E39:n tuulilasin vaihto - mahdoton tehdä oikein?

[markok]

Jos tiivisteen reunat irvistää selvästi, niin ei se asetu/painu niin paljon, että ongelma sillä korjaantuisi. Toki kannattaa kokeilla onko tiiviste painettu pohjaan asti, mutta ilmeisesti lasi on asemoitu pystysuunnassakin väärin ja tiiivisteen rako on liian kapea.

Joten homma pitäisi tehdä uudestaan. Voisit myös vihjaista asentajalle BMW:n ohjeiden lukemisesta, mutta tuskinpa niitä tuollakaan halutaan lukea/toimia niiden mukaan...

Tässä vähän ihmetyttää se, että lasi on ilmeisesti alempana pystysuunnassa kuin vanha lasi, koska tiivisteen yläreuna jää alemmaksi kuin ennen. Uskoisin siis pystyasemoinnin olevan ihan oikea. Nythän sitä on vähän vaikea mitata kun tiiviste on paikallaan. Jotenkin tiiviste ei vaan asetu nätisti vaan jää hieman palloksi. Johtuuko tämä sitten siitä, että lasi on kattopellin tasolla. Kumpikohan tiivisteen reunoista tuon suhinan aiheuttaa, lasin puoli vai katon puoli? Pitäisi vielä huomenna kokeilla laittaa teippiä vain toiselle puolelle niin selviäisi sekin.

Täytyy huomenna soitella lasin vaihtajalle. Harmittaa vaan taas seisottaa päivä autoa turhaan kun tarvetta olisi. Nyt IF oli hoitanut homman hienosti ja järjesti sijaisauton vaihdon ajaksi. Tai sitten täytyy lähteä ajamaan motarille toisen perseeseen kiinni ja toivoa, että tulisi uusi kivi lasiin

[markok]

Tässä vähän ihmetyttää se, että lasi on ilmeisesti alempana pystysuunnassa kuin vanha lasi, koska tiivisteen yläreuna jää alemmaksi kuin ennen. Uskoisin siis pystyasemoinnin olevan ihan oikea. Nythän sitä on vähän vaikea mitata kun tiiviste on paikallaan. Jotenkin tiiviste ei vaan asetu nätisti vaan jää hieman palloksi. Johtuuko tämä sitten siitä, että lasi on kattopellin tasolla. Kumpikohan tiivisteen reunoista tuon suhinan aiheuttaa, lasin puoli vai katon puoli? Pitäisi vielä huomenna kokeilla laittaa teippiä vain toiselle puolelle niin selviäisi sekin.

Täytyy huomenna soitella lasin vaihtajalle. Harmittaa vaan taas seisottaa päivä autoa turhaan kun tarvetta olisi. Nyt IF oli hoitanut homman hienosti ja järjesti sijaisauton vaihdon ajaksi. Tai sitten täytyy lähteä ajamaan motarille toisen perseeseen kiinni ja toivoa, että tulisi uusi kivi lasiin

Nyt on selvitetty, että suhina tulee tiivisteen takareunasta. Kun tiivisteen ja kattopellin saumaan laittaa 15mm leveän muoviteipin äänet häviää.

Soittelin lasin asentaneeseen liikkeeseen ja tarjosivat ratkaisuksi sitä, että tiivisteen alle laitetaan liimamassaa. Asentaja kyllä tunnusti, että näin on ennenkin käynyt ja tällä ongelmasta on päästy eroon. Kuulemma e6x:ssä ongelma on korjattu sillä, että tiivisteessä on jo valmiina kaksipuolinen teippi, jolla tiivisteen rauna kiinnitetään kattopeltiin. Asentaja myös väitti, että uusi tiiviste on niin korkea, että lasia ei saa millään painettua alemmaksi vaan tiiviste määrää lasin paikan syvyyssuunnassa. Tästä tuli mieleen, että onko tiivisteelle olemassa eri valmistajia ja niissä olisi siten eroja vai onko siihen sitten olemassa keinot miten lasin saa painettua syvempään?

Mitäs mieltä olette onko tiivisteen liimaaminen kattopeltiin järkevää? Lähinnä mietityttää mitä sitten tapahtuu kun lasin joutuu seuraavan kerran vaihtamaan? Lähteekä katosta maalit mukana kun vanhan tiivisteen repii irti ja asettuuko sitten uusi tiiviste paikoilleen edes sitä vähää kuin nyt?

