e39 webasto asiaa

[HTK12]

Useampi koodi:
26 LR-Adaptation multipl.area1
28 LR-Adaptation additiv per time
29 LR-Adaptation additiv per time Bank 2
33 camshaft control
140 output thermostat map control

Ja tosiaan jos webaston sammuttaa 10 sekkaaennen auton starttia, auto käynnistyy normaalisti.
Jos webasto käy startatessa, niin ainoastaan lupaa, ja kaasulla lähtee käymään.

Sulla on siellä seokset sekaisin. Olisiko imuvuoto. Lisääkö vai vähentääkö ecu bensaa?

[TeeKoo]

Sulla on siellä seokset sekaisin. Olisiko imuvuoto. Lisääkö vai vähentääkö ecu bensaa?

Imuvuotoa itsekin epäilen koodien aiheuttajaksi. Tuo webaston yhteys asiaan ihmetyttää. Tai siis se, että onko webasto tulilla vai juuri sammutettu ja sen vaikutus käynnistykseen.
Näenkö jostain painaako ecu lisää vai vähentääkö bensaa, Inpalla siis?

Jossain keskustelussa näin jonkun taistelleen saman ongelman kanssa, ja autossa esiintyi muistaakseni satunnaisia nykäisyjä tasakaasulla ajettaessa. Sellainenkin ominaisuus autoon on ilmaantunut. En vaan löydä sitä topiccia enää millään..

[HTK12]

Imuvuotoa itsekin epäilen koodien aiheuttajaksi. Tuo webaston yhteys asiaan ihmetyttää. Tai siis se, että onko webasto tulilla vai juuri sammutettu ja sen vaikutus käynnistykseen.
Näenkö jostain painaako ecu lisää vai vähentääkö bensaa, Inpalla siis?

Jossain keskustelussa näin jonkun taistelleen saman ongelman kanssa, ja autossa esiintyi muistaakseni satunnaisia nykäisyjä tasakaasulla ajettaessa. Sellainenkin ominaisuus autoon on ilmaantunut. En vaan löydä sitä topiccia enää millään..

Näkee kun katsot live-datasta fuel trimmit. BMW kutsuu näitä additive ja multiplicative. Vikakoodien lisätiedoissakin kertoo lisääkö vai vähentääkö. Eihän bensapumppu vetele viimeisiään? Bensanpaineet?

[Cr3ss]

PCB kytkennät

Webaston kortilla ilmeisesti jokin komponentti rikki, koska herjaa thermotestillä kiertovesipumpun katkosta vaikka pumppu pyörähtelee aina vian kuittauksen jälkeen. Löytyykö keltään / mistään kortin piirikaavioita, jotta voisi paikantaa vian?

[-Tapi]

Webasto (525i '02) oli mykkä, ei mitään eloa. Löysin kolme poikkihapettunutta johtoa sen liitoksista ja korjasin ne. Ei vieläkään eloa.

ISTA valittaa ettei saa yhteyttä standheizungiin.

Sitten laitoin tilalle vastaavan webaston jonka ostin aikoinaan Ebaysta. Siihen sain Thermotestilla yhteyden mutta ISTA valittaa edelleen yhteyden puutetta. En masentunut vielä tuosta vaan laitoin vehkeen paikoilleen. Se lähtikin sitten kaukosäätimellä käyntiin ekana aamuna. Ilmeisesti se ei käynyt kauaa kun ei auto ollut kovin lämmin. Seuraavana aamuna se ei enää reagoinutkaan kaukosäätimeen mutta yllätyksekseni auton omasta valikosta ajon aikana se lähtikin käyntiin. Tätä ihmettelen kovin, että jos ISTA valittaa yhteyden puutteesta, auto kuitenkin tunnistaa webaston ja ohjaa sitä.

Tänään tutkailin lämpöisessä tallissa taas asiaa Thermotestilla. Ei vikakoodeja. Kun webaston käynnistää, se lämpenee miltei sataan asteeseen alle minuutin. Sitten siirtyy jäähdyttelemään. Epäilin vesipumppua mutta se ei anna vikakoodia ja se kuulostaa siltä että se pyörii.

Ilmasin systeemiä auton käydessä aika pitkään ja ilmaa tuli aika kauan. Mutta se ei auttanut ongelmaan.

Voiko vesipumppu olla rikki vaikka se kuulostaa pyörivän ja vikakoodeja ei tule Thermotestilla?

EDIT: Irrotin kummankin vesiletkun jarrutehostimen päältä, täysin ne vedellä ja käynnistin vesipumpun thermotestilla: Vettä pulppusi hetken aikaa ulos toisesta letkusta ja sitten se loppui kun imuletku tyhjeni. Täytin imuletkun ja laitoin sen kiinni omalle paikalleen ja käynnistin vesipumpun uudelleen, vettä tuli vain noin desin tai kaksi. Ikäänkuin webasto ei saisi vettä autolta päin.

