E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[SushiX]

-94 520i temppuilee. Lämpomittari näyttää yleensä pitkänkin matkan jälkeen viisarin verran keskiviivan alle ja auto savuttaa välillä reippaammin tyhjäkäynnillä, niin kylmänä ja kuin lämpösenä. Välillä sitten lämpömittari elää omaa elämäänsä, ja huitelee menemään miten lystää. Mittari temppuilee muutenkin, trippi ei nollaannu, bensamittari ei välillä liiku ollenkaan tai näyttää mitä sattuu ja välillä bensavalo palaa, vaikka ainetta on mittarinkin mukaan yli parikymmentä litraa.

Ettei vikana kuitenkin olisi mittariston konkat?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=35815

Ei välttämättä ole ihan finaalissa vielä kun joskus ja jouluna toimii, mutta voi rupee vetelemään viimesiä..

[World L]

Ettei vikana kuitenkin olisi mittariston konkat?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=35815

Ei välttämättä ole ihan finaalissa vielä kun joskus ja jouluna toimii, mutta voi rupee vetelemään viimesiä..

Tätä kyllä epäillään, mutta ei oo saatu aikaseks repiä mittaristoa irti. Mutta entäs savutus? E36:ssa lämmöthän kuuluu olla viisarin verran yli, entäs 34, olettaen että mittaristo välillä näyttää oikein?

[Incarnated]

itselläkin kyseinen operaatio käynnissä ja ei millään pääse kennoon käsiks näytti olevan myös erilainen kuin kuvassa kun vähän sai raotettua niitä muoveja, näytti siis olevan vaakatasossa eikä pystyssä niinkuin noissa kuvissa Ja ne muovitkaan ei kyllä tahdo lähteä pois, ovat kiinni pienillä metalliklipsuilla joita on vähintään miljoona. Kaikki mielestäni irti mutta ei aukea, auttakaa tyhmempää.....

E: ja autohan oli -88 m20b20

Huonot kuvat otin aikanaan, mutta jos nää ees vähä valasis jotenki asiaa:

http://incarnated.pp.fi/temp/valeo1.jpg

http://incarnated.pp.fi/temp/valeo2.jpg

http://incarnated.pp.fi/temp/valeo3.jpg

[Incarnated]

Onko tuolla kojelaudan alla/sisällä joku metallinen kehikko? Yhtenäinen vai moniosianen? Vai onko itse kojelauta ns itsekantava?

http://www.realoem.com/bmw/showparts...55&hg=51&fg=30

osa 8 pitää lukosta kii

[EtuX]

Huonot kuvat otin aikanaan, mutta jos nää ees vähä valasis jotenki asiaa:

http://incarnated.pp.fi/temp/valeo1.jpg

http://incarnated.pp.fi/temp/valeo2.jpg

http://incarnated.pp.fi/temp/valeo3.jpg

joo itellä olikin se kolmas vaihtoehto eli siemenssi eli tuostakin vähän erilainen noh kai se pitää mennä vielä tutkimaan jos jotain on jäänyt kiinni, kohta kai pitää jo kojelauta irrottaa jos tää ei ala onnistua

E: löytykin hyvät kuvalliset ohjeet tohon siemenssiin http://www.bimmerboard.com/forums/posts/143292/
nuokin voisi johonkin FAG:iin laittaa niin löytyy jatkossakin

[|foder|]

http://www.realoem.com/bmw/showparts...55&hg=51&fg=30

osa 8 pitää lukosta kii

Juuri tuo osa väännetty ihan mutkalle mutta se mihin tuo osa kiinnittyy, onko siellä kojelaudan sisällä runko johon kiinnittyy? Kun tuntuu tuosta kohdin kojelauta olevan vähän jotenkin niin kuin ei pitäis olla. Vaikea selittää. :think
Jos kojelaudan sisällä metallikehikko niin olisi helppo vaihtaa kun noita harmaita sisutan osia ei oikein ole saatavilla.

[Vuarine]

saakos e34 purettua keulan läheskään samanlailla kuin e36? että voisi ottaa koneen vaihelaatikon kanssa pois?

Saa purettua. Koko keulahärdelli väistyy pienellä ruuvaamisella kokonaisuudessaan.

[Incarnated]

Juuri tuo osa väännetty ihan mutkalle mutta se mihin tuo osa kiinnittyy, onko siellä kojelaudan sisällä runko johon kiinnittyy? Kun tuntuu tuosta kohdin kojelauta olevan vähän jotenkin niin kuin ei pitäis olla. Vaikea selittää. :think
Jos kojelaudan sisällä metallikehikko niin olisi helppo vaihtaa kun noita harmaita sisutan osia ei oikein ole saatavilla.

