E39 airbag-valo palaa

[523i]

Eikö tuo airbag valo nollaudu vai syttyykö uudelleen? Omassa e39 kun pari kertaa nollasi niin sen jälkeen ei 4-vuoteen syttynyt uudelleen.

[Pazi88]

Eikö tuo airbag valo nollaudu vai syttyykö uudelleen? Omassa e39 kun pari kertaa nollasi niin sen jälkeen ei 4-vuoteen syttynyt uudelleen.

Ei nollaudu.

[HTK12]

Ylläri ylläri e39:ssä palaa airbag valo. (millompa e39:ssä ei joku valo palais mittaristossa).

Heittää tämmöset koodit:


(INPA näytti samat)

Mitäs raati sanoo. Onko vikana tuo tunnistin, vai itse boksi? Ton boksin kun aukas, niin näytti et yks konkka ois pullistunut. Ja jos boksin vaihtaa, niin noita näyy olevan eri versiolla, niin voiko tilalle laittaa uudemman? Ja pitääkö uus(käytetty) koodata toimintaan?





Kyseessä siis -99 523I

Boksi rikki. Itsellä oli sama. Koodeja ei pysty nollaamaan ja tuo koodi 240 kertoo sen, että boxi on rikki. Uusi pitää koodata. Tai no ainakin kannattaa. Voi tulla autosta, jossa on vähemmän tai enemmän bägejä. Itselle tuli autosta, jossa oli enemmän, joten mittaristoon syttyi heti airbagin valo. Joku kait näitä korjailikin foorumilla. :think

Muilla numeroilla olevien boxien sopivuudesta en kyllä osaa sanoa. Omalla kohdalla tuosta on jo useita vuosia aikaa, joten muistikuvat hieman hatarat. Searchilla varmaan löytyy vastaa tuohon, että mitkä muut sopii. Itse vaihdoin käytetyn toisen tilalle, kun eivät maksa hirveitä.

[Pazi88]

Boksi rikki. Itsellä oli sama. Koodeja ei pysty nollaamaan ja tuo koodi 240 kertoo sen, että boxi on rikki. Uusi pitää koodata. Tai no ainakin kannattaa. Voi tulla autosta, jossa on vähemmän tai enemmän bägejä. Itselle tuli autosta, jossa oli enemmän, joten mittaristoon syttyi heti airbagin valo. Joku kait näitä korjailikin foorumilla. :think

Muilla numeroilla olevien boxien sopivuudesta en kyllä osaa sanoa. Omalla kohdalla tuosta on jo useita vuosia aikaa, joten muistikuvat hieman hatarat. Searchilla varmaan löytyy vastaa tuohon, että mitkä muut sopii. Itse vaihdoin käytetyn toisen tilalle, kun eivät maksa hirveitä.

Joo ei tosiaan voi nollata koodeja ollenkaan. Noita bokseja näkyy olevan samalla osanumerolla, mutta eri softaversiolla(?) Mut tarkensin vähän hakuehtoja, niin lyösin noita 2.5 versiolla oleviakin ebaystä, et samakai se semmonen on laittaa. Hinnat ei kyllä päätä huimaa.

[Purni]

Eri merkkiseen autoon korjautin boxin tuolla. http://elehuolto.fi/ Ma lähetin ja ke oli uus postissa 150e maksoi muistaakseni.
Purkaamoltahan noita boxeja saa kans, esim bemator.

[herja]

Täältä löytyy ihan päinvastaista vikaa, valo ei pala ollenkaan(joskus toimii normaalisti, ehkä 1/20 suhteella, katsastuksessa ei tietenkään osunut munkki). Systeemissä ei ole vikakoodeja ja moduliin pääsee kiinni mutta valo ei vaan pala. Ilmeisesti mahdollisuuksina bägiboksin maadotus, sulakkeet ja palanut ledi, auto ollut mulla 9 vuotta niin teippiä tai muita virityksiä ei ole.

[Juhis2000]

Samaan ketjuun jatkaen. Alkaa olla muut viat korjattu, mutta seuraavanmoinen Airbag-vika e39:ssä vielä: Airbag-valo palaa, vikakoodi kuittautuu, mutta palautuu heti takaisin.

Vikakoodina: 33 MRSA_right communication error



Auto siis BMW 523iA, Valmistus kk: 8/1997

Aika vähän vastaavalla löysin tietoa, ilmeisesti vika suuntautuisi kuitenkin repsikan penkin alla & mattojen alla olevaan sivuturvatyynyn tunnistelaitteeseen / kommunikaatioon em. boxin ja ovityynnyn välille? Irroitin liittimet maton alla olevasta boxista sekä ovessa olevasta airbagistä ja laitoin takaisin, tällä ei ollut vaikutusta vikaan.

Olisiko viisailla guruilla ajatuksia, olisiko korjauksena metsästää uusi boxi maton alle vai mikä neuvoksi että uskaltaisi lähteä tarjoamaan autoa katsastukseen.

