E39 - powerflex puslat

[Antsah]

Ei taida e39 saada sivutuuliherkkyyttä kokonaan pois millään. Jonkinlainen ominaisuus se on.

[deemu79]

Ei taida e39 saada sivutuuliherkkyyttä kokonaan pois millään. Jonkinlainen ominaisuus se on.

Itte ajattelin kokeilla jossain vaiheessa niitä Eibachin Antirollkitin vakaajia, vaikka kyllä tuo melkosuorassa kestää tuulella noinkin = ei välyksiä + eibach -30mm ja Bilstein + kulmat kohdallaan.

[Bomb5]

Tuntuis, että alkanut vähän natisemaan nuo reaktiotankojen powerflexit, vaikka ruuttasin sen pikkupussin lisäksi aika reilusti kuparitahnaa about joka väliin. Mistä välistä se natina helpoiten noissa tulee, eli minne pitäs laittaa lisää rasvaa? Ei silti yhtään kaduta noiden laitto, sen verran parempi ohjauksesta tuli.

Edit. Ei ole tänä keväänä enää natissut.

[miccou]

Tuli tuossa viime viikolla postissa nuo Powerflexit reaktiotankoihin ja pitäisi alkaa talkoisiin lähiaikoina.

Mikä olisi paras taktiikka vaihtaa nuo puslat reaktiotankoihin e39 530D vm. -01 malliin? Tarkoitus olisi vaihtaa puslat reaktiotanko paikoillaan nivelen päästä, liekkö kotikonstein mahdollista? Jonkunlainen ulosvetäjä + holkki yhdistelmä olisi tarkoitus askarrella.

[Bmw Master]

Tuli tuossa viime viikolla postissa nuo Powerflexit reaktiotankoihin ja pitäisi alkaa talkoisiin lähiaikoina.

Mikä olisi paras taktiikka vaihtaa nuo puslat reaktiotankoihin e39 530D vm. -01 malliin? Tarkoitus olisi vaihtaa puslat reaktiotanko paikoillaan nivelen päästä, liekkö kotikonstein mahdollista? Jonkunlainen ulosvetäjä + holkki yhdistelmä olisi tarkoitus askarrella.

Poraa reikä vanhaan puslaa ja paineilma sahalla kehä halki. Ulosvetäjällä ei välttämättä tule ulos.

[miccou]

Poraa reikä vanhaan puslaa ja paineilma sahalla kehä halki. Ulosvetäjällä ei välttämättä tule ulos.

Jeps, löysinkin tuossa yhden toisen ketjun aiheesta ja taitaa tuo pora + saha olla paras keino paikoillaan tehden.

Kiitoksia!

[Bmw Master]

Jeps, löysinkin tuossa yhden toisen ketjun aiheesta ja taitaa tuo pora + saha olla paras keino paikoillaan tehden.

Kiitoksia!

Komento takaisin. Tänään juuri omaani vaihdatin. Jos on hyvä ulosvetäjä, tai tässä tapauksessa ulostyöntäjä niin ilman muuta sellaisella. Todella nopeasti ja kätevästi lähti vanhat. Sahaamisessa on aika homma kun tuo puslan metallikehä on niin leveä.

[miccou]

Komento takaisin. Tänään juuri omaani vaihdatin. Jos on hyvä ulosvetäjä, tai tässä tapauksessa ulostyöntäjä niin ilman muuta sellaisella. Todella nopeasti ja kätevästi lähti vanhat. Sahaamisessa on aika homma kun tuo puslan metallikehä on niin leveä.

Jeps. Käytitkö jotain holkkia tms. jolla työnsit sen vanhan puslan pois?

[Bmw Master]

Jeps. Käytitkö jotain holkkia tms. jolla työnsit sen vanhan puslan pois?

Minä en käyttänyt mitään, mutta asentaja käytti holkkia joka juuri mahtui tukivarren reiästä läpi.

