E39 vannekoko > sekoittaako stepin?

[bemu2000]

235 olisi optimi etukoko. Nyt halkaisijaeroa 6,5mm. 245:n kanssa taakse 285.



ja 275 takakoko. Nyt eroa 5,4mm. 265:n kanssa eteen 225.

Mahdolliset haitat riippuu vuosimallista

225/35-19 on turhan pieni E39:iin... taitaa olla tullut tehtaaltakin 235 ja 265 pari, niin kyllä se siellä toimii.

[Dunky]

225/35-19 on turhan pieni E39:iin... taitaa olla tullut tehtaaltakin 235 ja 265 pari, niin kyllä se siellä toimii.

Mikä E39 on tullut tehtaalta 19" vanteilla?

[Hemi]

225/35-19 on turhan pieni E39:iin... taitaa olla tullut tehtaaltakin 235 ja 265 pari, niin kyllä se siellä toimii.

Vaan on tiedossa että ei välttämättä toimikkaan, kuin M5:ssa jossa on manuali ja softa sallii suuren vierintänopeuseron.
Ei ole pitkä aika kun eteen tuli tapaus kun loppuun ajetut 19" 265:takakumit saivat -00 528:n laatikon logiikan oirehtimaan kohtuu hyvillä 235 eturenkailla. Ongelma kuitenkin taas kerran poistui välittömästi kun taakse alle pyöräytettiin oikean vierintäkehän 275:t.

[rasanttu]

Auton tai laatikon käytöksessä en ole mitään outoa havainnut joten voinko huoletta ajella jatkossakin näillä 245/35 19" edessä ja 275/30 19" takana?

[Mad_Mike]

rengaskoosta

vähä sivuaa aiheesta kysymys, mutta minkä laisia kokemuksia on jos taakse laittaa 265/35 r18. tällähetkellä on joka nurkassa 235/40 r18 sijaan veteeleekö paljon enempi uriin tms??

[Juhis]

vähä sivuaa aiheesta kysymys, mutta minkä laisia kokemuksia on jos taakse laittaa 265/35 r18. tällähetkellä on joka nurkassa 235/40 r18 sijaan veteeleekö paljon enempi uriin tms??

265/35/18 oikean levyisellä vanteella (min. 9") on todella hyvä ajettava. Olettaen, että valitset rengasmerkin/-mallin oikein, autossa on kaikki puslat+nivelet kunnossa ja nelipyöräsuuntaus asiat kohdallaan.

[rasanttu]

265/35/18 oikean levyisellä vanteella (min. 9") on todella hyvä ajettava. Olettaen, että valitset rengasmerkin/-mallin oikein, autossa on kaikki puslat+nivelet kunnossa ja nelipyöräsuuntaus asiat kohdallaan.

Lue Juhista, älä ota Pirelliä tai Nokialaista.

[Mad_Mike]

jep, tais olla vaan että nuo vanteet on 8,5" leveät, mikähän siihen ois se oikea renkaan koko? tällä hetkellä on nankang ns 2 kumit ja ohan nuo ihan ok ajettavat.

[bemu2000]

jep, tais olla vaan että nuo vanteet on 8,5" leveät, mikähän siihen ois se oikea renkaan koko? tällä hetkellä on nankang ns 2 kumit ja ohan nuo ihan ok ajettavat.

235-245/40 on hyvä koko 8,5" vanteelle. mulla on 255/35 8,5" vanteella ja sekin on jo vähän turhan leveä, pullistuu sivulta.

[Hemi]

jep, tais olla vaan että nuo vanteet on 8,5" leveät, mikähän siihen ois se oikea renkaan koko? tällä hetkellä on nankang ns 2 kumit ja ohan nuo ihan ok ajettavat.

Ihan oikea koko on 235-leveyksinen jossa oikea e39:n ulkohalkaisija, mutta tuo 245-leveyksinenkin vielä menee vaikka oikeasti se on e60/61:n rengas ulkohalkaisijaltaan.

