E39 koodailu..?

[wham!]

e39 sisävalot

Muistaakseni sen ikäisessä ei taida olla vielä muita optioita sisävaloille kuin että peruutuspeilin sisävalon nappia pitämällä pohjassa jonkin aikaa saa kontrolloitua sisävalojen syttymistä.

BMW Scannerissa muistaakseni oli jotain optioita mutta oma autoni on vuosimallia -95 joten eivät koskeneet minua enkä siis ole kokeillut niitä.


-wham

[jakeluvesimies]

onnistuuko vanhassa pre-facelift 96vuoden 523i:ssä koodaamaan sisävalojen syttymisen ovia avatessa tai esim. Jenkkimallin parkit? Ite oon aina ollu siinä uskossa että nuo kaikki hienoudet tuli vasta niihin 00 ja uudempiin mahdolliseksi.

Ainaskin vm 99 e39 saa jenkkiparkit sieltä valomoduulista laitettua.

[iamasinner]

onnistuuko vanhassa pre-facelift 96vuoden 523i:ssä koodaamaan sisävalojen syttymisen ovia avatessa tai esim. Jenkkimallin parkit? Ite oon aina ollu siinä uskossa että nuo kaikki hienoudet tuli vasta niihin 00 ja uudempiin mahdolliseksi.

Ei ainakaan omissa 523i -96 ja 528i -96 onnistu

[jaakala]

Mikäs on kun yritin scannerilla nollata öljyn vaihtovälin ilmasinta niin ei antanut tehdä sitä? Tuli vaan että Unable to reset oil service. Ensin teki myös inspectionille ja time resetille saman mutta ne sain sitten resetoitua.

Sitten muita havaintoja.
On ollu vikakoodina ike ssä että: Internal fault, EEPROM checksum, coding incorrect/incomplete <--- Mitähän tää tarkoittaa? Voiko liittyä siihen kun on laitettu täppää hälyyttimelle mitä ei ole että saa valot vilkkumaa lukittaessa? Ja tän saa nollattua mutta tulee aina vaan takasin.

Sitten toinen juttu. Löysin tuolta ike n valikoista kohdan että read saved odometer ja sieltä tuli 5 kpl eri kilometri lukemia joista 3 oli tän hetkiset kilsat ja 2 muuta vähemmän. ja se outo asia oli että vieressä lukee että tallennettuja arvoja 39??? Eihän nyt ole meikeläisen baijerin mittaria ruuvvattu?

[jakeluvesimies]

Löysin tuolta ike n valikoista kohdan että read saved odometer ja sieltä tuli 5 kpl eri kilometri lukemia joista 3 oli tän hetkiset kilsat ja 2 muuta vähemmän. ja se outo asia oli että vieressä lukee että tallennettuja arvoja 39??? Eihän nyt ole meikeläisen baijerin mittaria ruuvvattu?

Mikäs malli scannerista, kun tuommoinen vailkko löytyy..?

Ruuvauksesta en tiedä, mutta katso scannerilla yksiköiden päiväykset esim.
ews 10/01
lcm 11/01
ike 09/03,

eli jos ike on vuosia uudempi tai vanhempi, voisi viitata että mittari vaihdettu - samoin se "checksumm" ja "coding incorrect"

[jaakala]

Mikäs malli scannerista, kun tuommoinen vailkko löytyy..?

Ruuvauksesta en tiedä, mutta katso scannerilla yksiköiden päiväykset esim.
ews 10/01
lcm 11/01
ike 09/03,

eli jos ike on vuosia uudempi tai vanhempi, voisi viitata että mittari vaihdettu - samoin se "checksumm" ja "coding incorrect"

BMW Scanner v1.4.0.6 (24.05.2008) ja tänää latasin uudemmanki version mikä oli v1.4.0.9. Löyty sieltä vasemmalta kun meni iken kohdalle missä on coding,errors jne... kohdasta reprogramming ja siitä read odometer muistaakseni.

Oli muuten kaikki noi päiväykset 50-51/00 niinku autoki mutta ews on 27/03 ja radio 15/05?

[jakeluvesimies]

BMW Scanner v1.4.0.6 (24.05.2008) ja tänää latasin uudemmanki version mikä oli v1.4.0.9. Löyty sieltä vasemmalta kun meni iken kohdalle missä on coding,errors jne... kohdasta reprogramming ja siitä read odometer muistaakseni.

