E39 kysymyksiä ja vastauksia

[snelle]

--------------

[Karvanaamari]

Kylkilistoista irvistelee ikävästi ne kromireunat eli mutkalla ovat rumaakin rumemmin. Tuleeko niistä listoista todella törkeen näköset jos ne kromiluirut repii niistä vaan raakasti irti? Kyseessä ei ole mikään näyttelypeli vaan käyttis mutta ei sen silti tarttis olla maailman rumin E39..

[Jürgen_]

Tässä uskossa itse olin, mutta kyllä vain katkaisee!
Jos tätä ei saa korjattua, vaihdan letkut niin että lämmittää vain kabiinin, nyt aika hyödytön värkki vaikka konetta säästääkin varmaan...

Mulla on bensamalli, voiko liittyä siihen, tuskin?

Entäs voiko softapäivitys vaikuttaa tuohon, että ulkoisella käynnistyksellä saisi hönkimään pidempään?:think

Eli onko sulla ohjelmoitu MID:stä pois se esilämmitys toiminta kokonaan?
Ite olen laitanut pelkän "1 pin ohjauksen" eikä mitään 30min rajaa ole tullut vastaan.

[ÖÖ.]

Uus BMW-merkki tulossa keulalle. Millä tuon vanhan saa siisteimmin pois? Onko vaan liimattu kiinni?

[Jürgen_]

Uus BMW-merkki tulossa keulalle. Millä tuon vanhan saa siisteimmin pois? Onko vaan liimattu kiinni?

Irtoaa ihan reunasta kampeamalla...

[Risto113]

Eli onko sulla ohjelmoitu MID:stä pois se esilämmitys toiminta kokonaan?
Ite olen laitanut pelkän "1 pin ohjauksen" eikä mitään 30min rajaa ole tullut vastaan.

Autoon on ohjelmoitu webasto jotta näkyy myös MID:ssä, ennen tätä ei toiminut ollenkaan, eikä pitäisikään.

Webasto kun saa 1-pin jännitteen, se välittää tiedon IHKA/MID:lle, joka antaa varsinaisen käynnistyskäskyn (ja myös lopettaa lämmityksen 30min...)

Onhan sullakin pakko olla toiminnot MID:ssä, muuten ei väyläohjattu weba voi toimia?

[Hunni]

Onko kuinkakin yleistä että vuotaa öljyä ohjaustehostimen säiliöstä lähtevän letkun juuresta? Tai sieltä tuo sigun auto sitä näyttäisi ainakin vuotavan. On kuitenkin sen verran pienessä välissä toi paskainen säiliö ja pihallakin on jo pimeetä, ettei suuremmin sitä nähnyt tutkia. Ärsyttävää kun jättää pari tippaa alleen aina sillontällön.

[-JMV-]

Onko kuinkakin yleistä että vuotaa öljyä ohjaustehostimen säiliöstä lähtevän letkun juuresta? Tai sieltä tuo sigun auto sitä näyttäisi ainakin vuotavan. On kuitenkin sen verran pienessä välissä toi paskainen säiliö ja pihallakin on jo pimeetä, ettei suuremmin sitä nähnyt tutkia. Ärsyttävää kun jättää pari tippaa alleen aina sillontällön.

Jokaisessa e39 mitä nähnyt niin vuotaa säiliön juuresta, jos on ollut onnettomat alkuperäiset "kertakäyttö" klemmarit.Laitoin uudet kunnon klemmarit, niin loppu vuotaminen.

[Hunni]

Jokaisessa e39 mitä nähnyt niin vuotaa säiliön juuresta, jos on ollut onnettomat alkuperäiset klemmarit.Laitoin uudet kunnon klemmarit, niin loppu vuotaminen.

Juu siltä se kyllä hieman näyttikin ja (sitä toivoinkin), että pelkästään klemmari on parhaat päivänsä nähnyt. Tarvii yrittää väsätä jotakin. Kiitoksia.

[-JMV-]

Juu siltä se kyllä hieman näyttikin ja (sitä toivoinkin), että pelkästään klemmari on parhaat päivänsä nähnyt. Tarvii yrittää väsätä jotakin. Kiitoksia.

Joo ne alkuperäiset on noita "kertakäyttö" malleja, ja kiristetty tehtaalla paikalleen ajatuksella että siinä pysyy. Pois vaan ja uudet tilalle.

[Jürgen_]

Autoon on ohjelmoitu webasto jotta näkyy myös MID:ssä, ennen tätä ei toiminut ollenkaan, eikä pitäisikään.

