E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[Antsah]

Eipä tuosta pitäis haittaa olla, varsinkaan etupäässä.
Eriasia ois jos ois nelivetoinen auto. Takapäässäkin aiheuttaisi tietysti pientä tasauspyörästön "pyörimistä" kokoajan, mutta sielläkään tuskin mitään haittais noin pieni ero.

Löysin nyt 2kpl hkpl5 renkaita niin ompahan samaa paria ainakin samalla akselila.

[Benzi87]

Ei sattuis kellään jääny lojuun nurkkaan osaa 16? :think
Kyseessä siis e39 523i Automaatti vm. 1998

[xpro]

mitähän onnistuin tekemään väärin etupyörän laakerin vaihdossa kun syttyi palamaan abs ja luiston esto valo tauluun..:think vai voiko tuossa edes mikään oikein pieleen mennä?

[zener]

mitähän onnistuin tekemään väärin etupyörän laakerin vaihdossa kun syttyi palamaan abs ja luiston esto valo tauluun..:think vai voiko tuossa edes mikään oikein pieleen mennä?

Tarvikelaakeri? Mitä merkkiä? Muutamia tarvikelaakereita on, jotka ei vaan halua toimia.

Joskus toki myös anturi ottaa itseensä noita vaihtaessa.

[Tome]

mitähän onnistuin tekemään väärin etupyörän laakerin vaihdossa kun syttyi palamaan abs ja luiston esto valo tauluun..:think vai voiko tuossa edes mikään oikein pieleen mennä?

et kai vaan pistäny mapcoa jossa absikehän etäisyys anturista heittää millejä

[Heguli 31]

Ei sattuis kellään jääny lojuun nurkkaan osaa 16

Onko mennyt rikki,vai pelkkä rasvojen katoaminen/kovettuminen?Näitähän on saatu "kunnostettua" pesulla ja uusilla rasvoilla.Siis jos ne ole oikeasti levinneet.

[xpro]

et kai vaan pistäny mapcoa jossa absikehän etäisyys anturista heittää millejä

joo tarvike laakeri on.. paketin kyljessä näyttäisi lukevan power drive.. liekkö se sitten hänen merkkinsä.. täytyy vielä käyttää anturi irti ja puhdistella ja johto tarkastaa ettei se olisi mennyt jos sattunut väliin jäämän kun rautakangella piti iskari liikutella että pultit auki sai..

[Benzi87]

Onko mennyt rikki,vai pelkkä rasvojen katoaminen/kovettuminen?Näitähän on saatu "kunnostettua" pesulla ja uusilla rasvoilla.Siis jos ne ole oikeasti levinneet.

Oli rasvat sisällä eikä ollut jumissa.
Liikkuu joka suuntaan ihan OK.
Mut kun sitä pyöräytti edes takaisin niin siinä tuntui ihan olemattoman pieni välys.
Eli siis kun niveltä nitkuttaa pyörimis suunnassa edes takaisin niin tuntuu se välys.
Onko entinen vai meniskö putsaamisella ja rasvauksella? :think
Rätissä näkyi useita pieniä murtumia kun sitä vääntelin. (Ei ollut kovin syviä.)
Oli siis molemmin puolin murtumia kohtuu paljon joten sen ainakin vaihdan.
Kannatinlaakerin vaihdoin viime viikolla ja jyrinä paheni huomattavasti aikasemmasta. (Oli merkit joten ei pitäis ainakaan olla kasattu väärään kohtaan kardaania.)
Tuntuu nyt todella voimakkaasti n.60-70km/h vauhdissa ja samoin 80-100km/h.
Jyrisee vain kun veto on päällä.

[Bmw Dreamer]

Kannatinlaakerin vaihdoin viime viikolla ja jyrinä paheni huomattavasti aikasemmasta. (Oli merkit joten ei pitäis ainakaan olla kasattu väärään kohtaan kardaania.)
Tuntuu nyt todella voimakkaasti n.60-70km/h vauhdissa ja samoin 80-100km/h.
Jyrisee vain kun veto on päällä.

Ite tuli vaihdettua kanssa tuosta nelikko-Galantista kannatinlaakerit ja pari ristikkoa. Jyrisee veto päällä alta 2500rpm kamalasti, ois kiva tietää mistä se nyt sitte johtuu, ihan sama mikä vaihde...
Vähä samaa ongelmaa siis, liekö noilla siis yhteinen aiheuttaja... :think

[Antsah]

et kai vaan pistäny mapcoa jossa absikehän etäisyys anturista heittää millejä

Motonetti on kuulemma ainakin tuon Mapcon laakerin myymisen lopettanut.

[Tome]

Motonetti on kuulemma ainakin tuon Mapcon laakerin myymisen lopettanut.

Oho! Vissiin lopulta menny heillekin perille mitä luokatonta paskaa nuo tuon tukkurin laakerit oli.. Vuan eiköhän niitten hyllystä löydy jatkossakin jotain yhtä laadukasta..

[xpro]

mistä voi johtua 97vm 535:sessa melko suuri öljyn kulutus..?:think muutaman (alle 5 tuhannen) sisällä saanut lisätä jo 4 litran kannullisen öljyä.. ei kuse alleen eikä mielestäni kyllä savutakkaan...:think kahtena kertana kun tarkastanut öljyt olen niin ollut jo minimin kohdilla öljypinta..

[juho-85]

mistä voi johtua 97vm 535:sessa melko suuri öljyn kulutus..?:think muutaman (alle 5 tuhannen) sisällä saanut lisätä jo 4 litran kannullisen öljyä.. ei kuse alleen eikä mielestäni kyllä savutakkaan...:think kahtena kertana kun tarkastanut öljyt olen niin ollut jo minimin kohdilla öljypinta..

Oil separatorista kannattaa aloittaa. Ei ole kallis ja noista niitä tahtoo mennä paskaks aika usein.

[xpro]

Oil separatorista kannattaa aloittaa. Ei ole kallis ja noista niitä tahtoo mennä paskaks aika usein.

mistäs tämän tarkalleen ottaen löytää? ja onko minkä näköinen palikka?

[juho-85]

mistäs tämän tarkalleen ottaen löytää? ja onko minkä näköinen palikka?

Imusarjan takana.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE21&mospid=47547&btnr=11_1537&hg=11&fg=40

Osanumero 2.