[TeMe-1]

Olen haulla ettinyt jo aiheesta täältä ja muiltakin sivuilta mutta kysytään nyt vielä täällä.
Ostin pari päivää sitten Bmw 528 e39 vm.97 touring steptronicin ilman kesärenkaita.
Olis yhdet ylimääräset vanteet, edessä kokoa 8,5*18" ja takana 10*18".
Edessä ET13 ja takana ET15.
Tällä hetkellä päällä renkaat kokoa 225/40 ja 265/35.
Renkaat vaihtokunnossa ja uusia tilaamassa eli onko koot ns. oikeat kyseiseen autoon/vantelle?
Onko ET luvut oikeat?
Ja kuinkahan mahtuu pyörimään alla kyseisillä vanteilla/renkailla?
Auto on vielä madaltamaton eli jonkun näköstä madallustakin tarvis tehdä.

[Tojopa]

Olen haulla ettinyt jo aiheesta täältä ja muiltakin sivuilta mutta kysytään nyt vielä täällä.
Ostin pari päivää sitten Bmw 528 e39 vm.97 touring steptronicin ilman kesärenkaita.
Olis yhdet ylimääräset vanteet, edessä kokoa 8,5*18" ja takana 10*18".
Edessä ET13 ja takana ET15.
Tällä hetkellä päällä renkaat kokoa 225/40 ja 265/35.
Renkaat vaihtokunnossa ja uusia tilaamassa eli onko koot ns. oikeat kyseiseen autoon/vantelle?
Onko ET luvut oikeat?
Ja kuinkahan mahtuu pyörimään alla kyseisillä vanteilla/renkailla?
Auto on vielä madaltamaton eli jonkun näköstä madallustakin tarvis tehdä.

Oikea koko eteen on 235/40, tuo nykyinen on 300-sarjan koko. Takana tuo 265/35 on ok.

[Haju69]

Olen haulla ettinyt jo aiheesta täältä ja muiltakin sivuilta mutta kysytään nyt vielä täällä.
Ostin pari päivää sitten Bmw 528 e39 vm.97 touring steptronicin ilman kesärenkaita.
Olis yhdet ylimääräset vanteet, edessä kokoa 8,5*18" ja takana 10*18".
Edessä ET13 ja takana ET15.
Tällä hetkellä päällä renkaat kokoa 225/40 ja 265/35.
Renkaat vaihtokunnossa ja uusia tilaamassa eli onko koot ns. oikeat kyseiseen autoon/vantelle?
Onko ET luvut oikeat?
Ja kuinkahan mahtuu pyörimään alla kyseisillä vanteilla/renkailla?
Auto on vielä madaltamaton eli jonkun näköstä madallustakin tarvis tehdä.

Joo,tosiaan eteen 235/40 niin sitten on passelit renkaat ja vanteet sopii alle konsteitta.

[markok]

Vaan on tiedossa että ei välttämättä toimikkaan, kuin M5:ssa jossa on manuali ja softa sallii suuren vierintänopeuseron.
Ei ole pitkä aika kun eteen tuli tapaus kun loppuun ajetut 19" 265:takakumit saivat -00 528:n laatikon logiikan oirehtimaan kohtuu hyvillä 235 eturenkailla. Ongelma kuitenkin taas kerran poistui välittömästi kun taakse alle pyöräytettiin oikean vierintäkehän 275:t.

Millä tavalla nämä laatikon oireilut käytännössä näkyy? Ilmeisesti luistamisesta on kysymys, mutta miten sen helpoiten huomaa luistaako laatikko? INPA:lla olen vähän livedataakin katellut laatikolta, mutta ei sieltäkään suoraan näe onko turbiini lukossa.

[Esal]

Millä tavalla nämä laatikon oireilut käytännössä näkyy? Ilmeisesti luistamisesta on kysymys, mutta miten sen helpoiten huomaa luistaako laatikko? INPA:lla olen vähän livedataakin katellut laatikolta, mutta ei sieltäkään suoraan näe onko turbiini lukossa.

Näkeehän, se musta täppä joka kertoo lukon tilan ei varmaan kerro vaiheittain lukkiutuvilla paljoa (vai tuleeko lisäinfoa näytöön), mutta vertaamalla moottorin kierroslukua ja turbiinin kierroslukua niin pitäis selvitä. En kyllä ole itse kokeillut käytännössä, kokeilen kun saan jonkun apurin testaileen.