E39 kysymyksiä ja vastauksia

[kaikkone]

Tuli tuossa mieleen, onko tuohon ilmastoinnin rest nappiin mahollista kytkeä wepastoa toimiin, Eikös kyseessä ollut jokin rest heating?, elikkäs ollaan parkissa ja halutaan sisälle lämpöä?, Tällä hetkellä nappi ei tee mitään.
Onhan sisällä jo wepaston kellokytkin mutta olisi paljon hienompaa jos sen sais myös tuosta napista päälle

[Supa]

Tuli tuossa mieleen, onko tuohon ilmastoinnin rest nappiin mahollista kytkeä wepastoa toimiin, Eikös kyseessä ollut jokin rest heating?, elikkäs ollaan parkissa ja halutaan sisälle lämpöä?, Tällä hetkellä nappi ei tee mitään.
Onhan sisällä jo wepaston kellokytkin mutta olisi paljon hienompaa jos sen sais myös tuosta napista päälle

Ilmeisesti kyseessä jälkiasennus webasto kun kerran kellokytkin asennettu jotenka menee hankalaksi toteuttaa ellei oikeasti halua rakentaa ohjauselektroniikkaa sen napin ympärille mikä on sinänsä taas vähän hölmöä.
Järkevin tapahan olisi vaihtaa webastolle ohjainkortti joka keskustelee ilmastointipaneelin kanssa suoraan jolloin ajastukset sekä suorakäytön voi tehdä ajotietokoneen kautta.

Rest-napin tarkoitus on kierrettää lämmitysjärjestelmässä nestettä ja pitää sisätilan puhallin päällä esimerkiksi kaupassa käydessä, eli hyödyntää moottorin lämpöä vielä parkissa. Rest toiminnon saa aktivoitua vasta kun olet ottanu virrat pois avaimesta.

[kaikkone]

Ilmeisesti kyseessä jälkiasennus webasto kun kerran kellokytkin asennettu jotenka menee hankalaksi toteuttaa ellei oikeasti halua rakentaa ohjauselektroniikkaa sen napin ympärille mikä on sinänsä taas vähän hölmöä.
Järkevin tapahan olisi vaihtaa webastolle ohjainkortti joka keskustelee ilmastointipaneelin kanssa suoraan jolloin ajastukset sekä suorakäytön voi tehdä ajotietokoneen kautta.

Rest-napin tarkoitus on kierrettää lämmitysjärjestelmässä nestettä ja pitää sisätilan puhallin päällä esimerkiksi kaupassa käydessä, eli hyödyntää moottorin lämpöä vielä parkissa. Rest toiminnon saa aktivoitua vasta kun olet ottanu virrat pois avaimesta.

Juu jälkiasennus wepasto on. Mitenkäs tuo sitten keskustelee nykyjään tuon ilmastoinnin kanssa kun se kumminkin pukkaa sen päälle kun laittaa wepaston päälle. Autossa on vain pieniajotietokone :I eli ei taida olla järkeä alkaa näpertelee noita muita härpäkkeitä

[Supa]

Juu jälkiasennus wepasto on. Mitenkäs tuo sitten keskustelee nykyjään tuon ilmastoinnin kanssa kun se kumminkin pukkaa sen päälle kun laittaa wepaston päälle. Autossa on vain pieniajotietokone :I eli ei taida olla järkeä alkaa näpertelee noita muita härpäkkeitä

No ei se varsinaisesti keskustelemalla keskustele, ainoastaan puhaltimen ohjaus on kytketty ilmastointipaneelin ja puhaltimen pääteasteen väliin.
Alkuperäisessä kytkennässä ajotietokoneelta (MID pitää olla, ei tosiaan onnistu pieneltä ajotietkoneelta) kun pistää webaston käymään lähtee ajotietokoneelta viesti väyläyhteyttä pitkin ilmastointipaneelille joka herättää webastön jännitesignaalilla, webastolta sitten tulee takaisinpäin toinen signaali mikä käynistää sisäpuhaltimen.
3/99 ja uudemmissa webaston ja ilmastointipaneelin keskustelu kulkee kokonaan K-bus väyläsignaaleina eikä siellä ole enää noita analogisia käynistyssignaaleita kuten vanhemmassa systeemissä.

Mutta kuten totesit niin pieneen ajotietokoneeseen ei kyseistä ominaisuutta saa joten ei kannata sen enempiä viritellä.

[kaikkone]

HMhm,.. kokeilin tuossa tökkiä inpalla kiertovesipumpun päälle ja kyllähän se jonkinmoista murinaa/surinaa alkoi pitää aina kun pisti päällle. Kaipa se sittenkin on ehjä.

Ilmastoinnin flekti ei lähteny pyörii vaikka pakotti virrat inpalla.Kahtoin kyllä mittarilla että liittimelle tuli virtaa.ei lähteny pröiin vaikka tarjosi suoraan akulta virtaa mihin tahansa liittimeen. Missähän mahtaa siellä olla ne vastukset että voisi kokeilla vaihtaa niitä.