[ahto_paine]

Kuopion tuulilasihuolto/ Nissinen vaihtoi e39 -02 tourinkiin tuulilasin ja kaikki ok. Vanha tiiviste oli hyvä ja asensi sillä. Sanoi että uusi tiiviste ei välttämättä istu niin hyvin. Varmaankin tarviketiivisteissä eroa? Ei suhinaa ja ei tunnu vuotavan pesussa eli ok. Raitisilmasuodattimen liitännät ei ihan paikallaan, mutta mikä parasta niin ei ylimääräisiä jälkiä pilareihin eikä muualle. Hinta edullinen 275€ siis vanhalla tiivisteellä ja yksivärinen lasi.

[rikul]

Akku Salmisella Vaasassa osataan kans toi homma.

[-Tapi]

Kaverin E38 on ollut JKL:n Laakkosella nyt viisi tai kuusi kertaa lasinvaihdossa kun aina suhisee vaan ei suhissut ennen ekaa vaihtoa. Nyt tuloksena on suhinaa, tursuavaa liimaa ja naarmuja maalipinnassa.

Viime kerralla olivat saaneet saksasta jonkin ultraäänimittarin jolla autoa tutkittiin lasinvaihdon jälkeen. Kehuivat että samalla laitteella mittailtiin saksan pääministerin Bemaria. Onkohan hänkin yhtä vittuuntunut BMW-huollon tasoon kun on kerran pitänyt laitteet kehitellä vain epäonnistumisen havainnointia varten.

[TJJ]

Kaverin E38 on ollut JKL:n Laakkosella nyt viisi tai kuusi kertaa lasinvaihdossa kun aina suhisee vaan ei suhissut ennen ekaa vaihtoa. Nyt tuloksena on suhinaa, tursuavaa liimaa ja naarmuja maalipinnassa.

Viime kerralla olivat saaneet saksasta jonkin ultraäänimittarin jolla autoa tutkittiin lasinvaihdon jälkeen. Kehuivat että samalla laitteella mittailtiin saksan pääministerin Bemaria. Onkohan hänkin yhtä vittuuntunut BMW-huollon tasoon kun on kerran pitänyt laitteet kehitellä vain epäonnistumisen havainnointia varten.

Lukeeko ja noudattaako ne vieläkään valmistajan ohjeita? Siinä ei paljon mittarit auta jos asennus yhä vaan tehdään oman fiiliksen mukaan eikä tarkalleen ohjeiden mukaisesti.

[Bem318is]

Missähän liikkessä kannattaisi vaihdattaa tuulilasi joko Oulussa tai Kuusamossa?

[Clavurion]

Missähän liikkessä kannattaisi vaihdattaa tuulilasi joko Oulussa tai Kuusamossa?

Autoasi Koivikko on tehnyt ihan siedettävää jälkeä omaan ja muutaman kaverin E39:iin. Hieman tuossa aiemmin kritisoin Pilkingtonin lasin kestävyyttä, mutta liekö Sekurit nykyään sen parempi.

[Bmw Master]

Autoasi Koivikko on tehnyt ihan siedettävää jälkeä omaan ja muutaman kaverin E39:iin. Hieman tuossa aiemmin kritisoin Pilkingtonin lasin kestävyyttä, mutta liekö Sekurit nykyään sen parempi.

Pilkington tuntuu olevan aika pehmeä.

[TeemuT]

Annan Koivikolle pisteet onnistuneesta vaihdosta kun kesällä kävin omaan E39:iin sen siellä laitattamassa.

-TT-

[teropa]

Koivikolla vaihtanut varmaan 4-5 lasia, ei kertaakaan valittamista.

Varmaan ne säkällä vetelee sitten noita, koska tuskin siellä millään lasermittarilla noita liimojen korkeuksia mittaillaan jne.

Tero

[Bem318is]

Täytyypä sitten varmaan tuonne Koivikolle viedä jos en Kuusamosta löydä osaavaa asentajaa. Kiitoksia vastauksista!

[schwarze]

Dodii, missäs täällä Tampereen seudulla kannattaisi vaihdattaa tuulilasi E39:iin, kun tässä threadissa näkyy olevan vain niitä paikkoja missä ei kandee..

[Aslakki]

Dodii, missäs täällä Tampereen seudulla kannattaisi vaihdattaa tuulilasi E39:iin, kun tässä threadissa näkyy olevan vain niitä paikkoja missä ei kandee..

Tämä kiinnostais minuakin. Tampereen autolasipalveluun ei kannata kuulemma viedä, tuurilla menee kuulemma oikein jos menee...

[Tentse]

Tämä kiinnostais minuakin. Tampereen autolasipalveluun ei kannata kuulemma viedä, tuurilla menee kuulemma oikein jos menee...

http://tuulilasimyynti.fi
Itsellä ainakin vain positiivisia kokemuksia. Lietsun pisteessä asioinu.