E39 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[ezaa]

Onko kukaan vaihtanut facelift umpioon pelkkiä laseja? Onko kuinka työläs homma? Kuskin puolen umpion lasissa halkeama kiven iskusta, eikä innostaisi koko umpiota uusia.

[intfreak]

Onko kukaan vaihtanut facelift umpioon pelkkiä laseja? Onko kuinka työläs homma? Kuskin puolen umpion lasissa halkeama kiven iskusta, eikä innostaisi koko umpiota uusia.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=133544&highlight=e39+facelift+umpion

[TheRipper]

Onko kukaan vaihtanut facelift umpioon pelkkiä laseja? Onko kuinka työläs homma? Kuskin puolen umpion lasissa halkeama kiven iskusta, eikä innostaisi koko umpiota uusia.

Olen vaihtanut, eikä ole kummoinenkaan homma jos ei aiemmin ole tehty ja vääränlaisella liimalla kasattu.

Umpio pois ja uuniin lämpiämään joksikin aikaa ja sitten lähtee "lasi" irti ihan vetämällä...hieman voi meisselillä joutua avittamaan.

Samalla muuten kun tuon tekee niin kannattaa ne säätönippelit vaihtaa myös ettei sitten joudu heti uudestaan avaushommiin jos sattuvat hajoamaan. Niitähän saa myös alumiinisina jolloin toista kertaa ei tarvitse avata!

Tähän kellään mitään ajatuksia?:

On tässä jo jonkin aikaa tuntunut siltä että ottaa kierroksia hieman laiskanlaisesti, varsinkin kiihdytyksessä.

Tuntuu melkein siltä että kaasuvaijeri olisi venynyt, mutta eihän se voi pitää paikkansa kun eikös näissä jo pitänyt olla sähkökaasu?

Ilmamassamittari tuli mieleen, mutta kulutus ei ole lisääntynyt...mutta onhan se vielä alkuperäinen ja sentään jo reippaat 216tkm mittarissa...

[Funki]

Suomentakaapas hölmölle, kun tuli käytyä tarjoamas sigun peliä leimalle tuli seuraavaa.

Alatukivarren taka helat välykselliset (ulommat) vas./oik.
tähän osaan jos saisi suoraa linkkiä

Ja sitten oli ne päästöt hc tyhjäkäynnillä 199 ja co kierroksilla 0.54
Vaihdettu noin 6kk sitten uusi katti ja äskettäin öljyt + tulpat. Mistä lähtisi vikaa paikallistamaan?

[Arde92]

Suomentakaapas hölmölle, kun tuli käytyä tarjoamas sigun peliä leimalle tuli seuraavaa.

Alatukivarren taka helat välykselliset (ulommat) vas./oik.
tähän osaan jos saisi suoraa linkkiä

Ja sitten oli ne päästöt hc tyhjäkäynnillä 199 ja co kierroksilla 0.54
Vaihdettu noin 6kk sitten uusi katti ja äskettäin öljyt + tulpat. Mistä lähtisi vikaa paikallistamaan?

Suosittelen vaihtamaan koko varren, yleensä nuppiki välyksellinen

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e39/1933031-uusi?tuote=3160503903HD

Tuossa nyt kuitenkin on puslat

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e39/1991-uusi?tuote=31129068753

[Petri.Kekkonen]

Suomentakaapas hölmölle, kun tuli käytyä tarjoamas sigun peliä leimalle tuli seuraavaa.

Alatukivarren taka helat välykselliset (ulommat) vas./oik.
tähän osaan jos saisi suoraa linkkiä

Luulisin että tarkoittaa narinahelaa taka-akselin alatukivarren ulkopäissä:

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=42239&d=1183054405

Tässä osa 2:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/523i-M52/L/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

Kaupassa tämmöinen:

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/client/view/26761/715

[Zoui]

Suomentakaapas hölmölle, kun tuli käytyä tarjoamas sigun peliä leimalle tuli seuraavaa.

Alatukivarren taka helat välykselliset (ulommat) vas./oik.
tähän osaan jos saisi suoraa linkkiä

Ja sitten oli ne päästöt hc tyhjäkäynnillä 199 ja co kierroksilla 0.54
Vaihdettu noin 6kk sitten uusi katti ja äskettäin öljyt + tulpat. Mistä lähtisi vikaa paikallistamaan?

Tästä syystä itse tönötän siinä katsurin äänen ulottuvilla, usein siellä auton alla, jotta tulee selväksi missä vika on.

Olipa yhdellä konttorilla niin fiksu katsuri että oli povitaskussa keltainen maalitussi, tuikkasi näkyvän klöntin siihen missä vika/välys oli.

[BMW_Harrastaja]

Tästä syystä itse tönötän siinä katsurin äänen ulottuvilla, usein siellä auton alla, jotta tulee selväksi missä vika on.

Olipa yhdellä konttorilla niin fiksu katsuri että oli povitaskussa keltainen maalitussi, tuikkasi näkyvän klöntin siihen missä vika/välys oli.

Kyllä. AINA mukaan katsastukseen, niin ei tule epäselvää.

[Jape4x4]

Mistäs lähtis -97 steppi laatikko vikaa selvittää ku aina ku menee turbiini lukkoon niin alkaa auto tärisemään/ryskytämään? Kaasun pumppaus auttaa.

[KanaDimmy]

3.0l Diesel tekniikka vähän oudompi itselle, kaikki aika paljon ajettuja ja yks olis mieles mutta mittarilukema 400tkm vähän pelottaa Kuinka luotettavia noi tekniikat on näillä tkm lukemilla jos näin yleistää vähän voi?

[juha_k]

Kun irroittaa navin (MK3) niin onko siinä muuta kuin telineestä pois ja piuhat irti? Ei mitään virtojen/sulakkeiden kanssa pelaamista? Täytyy kokeilla jos lukupään vaihdolla alkaisi lukemaan levyjä...

[zener]

3.0l Diesel tekniikka vähän oudompi itselle, kaikki aika paljon ajettuja ja yks olis mieles mutta mittarilukema 400tkm vähän pelottaa Kuinka luotettavia noi tekniikat on näillä tkm lukemilla jos näin yleistää vähän voi?

Vain luoja tietää... Usiampi paikka voi porsia, että se on vähänku noppaa heittäs tässä ikäluokassa.

[buksin-1]

Kun irroittaa navin (MK3) niin onko siinä muuta kuin telineestä pois ja piuhat irti? Ei mitään virtojen/sulakkeiden kanssa pelaamista? Täytyy kokeilla jos lukupään vaihdolla alkaisi lukemaan levyjä...

Rohkeasti vaan irti

[janke]

Voin vaikka vannoa, että autossani ei ole aikasemin toiminu peilinlämmittimet,eli miten ne eilen aamulla sitten höyrysi ihan viimestäpäivää:think Mikä niiden toimintaa on voinu häiritä? Virtalukonpohja?

[Axum]

Voin vaikka vannoa, että autossani ei ole aikasemin toiminu peilinlämmittimet,eli miten ne eilen aamulla sitten höyrysi ihan viimestäpäivää:think Mikä niiden toimintaa on voinu häiritä? Virtalukonpohja?

Onko peilinlämmittimet vakiovaruste vai kuuluuko se johonkin varustepakettiin?

Itsellä kun peilit lämpiää mutta varustelistasta ei ko. varustetta ole.