Siis tuo lukitusosa on ihan erillinen, se kiinnittyy tohon osaan 13, joka on juuri se kaipaamasi metallikehikko. Tää osa tulee sitten kii ilmeisesti runkoon, ainaki siitä päätelleen että se on m6 pulteilla kii, eikä ruuveilla niinku kojelautaan kiinnittyvät osat yleensä on. Jos se on väkisin väännetty, lienee tuo osa 13 vaan mutkalla, sen voi oikoa ja pistää osan 8 uutta. Luulis sen sillä tokenevan...

En oo oikein varma ite kojelaudasta, mutta painon perusteella sanoisin ettei se kyllä millään ainakaan kummoisella metallikehikolla oo kasassa, liekö muovia vaan tukirakenteet :/

[EtuX]

onko kellään tietoa minkä kokonen kuuleri tonne keulille sopii niin että näyttäs ulkoapäin suhteellisen vakiolta?

[SushiX]

onko kellään tietoa minkä kokonen kuuleri tonne keulille sopii niin että näyttäs ulkoapäin suhteellisen vakiolta?

Puhutaanko me nyt siis syyläristä vaiko jostain toisenlaisesta coolerista?
Helpottaisi vastauksia jos olisi tiedossa, että mikä kone on kyseessä?

[EtuX]

Puhutaanko me nyt siis syyläristä vaiko jostain toisenlaisesta coolerista?
Helpottaisi vastauksia jos olisi tiedossa, että mikä kone on kyseessä?

joo konehan on m20 ja pitäs tietää minkä kokonen VÄLIJÄÄHDYTIN tonne mahtuu että näyttäisi ulkoapäin suhteellisen vakiolta

[BmwPunisher]

joo konehan on m20 ja pitäs tietää minkä kokonen VÄLIJÄÄHDYTIN tonne mahtuu että näyttäisi ulkoapäin suhteellisen vakiolta

Ulkoapäin vakion näköisen siitä saa vaikka maalaamalla sen mustaksi ja peittämällä sen
orkkis puskurilla ilman mitään reikiä, joista tosin olisi hyötyä ajoa ajatellen..

Koosta en osaa sanoa mitään, mutta kai tonne se isoin kiinan cooleri suht helposti menee!

[duuk]

joo konehan on m20 ja pitäs tietää minkä kokonen VÄLIJÄÄHDYTIN tonne mahtuu että näyttäisi ulkoapäin suhteellisen vakiolta

Uskon että M20.stä ulosmitattaviin tehoihin nähden aivan riittävä

[kossusukka]

520i E34 vuodelta 1991 kyseessä ja ongelmana on, ettei ilmanvaihto puhalla kuumaa muutakuin tuulilasiin. Jalkatilaan ja naamalle tulee viileää ilmaa, mutta vain ja ainoastaan tuulilasiin se puhaltaa kuumaa kun säätää puhaltamaan niin kuumaa kuin autosta lähtee. Joku läppävika tms?

Tämännäköisellä paneelilla, vasemmassa laidassa vain yksi nappi (takalasin lämppäri). http://ebayauctionpics.com/ebaypics/081911b001.jpg Jos se nyt mihinkään vaikuttaa.


Ja asiasta kolmanteen, millä helvetillä tuota ilmanvaihto/lämmitys-systeemiä pitäisi kutsua ihan yhdellä sanalla niin että se kuulostaisi järkevältä? Ilmastointi-sanaa tottunut käyttämään, mutta sillä tarkoitetaan sitä kompressori-kylmennysviritelmää, niin tulee aina tahattomia väärinymmärryksiä.

[SushiX]

520i E34 vuodelta 1991 kyseessä ja ongelmana on, ettei ilmanvaihto puhalla kuumaa muutakuin tuulilasiin. Jalkatilaan ja naamalle tulee viileää ilmaa, mutta vain ja ainoastaan tuulilasiin se puhaltaa kuumaa kun säätää puhaltamaan niin kuumaa kuin autosta lähtee. Joku läppävika tms?

Tämännäköisellä paneelilla, vasemmassa laidassa vain yksi nappi (takalasin lämppäri). http://ebayauctionpics.com/ebaypics/081911b001.jpg Jos se nyt mihinkään vaikuttaa.


Ja asiasta kolmanteen, millä helvetillä tuota ilmanvaihto/lämmitys-systeemiä pitäisi kutsua ihan yhdellä sanalla niin että se kuulostaisi järkevältä? Ilmastointi-sanaa tottunut käyttämään, mutta sillä tarkoitetaan sitä kompressori-kylmennysviritelmää, niin tulee aina tahattomia väärinymmärryksiä.

Olisiko manuaali ilmastointi? Ja vesiventtiilit jumissa?