[Hemi]

Samaan ketjuun jatkaen. Alkaa olla muut viat korjattu, mutta seuraavanmoinen Airbag-vika e39:ssä vielä: Airbag-valo palaa, vikakoodi kuittautuu, mutta palautuu heti takaisin.

Vikakoodina: 33 MRSA_right communication error



Auto siis BMW 523iA, Valmistus kk: 8/1997

Aika vähän vastaavalla löysin tietoa, ilmeisesti vika suuntautuisi kuitenkin repsikan penkin alla & mattojen alla olevaan sivuturvatyynyn tunnistelaitteeseen / kommunikaatioon em. boxin ja ovityynnyn välille? Irroitin liittimet maton alla olevasta boxista sekä ovessa olevasta airbagistä ja laitoin takaisin, tällä ei ollut vaikutusta vikaan.

Olisiko viisailla guruilla ajatuksia, olisiko korjauksena metsästää uusi boxi maton alle vai mikä neuvoksi että uskaltaisi lähteä tarjoamaan autoa katsastukseen.

Onko penkkejä vaihdettu?

[ilpopi]

Jaahas, juuri tullut etsittyä syytä toisen kulkupelin ABS-valon palamiseen niin tänään -02 530d alkoi vissiin myötätunnosta sytyttelemään airbag-valoa
Valo ei jää palamaan vaan loistaa päällä ihan randomilla joistakin sekunneista about minuuttiin, sitten sammuu myös vaihtelevasti joksikin sekunniksi tai minuutiksi.
Teki samaa jopa moottori sammuksissa virtalukko 1-asennossa.
Inpalla ei vikakoodeja löytynyt joten mikähän tällaista vaivaa voisi aiheuttaa tai mistä lähteä etsimään?

[MaxSound]

Vänkärin penkin mattovika teki samaa e46:ssa. Kokeile istua penkille ja liiku siinä vähän, muuttuuko valon käytös?

[Juhis2000]

Onko penkkejä vaihdettu?

Autossa on mustat perusnahat kuten alkuperäisellä varustelistallakin, joten sanan varsinaisessa merkityksessä olettaisin ettei penkkejä (ehkä) ole vaihdettu. Onhan ne toki irti voineet olla. Ja oli repsikan penkki toki minullakin irti kun tutkin lattiamaton alla ollutta boxia. Nämä (minun aikana) akun irti ollessa, ja Airbag-valohan paloi jo auton minulle tullessa. Kun sain auton, oli akku oli mennyt tyhjäksi seisonnassa / pakkasessa. Uudella akulla tosiaan ollaan nyt tässä vaiheessa tutkinnassa.

Edellinen omistaja on ollut autoliike, joten sieltä ei kummemmpia "korjaustarinoita" seurannut perästä.

[Pulliaine_]

528 -96 airbag valo palaa jatkuvasti ja autocom näytti kuskinpenkin puolen virtapiiriä. Kuskinpenkin alla olevassa mustassa isossa liittimessä 2 keltaista johtoa poikki vaikuttaako mihinkään? Mistäs kannattaisi lähteä vikaa ehtimään? Kiittti jo etukäteen

[[Zei-M-Zei]]

528 -96 airbag valo palaa jatkuvasti ja autocom näytti kuskinpenkin puolen virtapiiriä. Kuskinpenkin alla olevassa mustassa isossa liittimessä 2 keltaista johtoa poikki vaikuttaako mihinkään? Mistäs kannattaisi lähteä vikaa ehtimään? Kiittti jo etukäteen

En oo vuosikausiin tänne kirjotellu, ja tunnaritkin oli totaalisesti unohtuneet, mutta tuli hankittua äskettäin tollanen vm96 528i, jossa oli samanmoista vikaa. mulla ei ole autocomia käytössä, joten en tiedä miten tarkkaan se nuo errorit listaa, mutta INPA:lla omassa tapauksessani herjasi "Driver seat belt tensioner":ia, ja jos oikein muistelen niin nuo keltaiset johdot ovat juurikin siltä turvavyönkiristimeltä tulevat johdot. Minun kohdallani autoon oli joskus aikaisemmin asennettu repair kitti tuolle seatbelt tensionerille ts. piuhat isosta liittimestä poikki, ja ne oli tuon repair kitin avulla vedetty suoraan tensioneriltä tuonne johtosarjalle (ts. se iso liitin oli ohitettu). Tällaista korjausta ei voi olla huomaamatta jos käyttää penkin pois.
Omalla kohdalla korjauksesksi riitti että käytti repairkitin liittimet irti, vähän puhdistusta contact cleanerilla ja paineilmalla, liittimet kiinni ja resettiä vikavalolle.

[Pulliaine_]

Onkos kellään kokemusta ratin sisällä olevasta spiraalista? Onko ne yleensä hajoavia vai kannattako sitä edes ruveta kahtomaan?

[Muurahainen]

Onkos kellään kokemusta ratin sisällä olevasta spiraalista? Onko ne yleensä hajoavia vai kannattako sitä edes ruveta kahtomaan?

En tiedä miten yleistä mutta on slipringejä vissiin hajonnut.