E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Antsah]

Vähän tilastoa:

Nettiautossa tällä hetkellä 599kpl henk.autoja joilla ajettu yli 500tkm...
Joista Mersuja 323kpl ja Bemareita 9kpl

Onkohan Mersujen mittaria sit niin vaikee "ruuvata":think

Mersuja taitaa olla dieseleinä huomattavasti myös enemmän rekisteröitynä Suomeen. Iso osa noistakin mersuista on olleet taksi tai vastaavassa käytössä jossa on taottu nopeasti kilometrejä tauluun. Väittäisin ettei bemareista mene läheskään yhtä suuri osa vastaavaan käyttöön.

[Turbo-Extra]

mikähän bemmissä vois olla vikana kun sisään puhaltaa vaan kuumaa ilmaa? ilmastoinnilla oleva e39 525tds 97vm toukka.... ilmastoinnin hihnapyörä kyllä pyörii kun laittaa ilmastoinnin päälle.. nimim. vain kiuas puuttuu

[zener]

^ Vesiventtiili jumissa/rikki.

[Turbo-Extra]

mistäpäin autoo löytyy ja miten sen toiminnan voi testata?

[Bmw Dreamer]

mistäpäin autoo löytyy ja miten sen toiminnan voi testata?

Tuosta löytyy (sinisellä heater valve)



(lisää: Googlesta, suora linkki)


Ja monesti on tainnu auttaa kun kelaa sisältä vaan lämpötilaa min ja max välillä?

Tai sitte pientä koputtelua kaveriks?

Ja tuon kait pysty näppärä kaveri purkamaankin? :think

Viisaammat jatkakoon

[Tome]

Schmiedmann vesipumppu

Elekee vaan ostako Schmiedmannilta vahvistettua vesipumppua M52:seen, ei näköjään kestä. Vaihdoin tuon pumpun viime kesänä ja äsken moniurahihnaa vaihtaessa huomasin että laakeri väljä ku mikä, melkein millin heiluu akselin- ja säteissuunnassa. Kilometrejä pumpulla 29tkm ja eiköhän tuo oo väljä ollu jo pitempään. Ihme ettei jo vuotanu. Onni onnettomuudessa että huomasin sen nyt ennen kesälomareissuja.. Saas nähdä saako tuosta vielä rahat takas, takuuseen en taatusti ota samanlaista paskaa tilalle.

[Bmw Master]

Elekee vaan ostako Schmiedmannilta vahvistettua vesipumppua M52:seen, ei näköjään kestä. Vaihdoin tuon pumpun viime kesänä ja äsken moniurahihnaa vaihtaessa huomasin että laakeri väljä ku mikä, melkein millin heiluu akselin- ja säteissuunnassa. Kilometrejä pumpulla 29tkm ja eiköhän tuo oo väljä ollu jo pitempään. Ihme ettei jo vuotanu. Onni onnettomuudessa että huomasin sen nyt ennen kesälomareissuja.. Saas nähdä saako tuosta vielä rahat takas, takuuseen en taatusti ota samanlaista paskaa tilalle.

Orggis pumppu on sen verran halpa, että turha ostaa muuta.

[bemu730]

moro oisko jollain ollu saman laista murhetta e39.. eli siis auto ku lähtee kiihdyttämään ihan sama millä vaihteella/nopeudella... auto tekee seuraavaa eli oletetaan et ajais 60/h ja kierrokset 2700... niin kun pistää kaasun pohjaan/ melkeen pohjaaan niin kierrokset voi nousta jopa 3200.. ennenku rupeaa nopeus nousemaan.. ja tekee sitä pitkään ylös päin ennenku tasaa kierrokset sinne minne kuuluukin... ja ei oikeen vedä silloin kunnolla kiihtyvyys on tosi tökkivää... ennenku se tasaa kierrokset sen jälkeen lähtee reippaammin.....

auto on 528 v96 ajettu kohta 300 000....

[Matula]

moro oisko jollain ollu saman laista murhetta e39.. eli siis auto ku lähtee kiihdyttämään ihan sama millä vaihteella/nopeudella... auto tekee seuraavaa eli oletetaan et ajais 60/h ja kierrokset 2700... niin kun pistää kaasun pohjaan/ melkeen pohjaaan niin kierrokset voi nousta jopa 3200.. ennenku rupeaa nopeus nousemaan.. ja tekee sitä pitkään ylös päin ennenku tasaa kierrokset sinne minne kuuluukin... ja ei oikeen vedä silloin kunnolla kiihtyvyys on tosi tökkivää... ennenku se tasaa kierrokset sen jälkeen lähtee reippaammin.....

auto on 528 v96 ajettu kohta 300 000....

Onko manuaali, olisiko kytkin tiensä päässä?

[Reeperbahn]

Autossani (M5 -99) on sähköllä säätyvä ratti, ja virrat kun sammuttaa ja/tai oven avaa niin ratti nousee aina ylös ja laskee takaisin säädettyyn kohtaan kun laittaa taas virrat päälle. Saako toimintoa pois?

[bemu730]

Onko manuaali, olisiko kytkin tiensä päässä?

kyllä on manuaali askilla

[tecro]

Autossani (M5 -99) on sähköllä säätyvä ratti, ja virrat kun sammuttaa ja/tai oven avaa niin ratti nousee aina ylös ja laskee takaisin säädettyyn kohtaan kun laittaa taas virrat päälle. Saako toimintoa pois?

Akusta virta vähiin nin ei enää liiku
Voi kyllä olla mahdollista ohjelmoida pois, viisaammat kertokoon..

[Akide]

...

Joo eli kyseessä e39 523i vm-97 farmari. Kaukosäätöinen keskuslukitus sano sopimuksen irti. Avain on uusi ja toimi silloin kun ostin auton, avain on yrititty koodata uudelleen ja koodaus muuten ok mutta ovet ei käy lukossa kuten pitäisi. Avaimessa vain vilkkuu se valo kun on suoritanut koodauksen. Ovet menee normaalisti lukkoon kuskin ovesta ja keskikonsolin napista. Mikähän voisi olla syy ? Patteri ei ole lopussa koska sekin on kokeiltu. Koitin ettiä searchilla kyseistä vikaa mutta ei tullut samanmoista vikaa vastaan.

Kiitoksia jo etukäteen sille joka viittii toetämätöntä auttaa. Eli mistä lähtä vikaa ettimään ?

[mixout]

Mihinkään hintaan ja mistä kannattais laittaa noita etupään tuennan osia ja ehkä iskareiden yläpään laakerit? Löytyykö jotain sarjaa ebaysta tms?

[eiskalt]

Mitkähän kautta nuo tupakinsytyttimen piuhat on kuljetettu..? Mietin, josko saisi tehtyä esim. apparin jalkatilaan toisen sytytinpistokkeen. Ei kuitenkaan huvittaisi koko autoa purkaa sen takia. Onko kellään tietoa, kulkeeko ne alkuperäisen sytyttimen piuhat silleen sopivasti, että voisi niistä vetää piuhat uudelle, purkamatta puolta sisutaa?
Tai, jos siellä jalkatilassa on läpivinti konehuoneeseen, niin voisi suoraan sieltä vetää piuhat. Pitääpä tutkia lähiaikoina.