E39 Vanne- ja rengasfit -topic

[NAL-E]

Olis ne nyt viel pikkasen halvemmat, mutta

Eli siis "virallinen" kanta on se, että 235/45-17 tai sit jos ei muuta nii 225/50-17 menee alle kanssa?

Niin. OIKEA koko on tuo 235/45 Ja tuo koko on kuitenkin melko yleinen, että ei pitäisi olla tarjonnasta pula. Henkilökohtaisesti en oo ikinä ymmärtäny minkä takia noita vääränkokoisia pitää väen vängällä laittaa sinne alle...
Ei herneitä...

[JIK57]

235/45-18" (halkaisija 66,9 cm) sopii kuulemma pyörimään vakio alustalla, mutta haluaisin vielä korkeamman profiilin. Onko kenelläkään tietoa sopiiko 245/45-18" (halkaisija 67,8 cm) alle pyörimään? Tarjolla olis myös 225/50-18" (halkaisija 68,2 cm) sopiiko alle pyörimään M5-vanteilla?

[Heguli 31]

235/45-18" (halkaisija 66,9 cm) sopii kuulemma pyörimään vakio alustalla, mutta haluaisin vielä korkeamman profiilin. Onko kenelläkään tietoa sopiiko 245/45-18" (halkaisija 67,8 cm) alle pyörimään? Tarjolla olis myös 225/50-18" (halkaisija 68,2 cm) sopiiko alle pyörimään M5-vanteilla?

Henkilökohtaisesti en oo ikinä ymmärtäny minkä takia noita vääränkokoisia pitää väen vängällä laittaa sinne alle...

NAL-E:n kanssa täysin samaa mieltä.JIK57:lle sanoisin,että osta järkiään X5:n jos on pakko yrittää älyttömän kokoisilla kumeilla nostaa maavaraa.

[NAL-E]

235/45-18" (halkaisija 66,9 cm) sopii kuulemma pyörimään vakio alustalla, mutta haluaisin vielä korkeamman profiilin. Onko kenelläkään tietoa sopiiko 245/45-18" (halkaisija 67,8 cm) alle pyörimään? Tarjolla olis myös 225/50-18" (halkaisija 68,2 cm) sopiiko alle pyörimään M5-vanteilla?

Joo, noihan on jo ihan törkeen kokosia. 245/45/18 taitaa olla E38:n koko?
Tuon käypäsen, eli 235/40/18 halkasija on muuten 64,5cm, että vierintäkehässä on sitten jo aikamoiset erot ja onhan se aika karun näkönenkin noilla.

[JIK57]

Joo, noihan on jo ihan törkeen kokosia. 245/45/18 taitaa olla E38:n koko?
Tuon käypäsen, eli 235/40/18 halkasija on muuten 64,5cm, että vierintäkehässä on sitten jo aikamoiset erot ja onhan se aika karun näkönenkin noilla.

Niimpä. Haenkin autolle mahdollisimman hyvää ajettavuutta sekä pehmeyttä ja ajomukavuutta sekä korkeaa maavaraa venäjän teille. Sekä mahdollisimman hyvää pitoa vesikelissä sekä ei uraherkkyyttä. En halua mitään kovaa umpikumirengaskivirekeä matalalla profiililla (30), joka jysähtää jokaisessa montussa ja asfaltin katkeamassa. Tässä ei nyt haeta näyttävyyttä vaan ajomukavuutta.

Mahtuuko 225/50-18" tai 245/45-18" M5-vanteilla pyörimään, jos ei niin miksi ei? Vastaukseksi ei riitä liian iso vaan ottaako esim. kaariin tai iskarin jousijalkaan rengas kiinni? Jos edellämainitut ehdottamani rengasvaihtoehdot ei käy niin minkä kokoisia renkaita suosittelisitte?

