E39 kysymyksiä ja vastauksia

[mijuko]

Mitä kaikkea autosta saa selville VIN-numerolla.. muutakin kuin varustelistan, joka löytyy repsikanpenkin alta kun autossa on varusteita runsaamminkin kuin mitä listan koodien perusteella:think vai onko loput vakiosettii?
WBADM51090 GS06925 ?

[BreeZi]

Mitä kaikkea autosta saa selville VIN-numerolla.. muutakin kuin varustelistan, joka löytyy repsikanpenkin alta kun autossa on varusteita runsaamminkin kuin mitä listan koodien perusteella:think vai onko loput vakiosettii?
WBADM51090 GS06925 ?

Esim. varaosamyyjiltä saat nopeammin varaosat omaan autoos kun ne tunnistaa auton tarkemmin. Myöskin ite olen huomannut että osien sopivuus jostain kumman syystä on aina parempi kun antaa suoraan runkonumeron eikä pelkän rekkarin perusteella katsella(voi olla myös myyjästä kiinni)

[mijuko]

Esim. varaosamyyjiltä saat nopeammin varaosat omaan autoos kun ne tunnistaa auton tarkemmin. Myöskin ite olen huomannut että osien sopivuus jostain kumman syystä on aina parempi kun antaa suoraan runkonumeron eikä pelkän rekkarin perusteella katsella(voi olla myös myyjästä kiinni)

Tosin mullekin viimeksi jankkas, että mikä rekkari on vaikka oli tuo numero mukana.. kai ovat niin laiskoja Savonlinnan Karikolla, että kun se rekkari ois lyhyempi kirjoittaa ja Schmiedmanilta ainaki tullu oikeet osat

[JoSa]

Mitenkä muilla e39 omistajilla, pysyykö teillä tuulilasin alareuna sulana vaikka muuten on satanut kevyesti lunta auton päälle? Tossa ihmetelly kun auton jätin parkkiin ja kävin kattelemassa niin alareunasta lasi puhas mut muuten lumenpeitossa... :think

Edit: Ja autohan on siis 530d vm -00 jos sillä merkitystä.

[väiski525]

Mitenkä muilla e39 omistajilla, pysyykö teillä tuulilasin alareuna sulana vaikka muuten on satanut kevyesti lunta auton päälle? Tossa ihmetelly kun auton jätin parkkiin ja kävin kattelemassa niin alareunasta lasi puhas mut muuten lumenpeitossa... :think

Edit: Ja autohan on siis 530d vm -00 jos sillä merkitystä.

siili loppu ja puhallin puhaltelee omiaan? :think käykö siis ajon jälkeen näin?
oma ei ainakaan näin tee.

tai sitten eikö noissa joissain ole se taukopuhallus? jos se on jäänyt päälle? voiko se edes jäädä? kuhan arvailen

[JoSa]

siili loppu ja puhallin puhaltelee omiaan? :think käykö siis ajon jälkeen näin?

No voi helvetti, joo ajon jälkeen.. Oon kyllä yrittäny kuunnella, mut en oo kuullu kertaakaan että olis puhallin pyöriny ku auto sammuksissa.. Parempi rueta siilin vaihtoon ennen ku menee lopullisesti ja imasee akun tyhjäks..

[JoSa]

tai sitten eikö noissa joissain ole se taukopuhallus? jos se on jäänyt päälle? voiko se edes jäädä? kuhan arvailen [/QUOTE]

Sen kyllä kuulee jos ois jääny päälle..

[väiski525]

No voi helvetti, joo ajon jälkeen.. Oon kyllä yrittäny kuunnella, mut en oo kuullu kertaakaan että olis puhallin pyöriny ku auto sammuksissa.. Parempi rueta siilin vaihtoon ennen ku menee lopullisesti ja imasee akun tyhjäks..

ootko piuhan päässä käyttäny? jos sieltä selviää mitään? en meinaan tiedä noista kiisseleistä hevonhoota, mutta ainakin tuota siili-ongelmaa näissä tuppaa olemaan :think

[JoSa]

ootko piuhan päässä käyttäny? jos sieltä selviää mitään? en meinaan tiedä noista kiisseleistä hevonhoota, mutta ainakin tuota siili-ongelmaa näissä tuppaa olemaan :think

Joo ei oo kauaa ku käytin ja hehkuille anto koodia. Tässä vloppuna ne vaihoin ja nyt ihmettelen tätä asiaa.. Tosta siilestä oon kans ite lukenu.. Voiko se olla vaan ku auton sammuttaa ja lämmin vesi vielä kiertää ni jättäskö vaan sen takia tohon lasin alareunaan noi läntit..? Pystyyköhän mitenkään mittaamaan että onko ylimäärästä virran kulutusta kun auto sammuksissa? Kovia vehkeitä muuten nää 530deet.. 5 hehkua oli täysin pimeänä niin silti sen aina sai käyntiin vaikka yli -20 pakkasta, tosin armotonta sahaamista mut kuitenki..