[Kentsu]

HMhm,.. kokeilin tuossa tökkiä inpalla kiertovesipumpun päälle ja kyllähän se jonkinmoista murinaa/surinaa alkoi pitää aina kun pisti päällle. Kaipa se sittenkin on ehjä.

Ilmastoinnin flekti ei lähteny pyörii vaikka pakotti virrat inpalla.Kahtoin kyllä mittarilla että liittimelle tuli virtaa.ei lähteny pröiin vaikka tarjosi suoraan akulta virtaa mihin tahansa liittimeen. Missähän mahtaa siellä olla ne vastukset että voisi kokeilla vaihtaa niitä.

Vastukset on flektin kehikossa keskellä 2 kpl pienillä jäähdytysrivoilla, pitäis näkyä kun tiirailee siitä edestä. Luultavasti vastukset paskana (nimim. vaihdettu on). Marmoritiskiltä uusi vastuspaketti, puskuri ja flekti kehikkoineen irti ja kolvaten uudet vastukset paikoilleen niin hyvä tulee. Jos flekti on jumissa niin sekin täytyy vaihtaa, moottorin korjaus on mahdollista mutta v-mäistä. Itse laitoin purkuosana flektin ja uudet vastukset siihen.

[superb]

Miten tuommoisen M52TU -koneen kaasupoljin/kaasuläppä -systeemit on toteutettu? Eli polkimelta lähtee vaijeri ja moottorissa on erillinen tyhjäkäynnin säädin? Siis siitä huolimatta, että kaasuläppä on sähköinen?

Mitä muutoksia 3/99 tapahtui kaasuläpälle?

[ÖÖ.]

Eipä hävinnyt kolina koiranluiden vaihdolla:think Mitäs sitä seuraavaksi.. Silmämääräisesti ja käsillä riuhtomalla tukivarsia yms en huomannut missään välystä. Voiko iskarin yläpäästä johtua kolina? Muistelen, että edellinen e36 kolisi kans keulasta ja iskarin yläpään vaihdolla loppu kolina!?

Mulla ihan samaa kolinaa. Lähtikö iskarin yläpään uusinnalla?

Löytyykö tuohon etujarrujen jarrukilpeen jotai päivityksiä? Jokatoinen päivä saa olla nyppimässä kiviä sieltä pois.

[TJJ]

Mitä muutoksia 3/99 tapahtui kaasuläpälle?

Ei tapahtunut mitään, se muuttui jo 9/98. Täysin sähköinen kaasupoljin vaihtui myöhemmin.

[superb]

Eli 11/99 E39 M52TU koneella, niin onko siinä tuommoinen vaijerikaasu vai M54 -koneista tuttu täysin sähköinen kaasupoljin?

M52:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/528i-M52/LHD/A/1999/november/browse/pedals/accelerator_pedal_bowden_cable/

M54:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530i-M54/browse/pedals/acceleration_accelerator_pedal_module/

[Petri.Kekkonen]

Eli 11/99 E39 M52TU koneella, niin onko siinä tuommoinen vaijerikaasu vai M54 -koneista tuttu täysin sähköinen kaasupoljin?

Vaijerikaasu.

[Späne]

Onko kellään tietoa että käypikö näihin http://www.piritek.com/product_details.php?p=444 alkuperäiset korkeudensäätömoottorit?

Laitoin jo sähköpostia tuonne mutta eivät ole joutanut vastaamaan:think

[Späne]

Onko kellään tietoa että käypikö näihin http://www.piritek.com/product_details.php?p=444 alkuperäiset korkeudensäätömoottorit?

Laitoin jo sähköpostia tuonne mutta eivät ole joutanut vastaamaan:think

Vastasivat piritekiltä, eli moottorit passaa noihin valoihin...

[Haju69]

Onko millainen peli kulkupuoleltaan tuo 535 sedan manuaali esim verraten 528iA Touringiin?

Joo kohta joku sanoo että no hommaa se 540 sitten jos epäilyttää.

Tilanne vaan semmoinen että tuollaista 535:sta on tarjottu vaihdossa. Joten kokemuksia sellaisesta kaivataan..

[Frozzu]

Onko millainen peli kulkupuoleltaan tuo 535 sedan manuaali esim verraten 528iA Touringiin?

Joo kohta joku sanoo että no hommaa se 540 sitten jos epäilyttää.

Tilanne vaan semmoinen että tuollaista 535:sta on tarjottu vaihdossa. Joten kokemuksia sellaisesta kaivataan..

535 en osaa sanoa kokemuksia, mutta manuaalin mukaan menisi aikalailla tasoihin kiihdytyksissä 530i:n kanssa (jotain 0,1s eroa).