[Mitsu]

530d touring v. 2000. Webasto toimi moitteettomasti viime talveen asti. Viime talvena piti tehdä pari kertaa sulakeresetti ja sen jälkeen toimi taas. Tänä talvena ei lähtenyt käyntiin, sulakeresetin jälkeen toimi puoli tuntia, sen jälkeen ei ole lämmittänyt. Kun pistää valikosta lämmittimen päälle, käy muutaman sekunnin ajan ja sitten sammuu. Vikakoodiksi antaa liekintunnistimen (tai mikä se koodi onkaan).

Mikä on todennäköisin vika? Kannattaako alkaa korjaamaan vai meneekö koko webasto vaihtoon? Mitä maksaa webasto?

[Mitsu]

Eri numerolla löytyy kovasti saman näköinen webasto ebaystä:

https://www.ebay.de/itm/64128387111-Ventil-Swap-Der-Heizung-Fur-BMW-Serie-5-Berlina-E39/174538602857?epid=1028129827&hash=item28a34fb969:g:4eEAAOSwxmJfwoP3

Tulee siis ebaystä hakemalla numerolla 64126918455. Ebayn osanumerolla 64128387111 ei löydy Bemarin kuvista mitään.

Mahtaisikö mennä paikalleen?

[Urpo_rotta]

Lonkalta sanoisin että käy, kunhan vaan ohjainkortti on väyläohjattua mallia eikä tarvikeweba mallinen

[zener]

Jos haluat hermoja säästää, niin laita suosiolla uusi. Nykyisestä kyllä kortti käy myös "tarvikewebastoon", eli itse lämmitin ei vaadi sitä bemarin leimaa.

[röi]

E39 530d

Kolmeysin webasto antaa tuollaista koodia, resetoitu useaan kertaan ja äsken kävin kokeilemassa niin hetken pöhisee ja puhaltaa savuakin kunnes sammuu ja menee ilmeisesti jäähdytykselle.

Vanha koodi mutta samat oireet. Mitä tälle nyt lähtisi tekemään jotta saisi weban rokkaamaan, pakkastakin kun taas sattuu olemaan. :think


E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 11/18/20 16:49:14
ECU: ZUHEIZ
JobStatus: OKAY
Variant: ZUHEIZ
RESULT: 1 errors in error memory !

-11 Flammabbruch

Error frequency : 255

Flammwaechtermessphase 1 11.00 0-n
Kuehlmitteltemperatur 39.00 Grad Celsius

unplausibler Wert, ungueltiger Arbeitsbereich ================================================== ===========

[zener]

Onkohan siellä palopesä karstanen tai kulunut.

[Clavurion]

Onkohan siellä palopesä karstanen tai kulunut.

Hyvällä tuurilla voi lähteä rokkaamaan pelkällä putsauksella. Sehän kerää yleensä hyvän nokikakun siihen hehkun ympärille, niin se ei toimi senkään takia enää luotettavana liekkivahtina. Jos haluaa varman päälle pelata, niin hommaa saman tien uuden palopesän hehkuineen.

https://www.ebay.de/itm/Webasto-Brennereinsatz-Ersatzbrenner-mit-Gluhstift-Thermo-Top-E-C-P-Z-Diesel/202465218387?epid=5034872153&hash=item2f23de0f53:g:vpUAAOSwzhZb0E6n

[hietase]

Toimiiko muuten E39:n tehdasasenteinen Webasto tarpeen vaatiessa ajon aikana automaattisesti lisälämmittimenä? Vai onko se vain esilämmitin?

[Clavurion]

Toimiiko muuten E39:n tehdasasenteinen Webasto tarpeen vaatiessa ajon aikana automaattisesti lisälämmittimenä? Vai onko se vain esilämmitin?

Ainakin dieseleiden Webasto toimii. Lisävarusteina asennetut bensaversiot ei ainakaan koodaustietojen perusteella toimi lisälämppärinä, mutta niissäkin Zuheizung toki koodattavissa.

[Mitsu]

JR-Autocenter vaihtoi webaston paikalleen ja lähti toimimaan väyläkomennolla. Piirikortti oli sama, mutta liittimet vähän erilaiset. Kotona huomasin, ettei toimi ihan oikein. Menusta käynnistämällä lähti käymään, mutta tuuletuspuhaltimet eivät, eikä webaston käyntivalo vilkkunut. Sammui sitten muutaman minuutin kuluttua. Toisen kerran käynnistämällä muutaman minuutin jälkeen lähti puhaltimet käymään ja valo vilkkui, mutta webasto ei lähtenyt käymään.

Olisko joku ohjelmoinnilla korjattava asia vai jotain muuta?

Kyseessä siis Espanjasta tilattu käytetty webasto, jonka varaosanumero on eri.