[väiski525]

Joo ei oo kauaa ku käytin ja hehkuille anto koodia. Tässä vloppuna ne vaihoin ja nyt ihmettelen tätä asiaa.. Tosta siilestä oon kans ite lukenu.. Voiko se olla vaan ku auton sammuttaa ja lämmin vesi vielä kiertää ni jättäskö vaan sen takia tohon lasin alareunaan noi läntit..? Pystyyköhän mitenkään mittaamaan että onko ylimäärästä virran kulutusta kun auto sammuksissa? Kovia vehkeitä muuten nää 530deet.. 5 hehkua oli täysin pimeänä niin silti sen aina sai käyntiin vaikka yli -20 pakkasta, tosin armotonta sahaamista mut kuitenki..

voihan sekin olla että se hönkii sitä lämmintä ilmaa ainakin putket tyhjäksi. tai siis lämmin ilmahan nousee viileän ilman yläpuolelle. itsellä tosin talvelta ei ole hirveesti kokemusta vielä tolla e39:llä ku nyt 5 viikkoa ollu korjaamolla, ja himassa on telttakatos nii ei sitä lunta siihen päälle pääse satamaan

saahan sitä mitattua, en kyllä nyt tähän hätään muista/tiedä miten

[JoSa]

voihan sekin olla että se hönkii sitä lämmintä ilmaa ainakin putket tyhjäksi. tai siis lämmin ilmahan nousee viileän ilman yläpuolelle. itsellä tosin talvelta ei ole hirveesti kokemusta vielä tolla e39:llä ku nyt 5 viikkoa ollu korjaamolla, ja himassa on telttakatos nii ei sitä lunta siihen päälle pääse satamaan

saahan sitä mitattua, en kyllä nyt tähän hätään muista/tiedä miten

Joo täytyy tässä tutkailla tota.. Oiskai sitä itelläki autotalli mut saa bemari olla pihalla että saa moottoripyörän laiteltua kesäks valmiiks..

[väiski525]

Joo täytyy tässä tutkailla tota.. Oiskai sitä itelläki autotalli mut saa bemari olla pihalla että saa moottoripyörän laiteltua kesäks valmiiks..

meillä kans "autotalli" tässä rintamamiestalon kellarissa, mutta en tiedä minkä fiat 500 mitoilla se on rakennuttu, ei sinne tota e39 saa mitenkään mahtumaan ja muutenki niin täynnä krääsää että ei sinne pienempikään auto kyllä heittämällä mahtuisi kerran mun vanha mitsubishi lancer siellä oli kokonaan mutta voi morjens mikä homma senkin eteen piti tehdä

[jukkae]

Just kysyin tota ikkunan sulana olemisjuttua pari kuukautta takaperin. Joku anto vastauksessa että E39:ssä on niin iso nestetilavuus että "hönkii" kuumaa ilmaa sieltä pitkän aikaa. Ja joo itselläkin jää selvästi sulaks alareuna mutta puhallin ei puhaltele omiaan eikä akku tyrehdy. Joskus pari tuntiakin käytön jälkeen koko lasi muuten valkosena mutta sellaset läikät siinä alareunassa

[JoSa]

Just kysyin tota ikkunan sulana olemisjuttua pari kuukautta takaperin. Joku anto vastauksessa että E39:ssä on niin iso nestetilavuus että "hönkii" kuumaa ilmaa sieltä pitkän aikaa. Ja joo itselläkin jää selvästi sulaks alareuna mutta puhallin ei puhaltele omiaan eikä akku tyrehdy. Joskus pari tuntiakin käytön jälkeen koko lasi muuten valkosena mutta sellaset läikät siinä alareunassa

Kiitos tästä. Itekkin mietin juuri tota, oliko et yli 10l nestetilavuus.. Ja tosiaankin just alareunaan ja ehkä isompi läntti kuskinpuolelle.. :think

[kromo]

Mitenkä muilla e39 omistajilla, pysyykö teillä tuulilasin alareuna sulana vaikka muuten on satanut kevyesti lunta auton päälle? Tossa ihmetelly kun auton jätin parkkiin ja kävin kattelemassa niin alareunasta lasi puhas mut muuten lumenpeitossa... :think

Kyllähän ilmakanavista aina jonkin verran lämmintä ilmaa virtaa pitkäänkin ajon jälkeen ilman että puhallin olisi päällä. Joskus voi olla aamullakin jäisessä/huurteisessa lasissa puhtaat läntit tuulilasin ilmakanavien kohdalla. Arvatenkin dieselin massa ja nestetilavuus vielä tehostaa ilmiötä.