E39 Kysymyksiä ja vastauksia XVII

[Stitch]

Lätkä pakosarjan ja EGR-putken väliin. Toki edellyttää, että EGR-venttiili on ehjä, siitä alipaineletku tukkoon. EGR-termarin saa pysyvästi tukkoon, kun purkaa sen ja poistaa pienemmän elementin, niin isompi ei pysty enää paikallaan aukeamaan. Noissa ihan loppupään E39 530d versioissa on vaan eri softaversio, joissa EGR:n disabloinnista vikavalo syttyy ja vaatii sitten softauksen.

Oma 11.02. valmistettu, toki se manuaali, ei vikavaloa. Teräslätkä, ja letku tukittu. Tuplavarmistus kun oli tekemisen puute.

[Clavurion]

Oma 11.02. valmistettu, toki se manuaali, ei vikavaloa. Teräslätkä, ja letku tukittu. Tuplavarmistus kun oli tekemisen puute.

Juu. Itellä 9/2002 valmistunut, jossa alipaineletku tukittuna. Ei vikavaloa. Tuo softaongelma koskee ihan viimeisen vuoden touringeja, joita valmistettiin sedania pidempään.

[Samppae39]

Juu. Itellä 9/2002 valmistunut, jossa alipaineletku tukittuna. Ei vikavaloa. Tuo softaongelma koskee ihan viimeisen vuoden touringeja, joita valmistettiin sedania pidempään.

Tuo oma on 8/03.

[Samppae39]

Näin joo päättelin asiaa googlattuani.

Weban vesipumppu oem-numeron mukaan suht arvokas (64126918940).

Olisiko tuohon mahdollista löytää vastaava joka kävisi esim viallisen osiin yhdistämällä? Letkulähdöt tms. Eikö tuo kansi ole kuvien perusteella irroitettava?

Lisäkysymys: voiko tuo moottori olla vikaantunut niin että purkaa satunnaisesti akkua?
Toki epäilen myös kertaalleen elvytettyä starttimoottoria. Mutta kuten tavallista vikaa ei saa päälle silloin kun sitä yrittää selvittää

https://www.mtt-trading.fi/cat/p543-webasto-thermotop-e-ja-c-kiertovesipumppu-12v-fi.html

Tuommosen laitoin viime syksynä omaani. Plug & play.

[Clavurion]

https://www.mtt-trading.fi/cat/p543-webasto-thermotop-e-ja-c-kiertovesipumppu-12v-fi.html

Tuommosen laitoin viime syksynä omaani. Plug & play.

Juu, tuo Pierburg on sama kuin orkkis.

[IiroU]

Mä tilasin E65 webastoon Autodocilta Pierburgin pumpun. Maksoi varmaan 80€. Pari päivää sitten sama pumppu oli reilun 60€, nyt 90€. Hinnat siis pomppii. Ei ollut ihan plug n play, vaan joutui paikallisesta Webastohuollosta hakemaan pumppuun sopivan johdon. Johto poikki ja vanhasta pumpusta kortin pään liitin mukaan ja tinaamaan. Koko keikka varmaan 100€ paikkeilla. Näissä kun taitaa samat pumput olla jos Webaston malli on sama?

[Heguli 31]

No eikö siitä vanhasta pumpusta olisi saanut sen johdon liittimineen vaihdettua siihen uuteen (tinaamalla)?

[IiroU]

No eikö siitä vanhasta pumpusta olisi saanut sen johdon liittimineen vaihdettua siihen uuteen (tinaamalla)?

Nojuu, tuollain oli helpompi mielestäni tehdä. Siinä kun on paikka ihan liittimelle. Olishan sitä voinu yrittää nuihin napoihin tinailla. Tuo kansi kun taitaa olla aika piukassa…

https://m.autodoc.fi/pierburg/10123749

[Stitch]

https://www.mtt-trading.fi/cat/p543-webasto-thermotop-e-ja-c-kiertovesipumppu-12v-fi.html

Tuommosen laitoin viime syksynä omaani. Plug & play.

Joop, kiitokset vinkeistä kaikille.
Löytyi sama pumppu vielä halvemmalla, mutta johto täytyy ostaa mukaan erikseen.

Tarjolla 40cm jossa molemmissa päissä liitin, ja 20cm jossa vain toisessa päässä. Hintaero johdoilla kympin, joten kumpi paree koliysiin?

MTT:n pumpun johdossa näyttää olevan liittimet molemmissa päissä, mutta pituus ei varmaan 40cm ole. Kaipa tuon väsää kummasta vaan, en sillä

[Clavurion]

Joop, kiitokset vinkeistä kaikille.
Löytyi sama pumppu vielä halvemmalla, mutta johto täytyy ostaa mukaan erikseen.

Tarjolla 40cm jossa molemmissa päissä liitin, ja 20cm jossa vain toisessa päässä. Hintaero johdoilla kympin, joten kumpi paree koliysiin?

MTT:n pumpun johdossa näyttää olevan liittimet molemmissa päissä, mutta pituus ei varmaan 40cm ole. Kaipa tuon väsää kummasta vaan, en sillä

Kuten MTT:n kuvassa lyhyt johto oikea E39:iin. Jos toisessa päässä ei ole liitintä, joutuu yhdistelemään vanhasta. Aivan joutavaa hommaa.

[FiFi]

Pahoittelut aiheen vaihdosta mutta oli pakko tulla kysymään fiksummilta. Osasko joku sanoa kuinka harvinainen on sportti sisusta värissä sattelbraun?

[Samppae39]

Pahoittelut aiheen vaihdosta mutta oli pakko tulla kysymään fiksummilta. Osasko joku sanoa kuinka harvinainen on sportti sisusta värissä sattelbraun?

Paljo harvinaisempi mitä musta tai harmaa. Valmistusmääriä tuskin kukaan tietää.

[Samppae39]

Joop, kiitokset vinkeistä kaikille.
Löytyi sama pumppu vielä halvemmalla, mutta johto täytyy ostaa mukaan erikseen.

Tarjolla 40cm jossa molemmissa päissä liitin, ja 20cm jossa vain toisessa päässä. Hintaero johdoilla kympin, joten kumpi paree koliysiin?

MTT:n pumpun johdossa näyttää olevan liittimet molemmissa päissä, mutta pituus ei varmaan 40cm ole. Kaipa tuon väsää kummasta vaan, en sillä

Joo se tuon MTT:n mukana tuleva johto on tosiaan plug & play liittimiltään ja pituudeltaan. En muista pituutta, mutta ei se 40cm ole ainakaan. Montako kymppiä halvempi on se toinen pumppu, että kannattaa alkaa säätämään johtojen kans?

[Joker]

Tuli potilaaksi -03 525d toukka josta pitäisi haluttomuutta käynnistymiseen lähteä selvittämään, millainen vikakoodinlukia tuohon kannattaisi hankkia?
Vanhoja keskustelusta/linkkejä löytyy mutta onko noihin tullut mitää helppokäyttöistä viimeaikoina? Ilmeisesti nuo bluetooth palikat ei näissä toimi?

[Wespa]

Kyllä ne bluetoothvärkit sinänsä toimivat mutta niillä saadut koodit ovat vähän mitä sattuu aina välillä. Jos oikeasti haluaa hyvän apuvälineen diagnosointiin niin sitten K+Dcan-kaapeli ja Mike's Easy BMW Tools on edelleen aika lyömätön paketti, foorumilta löytyy haulla runsaasti lisätietoa aiheesta. Jos taas riittää pelkästään vikakoodien nollaus katsastukseen niin sitten joku Carlyn bluetooth/wifipulikkakin kyllä ajaa asiansa.