[Tome]

Minä en käyttänyt mitään, mutta asentaja käytti holkkia joka juuri mahtui tukivarren reiästä läpi.

ite kun paikallaan vaihdoin niin tavallisella kukko-ulosvetäjällä ei irronnu, sit kävin lainaan samanlaisen mutta hydraulisen niin sit vasta lähti pusla liikkeelle.Oli kyllä tiukassa. Ja on niin sitkeetä se kumi että ihan perseestä porailla tai yrittää leikata. Jos ei muuten onnistu niin irti koko tukivarsi ja käy jossain pajalla prässissä ja samalla uudet puslat paikalleen niin ei tarvii taistella.

[Bmw Master]

ite kun paikallaan vaihdoin niin tavallisella kukko-ulosvetäjällä ei irronnu, sit kävin lainaan samanlaisen mutta hydraulisen niin sit vasta lähti pusla liikkeelle.Oli kyllä tiukassa. Ja on niin sitkeetä se kumi että ihan perseestä porailla tai yrittää leikata. Jos ei muuten onnistu niin irti koko tukivarsi ja käy jossain pajalla prässissä ja samalla uudet puslat paikalleen niin ei tarvii taistella.

http://www.ironsec.fi/webmarket/hydraulinen-ulosvedinsarja-10tn-tyyppi-ku845150-p-1464.html?osCsid=mh24nn4opb1097mnv06cm01r45

Tämäntyylinen hydraulinen se oli, muistaakseni VATA.

[Lefis]

Täällä kun puhutaan kerta muistakin puslista niin kysytään samantien millä helvetin ilveellä bensakutoskolmeysin kallistuksenvakaajan vasen runkopusla muka saadaan vaihdettua??
Vääntelin jonkin aikaa puslaa ympäröivää pellin palaa ja availin sen pari ruuvia mutta totesin etten mitenkään pääse käsiksi puslan pannan takimmaiseen pulttiin.
Pitäsköhän auto saada kenties korkeammalle kuin vaan matalat pukit? Luulin että toi on ihan parin minuutin homma vaihtaa noi

[jukkae]

Täällä kun puhutaan kerta muistakin puslista niin kysytään samantien millä helvetin ilveellä bensakutoskolmeysin kallistuksenvakaajan vasen runkopusla muka saadaan vaihdettua??
Vääntelin jonkin aikaa puslaa ympäröivää pellin palaa ja availin sen pari ruuvia mutta totesin etten mitenkään pääse käsiksi puslan pannan takimmaiseen pulttiin.
Pitäsköhän auto saada kenties korkeammalle kuin vaan matalat pukit? Luulin että toi on ihan parin minuutin homma vaihtaa noi

Eteen vai taakse? Ei taas auta asiaa mutta 8-koneiseen vaihtuu ainakin eteen noin kahdessa minuutissa pukeille ajon jälkeen

[Bmw Master]

Täällä kun puhutaan kerta muistakin puslista niin kysytään samantien millä helvetin ilveellä bensakutoskolmeysin kallistuksenvakaajan vasen runkopusla muka saadaan vaihdettua??
Vääntelin jonkin aikaa puslaa ympäröivää pellin palaa ja availin sen pari ruuvia mutta totesin etten mitenkään pääse käsiksi puslan pannan takimmaiseen pulttiin.
Pitäsköhän auto saada kenties korkeammalle kuin vaan matalat pukit? Luulin että toi on ihan parin minuutin homma vaihtaa noi

Eteen se toinen puolin on aika haastava.

[miccou]

Täällä kun puhutaan kerta muistakin puslista niin kysytään samantien millä helvetin ilveellä bensakutoskolmeysin kallistuksenvakaajan vasen runkopusla muka saadaan vaihdettua??
Vääntelin jonkin aikaa puslaa ympäröivää pellin palaa ja availin sen pari ruuvia mutta totesin etten mitenkään pääse käsiksi puslan pannan takimmaiseen pulttiin.
Pitäsköhän auto saada kenties korkeammalle kuin vaan matalat pukit? Luulin että toi on ihan parin minuutin homma vaihtaa noi

Viime syksynä vaihdoin tuohon kiisseliin nuo kallistuksenvakaajan puslat ja kyllä ne pultit sieltä auki sain. Muistaakseni lenkkiavaimella vaan nitkuttelin pari milliä kerrallaan sitä takimmaista aina auki, tilaahan siellä ei ole kovin paljoa