Webasto kun saa 1-pin jännitteen, se välittää tiedon IHKA/MID:lle, joka antaa varsinaisen käynnistyskäskyn (ja myös lopettaa lämmityksen 30min...)

Onhan sullakin pakko olla toiminnot MID:ssä, muuten ei väyläohjattu weba voi toimia?

Ei tarvi MID:in ohjelmointia, lähtee analogisella signaalilla siitä pin1:stä ja toimii ihan "normaalisti" eli ilman 30min rajoitusta. Sillä ohjelmoinnilla vaan ohjelmoidaan se MID:n esilämmityksen ajastus mahdollisuus. Syynä saattaa juurikin olla se että esilämmityksen maksimi aika on se 30min ja MID sammuttaa esilämmityksen, paitsi jos se ei tiedä koko esilämmityksestä.
Noita kellojen laittoja(Webaston oma kello) olen tehnyt muutamaan e39:iin ja x5:een joissa se on toiminut ihan hyvin.

[OneAndOnly]

kysytääs täällä sellaista, kun vaihdatin omaan e39 530dat -02 autoon peräöljyt niin hieman skeptisenä kyselin että mitä öljyä ne sinne meinaa laittaa kun kyseessä ei ollut merkkiliike niin näyttivät purkkia missä oli tarra että BMW M5 lukkoperäöljy.

Olivat kuulema kysyneet jostakin bemari-inssinööriltä että moinen öljy on käypästä. Jostakin sitä jopa tilasivat lisää kun öljyä ei ollut heillä tarpeeksi. Nyt kuitenkin kun olen jonkin aikaa autolla ajellut ja leikkinytkin ilman DSC:tä niin olen huomannut että perän lukko ei aina pidäkkään vaan voi olla että vaan toinen pyörä sutii, aijemmin mielestäny lukko on pitänyt koska syksyllä sorallekkin jäi kaksi rantua ja nyt lumella ei välttämättä jääkkään kuin yksi.

Olisiko kuitenkin nyt mahdollista että kyseinen öljy ei olisikaan ollut käypäistä ko. perään? Nii'in tiedän että on hankala sanoa mitä se öljy siinä purkissa todellisuudessa oli kun siinä ei lukenut muuta kuin BMW M5 lukkoperäöljy... :think

Joskus tuntuu että olisi viisaampi vaan käyttää merkkiliikkeen huoltoja... mutta kun se hinta....

[tmth]

kysytääs täällä sellaista, kun vaihdatin omaan e39 530dat -02 autoon peräöljyt niin hieman skeptisenä kyselin että mitä öljyä ne sinne meinaa laittaa kun kyseessä ei ollut merkkiliike niin näyttivät purkkia missä oli tarra että BMW M5 lukkoperäöljy.

Olivat kuulema kysyneet jostakin bemari-inssinööriltä että moinen öljy on käypästä. Jostakin sitä jopa tilasivat lisää kun öljyä ei ollut heillä tarpeeksi. Nyt kuitenkin kun olen jonkin aikaa autolla ajellut ja leikkinytkin ilman DSC:tä niin olen huomannut että perän lukko ei aina pidäkkään vaan voi olla että vaan toinen pyörä sutii, aijemmin mielestäny lukko on pitänyt koska syksyllä sorallekkin jäi kaksi rantua ja nyt lumella ei välttämättä jääkkään kuin yksi.

Olisiko kuitenkin nyt mahdollista että kyseinen öljy ei olisikaan ollut käypäistä ko. perään? Nii'in tiedän että on hankala sanoa mitä se öljy siinä purkissa todellisuudessa oli kun siinä ei lukenut muuta kuin BMW M5 lukkoperäöljy... :think

Joskus tuntuu että olisi viisaampi vaan käyttää merkkiliikkeen huoltoja... mutta kun se hinta....

Ei siinä varmastikkaan ole lukkoperää, jollei sitä M5:stä joku ole siihen asentanut. E39:iin ei ole saanut lukkoperää, paitsi tietysti M5;een.

[Clavurion]

Ja se lukkoperäöljy soveltuu myös normaaliin lukottomaan perään, mutta ei toisinpäin.

[OneAndOnly]

Ei siinä varmastikkaan ole lukkoperää, jollei sitä M5:stä joku ole siihen asentanut. E39:iin ei ole saanut lukkoperää, paitsi tietysti M5;een.

Elikkäs näissä ei olekkaan sitä niin sanottua 30% lukkoa kun olevinaan jostakin olisin niin lukenut mutta olenko vaan ymmärtänyt sen tarkoituksen tai toiminta periaatteen väärin.