E39 airbag-valo palaa

[jetze]

joo,tänään tuli sitten käytyä tuossa korjaamolla luetuttamassa vikakoodia, ja nollauttamassa. meni huikeat 3 sekuntia,kunnes valo taas alkoi palamaan. mattoa se kovasti sieltä tarjos,oli myös jokin alijännitevika ollu jossain välissä. kukapa noista tietää.

niinkuin tuo anttiR jo sanoi,olisiko tällainen kapistus minkäänlainen ratkaisu? kumminkin,kolaritilanteessa sillä ei ole mitään väliä,vaikka kaikki bagit laukeis,kun vertaa tämänhetkiseen,jolloin ei yksikään laukeisi..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36-E46-E38-E39-AIRBAG-OCCUPANCY-SENSOR-BYPASS-UNIT-/320743488080?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4aadcd3a50

[edelweiss]

E39 airbag-valo palaa

Mitenkä tämmönen mahtas toimia?

http://www.youtube.com/watch?v=x2UqGJ_LK3Y

[AnttiR]

No siis itsellänihän on sellainen palikka jo kiinni
Täällä vaan on välillä vähän tiukka suhtautuminen noihin tuollaisiin turvalaitteiden muutoksiin....
Mutta hyvin toimii! Maksoi reilu pari kymppiä saarilta tilattuna

[alpine3]

Ja kaikkihan muistaa sitten ottaa kyseiset viritykset irti autosta viimeistään sitten kun sen myy

[jetze]

Mitenkä tämmönen mahtas toimia?
http://www.youtube.com/watch?v=x2UqGJ_LK3Y

lahden bebekistä kun ostin 10 metrin hdmi kaapelin (25e),niin sain hilppeet kahteen tuollaiseen kaupan päälle. toisen tein,ja niin hävis valo mittaristosta. eli toimii. hyvin yksinkertanen kapistus.

[bemu-freak]

Minäkin olen pari tuollaista tehnyt. Kaksi 100 ohmin vastusta yksi diodi. Tapauksissa, joihin nämä olen laittanut on vikakoodien lukemisessa ollut open teksti, jolloin tuo tunnistinmatto on siis ns irti.

Tuo viritys ei mielestäni aiheuta tilannetta, jossa järjestelmä aina luulisi jonkun istuvan penkillä vaan se aiheuttaa sen, että tunnistin matto ei ikinä irtoa kontaktista, muutoinhan turvavyön käyttämättömyyden varoitus tulisi aina aktiiviseksi. Myöskään inpa ei sano jonkun penkillä istuvan.

Minä olen aina kytkenyt tuon virityksen tunnistin maton rinnalle ja testannut, että inpalla tutkittuna auton järjestelmä tunnistaa edelleen, jos penkillä joku istuu.

[325E]

Voiko olla vika syy Kiihtyvyysanturissa

Minäkin olen pari tuollaista tehnyt. Kaksi 100 ohmin vastusta yksi diodi. Tapauksissa, joihin nämä olen laittanut on vikakoodien lukemisessa ollut open teksti, jolloin tuo tunnistinmatto on siis ns irti.

Tuo viritys ei mielestäni aiheuta tilannetta, jossa järjestelmä aina luulisi jonkun istuvan penkillä vaan se aiheuttaa sen, että tunnistin matto ei ikinä irtoa kontaktista, muutoinhan turvavyön käyttämättömyyden varoitus tulisi aina aktiiviseksi. Myöskään inpa ei sano jonkun penkillä istuvan.

Minä olen aina kytkenyt tuon virityksen tunnistin maton rinnalle ja testannut, että inpalla tutkittuna auton järjestelmä tunnistaa edelleen, jos penkillä joku istuu.

Voiko valon sytyttää apukuskin lattiamaton alla oleva kiihtyvyys anturi näin minulle on kerrottu syy ei välttämättä ole penkin tunnistin..

[janne[l]

.