[jumbo]

Niimpä. Haenkin autolle mahdollisimman hyvää ajettavuutta sekä pehmeyttä ja ajomukavuutta sekä korkeaa maavaraa venäjän teille. Sekä mahdollisimman hyvää pitoa vesikelissä sekä ei uraherkkyyttä. En halua mitään kovaa umpikumirengaskivirekeä matalalla profiililla (30), joka jysähtää jokaisessa montussa ja asfaltin katkeamassa. Tässä ei nyt haeta näyttävyyttä vaan ajomukavuutta.

Mahtuuko 225/50-18" tai 245/45-18" M5-vanteilla pyörimään, jos ei niin miksi ei? Vastaukseksi ei riitä liian iso vaan ottaako esim. kaariin tai iskarin jousijalkaan rengas kiinni? Jos edellämainitut ehdottamani rengasvaihtoehdot ei käy niin minkä kokoisia renkaita suosittelisitte?

Vaihda vannekokoa pienemmäksi, vaikka 16" asti niin saat kunnon paksut kumit alle. Ja ei se ajomukavuus aina kasva jos profiilia kasvatetaan suunnattomasti, ainakaan uraherkkyyden tai muun hallittavuuden suhteen.
Ja kyllä siellä venäjällä pärjää myös ihan niillä oikeankokosilla kumeilla.

Esit. Laita 245/40-18, se on ainakin M5 eturenkaan vakiokoko.

[MKJ]

Mistä Ac Schnitzereitä E39:n?

Haen auton maaliskuulla Saksasta, alla kitkat 17" vanteilla joilla varmaan pärjäis kyllä kesänkin mutta tarkoitus olis rakentaa sellainen asiallinen perhefarkku. Tiedättehän sen "oikean" BMW-tyylin? AC Schnitzer tms. vanteilla. Autossa on M-sport paketti (337) ja Shadowline (339) ja väri on hopea. Olen katsellut kuvia vastaavista ja mielestäni auto olisi omaan silmään juuri oikeanlainen kun siihen saisi Type 2 tai Type 3 Schnitzerit tai jotain muuta vastaavaa BMW-tyyliä. Tietänette mitä tarkoitan. Ei siis mitään tuning tuning- juttuja.

Vihdoin siis kysymys. Mistä kannattaa etsiä Suomesta näitä E39:n passaavia AC Schnitzer- vanteita tai replicoita? Onko Saksassa olemassa jotain selvästi edullisempaa paikkaa mistä niitä voisi tiedustella? Hampuriin olen joka tapauksessa menossa auton hakemaan?

Searchilla löysin topicin, missä jäsen nixu esitteli omaa ruotsin tuontiaan. Siinä alla oli näköjään type 3:t. Jotain tuon suuntaista siis haetaan omaanikin. Ehkä type 2 Schnitzerit kiinnostais jopa enemmän.

Heittäkää hyviä ehdotuksia ja myös siitä mikä olisi se oikea rengaskoko m-sport alustalle, kun meinaan luultavasti 18"-vannetta...

[Petri.Kekkonen]

Onko Saksassa olemassa jotain selvästi edullisempaa paikkaa mistä niitä voisi tiedustella? Hampuriin olen joka tapauksessa menossa auton hakemaan?

Ei oo saksassa mutta tää nyt tuli mieleen yhtenä vaihtoehtona:

http://www.bmautosport.co.uk/showroom/product_info.php/new-3ac-racing-alloys-p-221?cPath=51_24_148_34

[MKJ]

Kiitoksia linkistä, tuoltahan näyttäis AC3-replicaa löytyvän. Mutta mikäs ero on E39:n vanteissa vs. E90, koska tuota samaa vannetta saa 8.5" ja 9.5" leveenä mallina E90:n mutta E39:lle on merkattu vain tuo kapea perusmalli ET15:lla??

Tässä linkki:

http://www.bmautosport.co.uk/showroom/product_info.php/new-3ac-alloys-deeper-concave-rearsvery-rare-wheels-p-3290?cPath=51_23_122_32

Onhan tuo nyt paljon hienompi tuolla leveemmällä takavanteella. Miksi ei siis kävisi 500-sarjalaiseen yhtä hyvin??

