e39 webasto asiaa

[olli90~]

Tietääkö joku kuinka paljon webaston kuuluu pumpata bensaa kahdella käynnistys yrityksellä? kysessä thermo top z ja 5kw bensa pöhällin.

Mulla antaa hiukan vaihdellen 7-9ml, liekkö liian vähän? :think

Ongelmana että ei tahdo syttyä, joskus toimii normaalisti. Paloilmapuhallin ja palopesä hilppeineen uutta ja vesi kiertää. Toisen hehkun kun laittaa suoraan korttiin kiinni niin punasena hehkuu.

Korttivika vai pumppu vetää viimesiään

[E284]

osaisko kukaan sanua mikä ois vikana ko webasto käynnistyy ja lähtee polttamaan mutta parin minuutin päästä kun nakutukset rupeaa tiheneen eli se tieten rupeaa nostaan tehoja niin palaminen rupeaa katkeileen (sillälailla rätkyttään) (aivan niinkö sei sais tarpeeksi polttoainetta tai ottais ilimaa jostain) ja yleensä sammuu savujen kera, puhallin jää kyllä vielä pyörimään ja muutaman kerran vielä naksauttaa pumppuakin mutta sammuu kohta ko ei oo liekkiä enää. Sitte se lähtee heti yrittään uuestaa lämmittämistä ja toisella kerralla pysyy sitte jo paremmin käynnisä. Joskus se sitte saattaa toimia aivan niinkö pitääki mutta varsinki yli 15 asteen pakkasilla tahtoo aina sammua. kortti on koriattu ja palopesä ja hehku uusia.

[WSE1]

Mikähän tuota risoo? Autona -02 530D.
Oon kokeillut nyppiä takaa F47 sulaketta irti ja laittaa päälle INPAlla ja erillisellä kellolla. Hurina kiihtyy "Pumping fuel 34" kohdalla ja sitten tulee "fan interrupt" ja jäähdytyksen jälkeen "Break down interlock".
Edellinen omistaja kehui vaihtaneensa ohjainkortin ja kyllä tuo on joskus mulla toiminut auton käynnissä ollessa penkin alta tulevasta savusta päätellen...

Vikaa on joko paloilmapuhaltimen hiilissä tai kortilla, vian ilmenemistavan vuoksi kortti on todennäköisempi vaihtoehto.

[MakeH]

Niin tämä oli ihan yleinen ohje, ei tuohon sinun tapaukseen pelkästään liittyvä! Eli kun koko laite on pöydällä, se tulee kerralla kuntoon.

[Ramzez]

Suosittelen ehdottomasti koko weban irroitusta ja huoltoon lähettämistä! Ne letkut on helppo yhdistää, joten autolla voi ajaa huollon ajan. Kaveri juuri korjautti kortin, eihän se laite siltikään toimi. Uusi irroitus ja ihmettely, eli tuplasti työtä.

Kyllä webasto muuten toimii, mutta ohjainkortissa on vain vikaa, sillä se ei sammu ollenkaan, kun se kerran hörähtää päälle. Pumput ym. on tullut jo vaihdettua aiemmin.

[MakeH]

Suosittelen ehdottomasti koko weban irroitusta ja huoltoon lähettämistä! Ne letkut on helppo yhdistää, joten autolla voi ajaa huollon ajan. Kaveri juuri korjautti kortin, eihän se laite siltikään toimi. Uusi irroitus ja ihmettely, eli tuplasti työtä.

[Ramzez]

Ei tartte, riittää kun löysää laitteen irti kiinnikkeistä (ja varautuu kannen ruuvien mahdolliseen katkeamiseen)

OK, täytyy varmaan sitten jossain välissä irroittaa tuo kortti.

[Clavurion]

Tai irrottaa sen Weban pöydälle ja laittaa nestelinjan tilapäisesti letkuista yhteen käyttäen esim. ~20 mm putken pätkää väliholkkina.

[E.K.]

Jäänyt sellainen mielikuva, että se webasto täytyy kuitenkin irroittaa, että kortin saa ylipäätään pois paikoiltaan??

Ei tartte, riittää kun löysää laitteen irti kiinnikkeistä (ja varautuu kannen ruuvien mahdolliseen katkeamiseen)

[Ramzez]

wse nimimerkki, tai kauempaa enska2 tai sercap. eihän se weban kortin irrottaminen ajamista estä millään tavalla

Jäänyt sellainen mielikuva, että se webasto täytyy kuitenkin irroittaa, että kortin saa ylipäätään pois paikoiltaan??

[Kissvesala]

Mahtaako Tampereen tai Pirkanmaan suunnalta löytyä yhtään pätevää webaston ohjainkortin korjaajaa? Olisi tarve nyt lopultakin kunnostaa tuo E39:n webasto, mutta se on tällä hetkellä ainoa kulkupelini, niin en oikein pysty pitämään autoa purettuna kauhean kauaa. Muutoin kyllä voisin lähettää kortin kauemmaksikin korjattavaksi.

wse nimimerkki, tai kauempaa enska2 tai sercap. eihän se weban kortin irrottaminen ajamista estä millään tavalla

[Ramzez]

Mahtaako Tampereen tai Pirkanmaan suunnalta löytyä yhtään pätevää webaston ohjainkortin korjaajaa? Olisi tarve nyt lopultakin kunnostaa tuo E39:n webasto, mutta se on tällä hetkellä ainoa kulkupelini, niin en oikein pysty pitämään autoa purettuna kauhean kauaa. Muutoin kyllä voisin lähettää kortin kauemmaksikin korjattavaksi.

[Kusilaitu]

Mikähän tuota risoo? Autona -02 530D.
Oon kokeillut nyppiä takaa F47 sulaketta irti ja laittaa päälle INPAlla ja erillisellä kellolla. Hurina kiihtyy "Pumping fuel 34" kohdalla ja sitten tulee "fan interrupt" ja jäähdytyksen jälkeen "Break down interlock".
Edellinen omistaja kehui vaihtaneensa ohjainkortin ja kyllä tuo on joskus mulla toiminut auton käynnissä ollessa penkin alta tulevasta savusta päätellen...

[Jürgen_]

Tuohan saattaa olla vaikkapa palanut sulake :think

[Jemmy]

Mitähän moinen additional heater vikakoodi IHKAlta luettuna tarkoittaa? Ilmeisesti katkos jossain, mutta missä? tulee pian takaisin nollauksen jälkeen.

http://s106.photobucket.com/user/Castor_J/media/20141111_190344_zpsb9695033.jpg.html

Webasto ei aina lähde päälle apulämmittimenä. Lämmittimessä itsessään ei mitään vikakoodia. Myöskään inpa kytkettynä lämmitin ei lähde päälle navista komennettuna, kuuluisiko? Auto 530d -02