No siis itsellänihän on sellainen palikka jo kiinni
Täällä vaan on välillä vähän tiukka suhtautuminen noihin tuollaisiin turvalaitteiden muutoksiin....
Mutta hyvin toimii! Maksoi reilu pari kymppiä saarilta tilattuna

toimiiko sulla turvavyön merkkivalo ihan normaalisti ton kanssa ? eli jos joku istuu repsikan penkillä ilman vöitä niin valo vilkkuu.

[Sampsaa]

Airbagin valo syttyi hetken aikaa sitten ja luin vikakoodit.

Vikakoodiksi lukija antoi " Ignition circuit zk8 -> head airbag (ITS) front left. "

Tietääkö kukaan mistä bägistä tuo vika tulee? Kenellekään samaa ongelmaa?

[Clavurion]

Vikakoodiksi lukija antoi " Ignition circuit zk8 -> head airbag (ITS) front left. "

Tietääkö kukaan mistä bägistä tuo vika tulee? Kenellekään

Kuljettajanpuoleinen sivuverho. KLIK

[Sampsaa]

Kuljettajanpuoleinen sivuverho. KLIK

Selvä homma. Eli kattoverhoilua availemaan ja ihmettelemään mikä voisi olla.. Kiitos tiedosta!

[AnttiR]

toimiiko sulla turvavyön merkkivalo ihan normaalisti ton kanssa ? eli jos joku istuu repsikan penkillä ilman vöitä niin valo vilkkuu.

Mun autosta on joku varmaan koodannut joskus sen turvavyön varoittimen pois. Kun se ainoastaan syttyy mittaristoon silloin kun auton käynnistää ja sammuu kohta oli vyö päällä tai ei, eli en osaa tuohon vastata.

[janne[l]

.

Mun autosta on joku varmaan koodannut joskus sen turvavyön varoittimen pois. Kun se ainoastaan syttyy mittaristoon silloin kun auton käynnistää ja sammuu kohta oli vyö päällä tai ei, eli en osaa tuohon vastata.

multa on varmaan kans koodattu se pois, ei vaikuta onko vyöt vai ei. Nyt siinä vaan on joku häikkä, että vilkkuu millon sattuu, täytyy ottaa penkit irti ja tsekata johdot.

[Cell]

Mun autosta on joku varmaan koodannut joskus sen turvavyön varoittimen pois. Kun se ainoastaan syttyy mittaristoon silloin kun auton käynnistää ja sammuu kohta oli vyö päällä tai ei, eli en osaa tuohon vastata.

Vai huijaako purkkisi siten, ettei apparin penkillä istu kukaan -> ei vaadi turvavyötä. Varmasti näin, ettei vilkuttelisi valoa jatkuvasti kuten tuolla aikaisemminkin mainittiin tehtävän. Halvalla sammui bägivalo ja jos noin päin, voipi lähteä apparilta kolarissa henki kun ei turvalaitteet laukea. Siinä on äkkiä rikosnimikkeenä kuolemantuottamus tai henkiin jäädessä joku hieman lievempi, tunnetusti "en tiennyt" on riittämätön selitys. Eikä pelkästään ne rikosoikeudelliset seuraukset, mietippä miltä tuntuu jos lähtee vaikka oma lapsi?

Onko ihme ettei turvalaitteiden ohituksien neuvonta ole millään tasolla fiksua?

Ihan turha selitellä että on liian kallista kun matot hajoaa muuten vuoden välein, ei ne sitä tehneet tehtaalta tullessakaan, vaan moniin vaihdetaan vasta ekaa mattoa! Asennuksessa tai jossain muussa vikaa jos kesto on noin lyhyt.

[edit: Jos noita välttämättä haluaa käyttää, varmistakaa nyt ainakin että se sitten tosiaan luulee jonkun istuvan penkillä, eikä vaan poista virheilmoa.]

[Thuppu]

Omassakin palaa toi vyön valo hetken käynnistyksen jälkeen ja sit sammuu. Ei jää vilkkumaan missään tilanteessa, oli vyöt kiinni tai ei. Itse asiassa en oo edes nähnyt yhtäkään e39:iä jossa se valo jäis vilkkumaan..? Olenkin joskus miettinyt sen funktiota.