittää varmaan eron.

[Peltsii]

Tuli puhuttua sitten vähän väärää tietoa ilmeisesti Mittasin nyt tuon kulutuksen kun tulin ruokatunnille, 14.1l/100km tuolla matkalla :think

[bantza]

Onko kukaan hakkeroinut tuulilasin pesurin logiikkaa niin, että kun ruuttaa nestettä lasille ei pyyhkijät lähtisi automaattisesti päälle?
Ärsyttää näin talvella, kun nuukana miehenä laittanut vettä pesunesteen sekaan ja pakkasella ajellessa meinaa pestä lasia, mutta suuttimet onkin jäässä ja pyyhkijät sitten vaan hierovat kuivunutta suolapölyhiekkaa ympäri lasia.

Tuossa bentleyn kirjassa on kyllä kytkentäkaaviot, mutta lisäksi tarvisi pinoutit noista logiikkamoduuleista (general module jne.), ettei tarvitsisi lähteä arvailemaan.

Auto on -90 535.