Oli muuten kaikki noi päiväykset 50-51/00 niinku autoki mutta ews on 27/03 ja radio 15/05?

Voisko olla auton vuosimallin mukaan sitten enempi tehtävissä ja luettavissa - ainakin joissain 2000+ on enempi koodailumahdollisuuksia, kun yksiköt ovat uudempia:think

[Janzki]

Mikäs on kun yritin scannerilla nollata öljyn vaihtovälin ilmasinta niin ei antanut tehdä sitä? Tuli vaan että Unable to reset oil service. Ensin teki myös inspectionille ja time resetille saman mutta ne sain sitten resetoitua.

Sitten muita havaintoja.
On ollu vikakoodina ike ssä että: Internal fault, EEPROM checksum, coding incorrect/incomplete <--- Mitähän tää tarkoittaa? Voiko liittyä siihen kun on laitettu täppää hälyyttimelle mitä ei ole että saa valot vilkkumaa lukittaessa? Ja tän saa nollattua mutta tulee aina vaan takasin.

Sitten toinen juttu. Löysin tuolta ike n valikoista kohdan että read saved odometer ja sieltä tuli 5 kpl eri kilometri lukemia joista 3 oli tän hetkiset kilsat ja 2 muuta vähemmän. ja se outo asia oli että vieressä lukee että tallennettuja arvoja 39??? Eihän nyt ole meikeläisen baijerin mittaria ruuvvattu?

Laita recalculate eeprom checksum sieltä ni koodi häviää seuraavalla nollauksella..Tulee muistaakseni juurikin jos muutellaan esim. asetuksia mittariston sisällä.
Ruuvata tuota ei noin vain, sekä EWS ja LCM näet myös kilometrit..

[Gee34]

Voisko viisaammat kertoa miksi ike sanoo kilsoja 240 000 ja lcm 750 000

itse vasta vähän aikaa tutustunut tuohon bmw scanneriin... ohessa vielä kuva..

[peto2]

Voisko viisaammat kertoa miksi ike sanoo kilsoja 240 000 ja lcm 750 000

itse vasta vähän aikaa tutustunut tuohon bmw scanneriin... ohessa vielä kuva..

Eihän se muuta tarkoita kuin että joku on ruuvannut mittarista kilometrejä pois tai asentanut perkeleesti ajetun valomoduulin ja jättänyt kilometrit sieltä vaihtamatta vaikka runkonumeron on vaihtanut :think

[Gee34]

Eihän se muuta tarkoita kuin että joku on ruuvannut mittarista kilometrejä pois tai asentanut perkeleesti ajetun valomoduulin ja jättänyt kilometrit sieltä vaihtamatta vaikka runkonumeron on vaihtanut :think

Selvä. Autossa täysi huoltokirja ja kuntokin on sen mukainen että täysi pedantti olisi saanut pidettyä auton nykykunnossa jos ajokilsoja takana 700 000 jatketaan tutkiskelua.

Kiitos ja kumarrus tästä!

[BMW_Harrastaja]

Väittäisin, että näyttää vain päin persettä. Tuskin on ainoa auto, jossa noin näyttää.

[peto2]

Väittäisin, että näyttää vain päin persettä. Tuskin on ainoa auto, jossa noin näyttää.

Ja tuskin ainoa jolla olis myös oikeesti ajettu tuon verran.. Ei nimittäin vaadi vuosisuoritetta tuon ikäiseltä autolta kuin n.41tkm

[BMW_Harrastaja]

Ja tuskin ainoa jolla olis myös oikeesti ajettu tuon verran.. Ei nimittäin vaadi vuosisuoritetta tuon ikäiseltä autolta kuin n.41tkm

On sekin mahdollista toki.

[Gee34]

Ja tuskin ainoa jolla olis myös oikeesti ajettu tuon verran.. Ei nimittäin vaadi vuosisuoritetta tuon ikäiseltä autolta kuin n.41tkm

Viimesen neljän vuoden aikana ajettu yht 25 000km. ja kuten sanottu, huoltomerkintöjä ja kuitteja on paksu nivaska uudesta asti päivämäärineen ja ajokilometreineen.. Kyllä sen on pakko näyttää ihan omia. kyllä noilla kilsoilla e39 ruostuisi tyyppivikapaikoilta jo puhki tällä aikavälillä, puhumattakaan sisustan kulahtamisesta, pohjan ulkonäöstä etc.. ihmetyttää vaan että miksi juuri noin korkea lcm km lukema...