E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[atpanula]

Olisko tossa sitten madallusjouset edessä kun takana ei ainakaan ole enää.

Joku on miettinyt että onpa hyökkäävän näköinen kun saa etukumaraan

Mutta samalla hankaloitui tunkkaaminen ja öljynvaihto ja muutkin hommat. Ja kun Suomessa saa max. 120km/h ajella niin kannattiko.

Mistä kohti voi nostaa etupäätä? Takapää on helpompi kun perästä voi nostaa, mutta entä edestä? Leimallakin piti kaverin miettiä kunnon tovi ennenkun toi sen laitteensa siihen sopivaan kohti ja alkoi tärisyttelemään pyöriä.

E34 kiitos kuka suunnittelit sen.

[kalevik]

Ostin samalla myös 500mm jatkoja 1/2" räikkään että saa öljypropun irrotettua ilman suurempia vaivoja. Mutta eihän tuo öljynkeräysastia edes mahdu moottorin alle... Pari kymppiä meni siinä... Ecogreen öljynkeräysastia à lá Motonet.

No pitää tunkilla nostaa etupäätä mutta tuleeko kaikki öljyt sitten pihalle onkin jo toinen juttu.

50*100 (kakkosnelonen) pätkät pyörien alle, eli siis ajaa niiden päälle, vai onko niin matala että ei onnistu?

Ja noilla 2x4 pätkillä kun hieman kikkailee, saa nousemaan ihan päälle ajamalla 10 senttiä, luulisi riittävän.

Jotkut on jopa kaivaneet maahan kuopan öljyastialle. Toki asfaltilla vittumaista hommaa, varsinkin jos ei ole omaa

[Eksu]

Näihin saa eteen tarvikkeena valurautaista ja alumiinista alatukivartta. Onko näissä muuta eroa kuin materiaali/paino? Onko mitat 100% samat?

[Haju69]

Näihin saa eteen tarvikkeena valurautaista ja alumiinista alatukivartta. Onko näissä muuta eroa kuin materiaali/paino? Onko mitat 100% samat?

Joo. On

[zener]

Joo. On

Painoeroa on aika mukavasti, tietenkään se ei päivittäisessä ajossa näy missään, mutta on tullu kyllä nykysin ostettua alumiiniset aina.

[Eksu]

Painoeroa on aika mukavasti, tietenkään se ei päivittäisessä ajossa näy missään, mutta on tullu kyllä nykysin ostettua alumiiniset aina.

Jeps, alumiiniset olisi omaankin autoon tulleet, mutta varaosatukkuri toimitti nuo vanhemman malliset ja auto piti saada ajoon pikaisesti.
Täytyy viedä peli kulmien säätöön, kun tukivarsien/iskarien vaihdon jälkeen camber näyttäis olevan aikalailla pielessä. Vanhoissa oli palloniven täysin loppu.

[jani73]

En ehtinyt vielä vaihtaa. Kiitti viestistä, mukava kun neuvotaan!

Tosiaan tuo iso O-rengas on siihen kanisteriin mikä sisältää itse filtterin. Ja se on helppo ottaa vaikka 3/8" räikällä auki.

Mutta pienemmistä prikoista ei ollut hajuakaan. Mietin että ne on joillekin muille autoille, kun samaa suodinta on kuitenkin käytetty kaikissa noissa kuvassa näkyvissä "korvaavissa malleissa".

Toinen prikka menee suodatinkotelon kiristävän pultin alle ja toinen öljyproppuun. Veikkaan että pienempi menee siihen pultin alle, mutta kannattaa varmistaa asentaessa.
Pieni O-rengas menee myös siihen pulttiin.

[zener]

Jeps, alumiiniset olisi omaankin autoon tulleet, mutta varaosatukkuri toimitti nuo vanhemman malliset ja auto piti saada ajoon pikaisesti.
Täytyy viedä peli kulmien säätöön, kun tukivarsien/iskarien vaihdon jälkeen camber näyttäis olevan aikalailla pielessä. Vanhoissa oli palloniven täysin loppu.

No jos on vakio osilla auto, niin edessä ei oo camber säätöä. Takanakaan ei ole, jos ei ole tehty tai M5.

[jepe-]

Nonii, tänää irrotin tuon takapenkin ja hattuhyllyn niin sieltä altahan paljastu rikkinäistä osaa. Siinä ylhäällä näkyvä kumi oli ainakin hankautunut rikki. Ja se missä yläpään mutteri oli kiinni niin liikkuu ja pyörii miten haluaa.. Eli taitaa iskarin yläpää olla käyttöiän lopussa. Mistäs tuohon alkaa uutta hakea, että saa oikean..?

[gremu]

taitaa iskarin yläpää olla käyttöiän lopussa. Mistäs tuohon alkaa uutta hakea, että saa oikean..?

koko mallisarjan läpi menee sama yläpää. Marmorilta, Motonet, Schmiedmannilta...

[Kal.ju]

koko mallisarjan läpi menee sama yläpää.

nus nus
Paitsi M5/tasonsäätö

[gremu]

nus nus
Paitsi M5/tasonsäätö

nusnus bmw fanssi

[jepe-]

Juu kiitoksia tästä.
Edessä sit vissiin taitaa olla erilaisia vaihtoehtoja enemmänkin?

[gremu]

Juu kiitoksia tästä.
Edessä sit vissiin taitaa olla erilaisia vaihtoehtoja enemmänkin?

http://www.btcf.fi/forum/showthread....%E4p%E4%E4+e34 vaikkapa tosta löytyy iskareille.

yläpäitä sit http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...se/front_axle/

[Kal.ju]

nusnus bmw fanssi

scmiedmannilla taas toisin.

http://suomi.schmiedmann.com/5_sarja/E34/varaosat_-_jarrut-alusta-jousit/ohjauksen_ja_alustan_osat/sivu1.htm#14712

tuossa ylempänä sitten normimalli.

E: Eli tuo linkissä oleva on tasonsäädölliseen. Senhän on vissiin saanu jokaiseen E34 lisänä jos on halunnut, joten sen takia antaa noin laajan sopivuuden tuolla numerolla.