PS: AC2-mallia ei näytä sitten olevan tarjolla? Se olisi ehkä kuitenkin vielä se ykkösvaihtoehto....

[bemu2000]

Kiitoksia linkistä, tuoltahan näyttäis AC3-replicaa löytyvän. Mutta mikäs ero on E39:n vanteissa vs. E90, koska tuota samaa vannetta saa 8.5" ja 9.5" leveenä mallina E90:n mutta E39:lle on merkattu vain tuo kapea perusmalli ET15:lla??

Tässä linkki:

http://www.bmautosport.co.uk/showroom/product_info.php/new-3ac-alloys-deeper-concave-rearsvery-rare-wheels-p-3290?cPath=51_23_122_32

Onhan tuo nyt paljon hienompi tuolla leveemmällä takavanteella. Miksi ei siis kävisi 500-sarjalaiseen yhtä hyvin??

PS: AC2-mallia ei näytä sitten olevan tarjolla? Se olisi ehkä kuitenkin vielä se ykkösvaihtoehto....

Type-2 on koottava kolmiosainen vanne ja niitä ei ole kopioitu. 18 tuumaisena todella harvinaisia ja kalliita. E39:iin sopivat ET luvut: eteen ET15-20 ja taakse ET20-25

edit: onhan tuota kakkostakin tosiaan yksiosaisena, mutta eipä ole niitäkään näkynyt replicana.

edit2: Alutec M on kyllä aika lähelle...

[MKJ]

Olet oikeassa tuosta Alutec M:stä. Se on kyllä melko lailla kuin AC type2. Onkohan Suomessa myyjää nykyään ko. vanteelle?? Vai kyttäilläänkö vain täältä foorumilta hyviä replicoita kun kesä alkaa painaa päälle...

Eikös nuo Bm-autosportin hinnat siis ole koko vannesarjalle???

[bemu2000]

Alutec M vannetta ei taideta enää valmistaa ja ei pahemmin ole näkynyt käytettynäkään myynnissä. Se oli mun unelmavanne noin 14-15 vuotta sitten ja tilasinkin yhdesta firmasta suomessa, mutta ikinä ei tullut perille

[tenzo]

ET. kysymys

Mo. Itelle tulossa 19x8,5 et20 & 19x9,5 et20 vanteet ja kumit 235/35-19 & 265/30-19. Bimmeriä tullaan madaltamaan n.50-60mm (säädettävä alusta)

Kysymys kuuluki. Kuinka paksun speicerin joutuu laittaa eteen/taakse et vanne tulee kaaren tasalle?? Kiitoksia jo etukäteen kaikille vastanneille!

[bemu2000]

Mo. Itelle tulossa 19x8,5 et20 & 19x9,5 et20 vanteet ja kumit 235/35-19 & 265/30-19. Bimmeriä tullaan madaltamaan n.50-60mm (säädettävä alusta)

Kysymys kuuluki. Kuinka paksun speicerin joutuu laittaa eteen/taakse et vanne tulee kaaren tasalle?? Kiitoksia jo etukäteen kaikille vastanneille!

Jos meinaat säätää pyöränkulmat madalluksen jälkeen, niin takana raapii jo kaariin ilman spacereitakin. Ilman säätöä voi just ja just mahtua. Aika optimi voisi olla 10mm spacerit joka nurkkaan ja takaa kaarille vähän mankelia.

[MKJ]

Vielä AC3 vanteesta

Jatkan vielä tuosta AC-replica haaveilusta. Yritän nyt löytää sellaisia toimittajia, jolta saisi takavanteet hieman leveämpänä ja pienellä "huulella".

Useammasta paikasta saisi vain tuota perus 18" AC3-kopiota, mutta se koko sarja on aina tuolla 8,5" ja ET 15.

Mites tuo ET 15 takavanteessa. Onko muuta haittaa kuin typerä ulkonakö? (koska ei yhtään juuri huullosta)