E39 M5 ostamassa II

[hasba]

Englanti riittää. Laitatte vaan osanumerot ja niiden lukumäärät allekkain sähköpostilla osoitteeseen [email protected] tai [email protected]. Yleensä 1...3 päivän sisällä saatte sähköpostiinne tarjouksen osista siistinä pdf-kaavakkeena.

Itse käytän maksussa PayPal:n "Send Money"-toimintoa osoitteeseen [email protected]. Nopein ja helpoin tapa.

Ok! Kiitos paljon tiedosta.

Sitte toinen kysymys on että kun laatikko on irti niin mitä sinne voisi vaihtaa että vaihdekeppi olisi hieman vähemmän puurokauha? Shortshift olisi myös yksi hyvä lisä..

[Esko]

Omalle ois tiedossa laatikon irrotus ja vauhtipyörän+kytkimen kunnon tarkistus. Mistä kannattais kyseisiä osia käydä tilaamaan mikäli tarvetta tulee? Kytkin on ilmeisesti jo kertaalleen vaihdettu mutta ainakin vauhtipyörä olisi menossa uusiksi.

Edit: näköjään juuri pielmaieria mainostettiin..

Britti eBaystä ainakin itse tilasin jokunen vuosi sitten LUK:n vauhtipyörän ja kytkimen omaan. Oli selkeästi edullisin paikka ja uskoisin, että on edelleen. LUK:n kytkintä oli halvalla myös Saksan eBayssä.

[Samiäs]

Julialta tilasin

Jos on yli viikko aikaa odottaa, niin Pielmaier on halvin ja paras OEM-osille.

Moro

Kyselin Simolta samaa, koska olisi tarkoitus teettää remppa vm 2001 195tkm ajettuun M5:n. Kehtaako kysyä mitä osa paketin hinnaksi tuli?

Aika nopeasti tuolta Pielmaierilta saa kyllä tarjouksenkin ja moni sieltä on tilannut osaa. Vesipumppu oli ainakin 100 € halvempi kuin Suomesta.

Edit: Olen tässä vuoden asustellut Saksassa ja miettinyt myös täällä remppaa teetettäväksi, jos tuon auton tänne ensikuussa. Yhden(?!) paikan olen vasta löytänyt joka on erikoistunut ///M autoihin:

http://fahrzeugtechnik-mork.de/m-klinik/bmw-m5-e39-s62/

[McBeast]

Se on muuten Pielmeier. Ei Pielmaier.

[Samiäs]

Se on muuten Pielmeier. Ei Pielmaier.

Entschuldigen Sie �� Pikku typo tuohon pääsi.

[ea_M5]

Mainitsemani osat kokonaisuudelle "VANOS + jakopää" teki elokuussa 2014 noin 1800e + öljyt + filtteri + jäähdytysneste.

KK-laakerirempan osalista noin 700e + öljyt + filtteri. Etuhaarukan ja ylemmän öljypohjan pudotuksen yhteydessä päästään helposti käsiksi myös tukivarsiin, raidetankoihin ja ohjaustehostimen letkuihin joten niihinkin kannattaa periaatteessa reagoida tuossa vaiheessa jos ovat tiensä päässä.

Mainitsen ostoajankohdan siksi että BMW on selvästi alkanut nostaa varaosien hintoja E39:n ja varsinkin M5:n kohdalla viimeisen reilun vuoden aikana. Joidenkin osien kohdalla nousut ovat olleet 10-20%.

[jumbo]

Osalistaa tuli selattua ja joskus olen varmaan asiasta lukenutkin(ei muista kaikkea), mutta mitä kaikkea tuonne vanoksiin vaihdetaan/huolletaan ja miksi? Tuntuu kuitenkin olevan arvokkaita osia myös siellä:think

Vanoksissahan ei ole mitään "täystuhoa" aiheuttavia osia kuten jakopäässä/kk-laakereissa.

[ea_M5]

Oheisista kuvista löytyvät:

http://store.bmw-mini-mania.com/bmw-parts-catalog/5-E39/Saloon/M5/ECE/engine/cylinder-head-vanos/

http://store.bmw-mini-mania.com/bmw-parts-catalog/5-E39/Saloon/M5/ECE/engine/timing-gear-timing-chain-top/

Noiden VANOS-renkaiden osuus 1800e hinnasta on noin 250e, joten säästöpotentiaali tässä on melko pieni.


Oheiset voi jättää pois jos vanoshuolto on menneisyydessä tehty ja toimii moitteetta. VANOS-yksiköt saa irti koneesta ilman solenoidien irroitusta jos auto on seissyt tarpeeksi pitkään (useita päiviä) ennen huollon aloitusta. Näin oli minun kohdallani kun Raikku ehti ne tehdä jo keväällä 2014.
11367830828 x 8 (Solenoid O-Rings)
11367830829 x 8 (Solenoid O-Rings)
11361406838 x 2 (Cover gasket)
11361401971 x 1 (Filter - 100bar oil regulator valve)
11311318659 x 1 (O-ring - 100bar oil regulator valve)
11361403325 x 1 (O-ring - 100bar oil regulator valve)

Oheiset jäävät jäljelle. Uudet metalliset diaphragm-renkaat käytännössä jäykistävät nokka-akselien mekaanisen liukupintakytkennän vanokseen. Samalla päästään tutusta rällätyksestä eroon. 944- ja 749-loppuiset huolehtivat vanoksen öljypumpun aksiaalisesta tuennasta. Ovat myös kuluvia osia jotka saattavat aiheuttaa vaurioita pettäessään. Tuota 749-loppuista on myös päivitetty jälkikäteen tukevammaksi BMW:n toimesta. Syitä tähän voi vain arvailla. Samankaltainen päivitys pätee diaphragm-renkaisiin. 9/2001 ja sitä myöhemmät faceliftit saivat paksummat levyt jo tehtaalta.

11367833218 x 4 (Diaphragm Spring Sets)
11361406944 x 2 (Washer)
07119934749 x 2 (Lock Ring)
11311317318 x 4 (O-ring)
11361406377 x 2 (O-ring)
11311317732 x 2 (O-ring)
11361406868 x 2 (O-ring)
11411306082 x 2 (O-ring)


Purnilla on varmasti myös hyvä mielipide näistä asioista. Hän on ollut niiden kanssa paljon tekemisissä Raikun pajalla menneisyydessä.

[jumbo]

Loistavaa inffoa

[Samiäs]

Iso kiitos ea_M5 kattavasta infopaketista!

[Samiäs]

Kyselin yhdestä toisesta saksalaisesta firmasta (atp-autoteile.eu) tarjouksen VANOS rempan osille. Kaikkia osia sieltä ei saa, mutta hinnat olivat kyllä aika halvat. Osat ei tainnut sentään kiinasta tulla :think

Item number Description Date Quantity u/m Unit price Lump sum price

10662521 8x Zündkerze BKR6EQUP 8 Stk20.03.2015 Set 76,05€
30322507 Water pump 20.03.2015 1 Piece 205,75 €
30394683 Zylinderkopfhaube 20.03.2015 1 Piece 5,85 €
30315124 Dichtung, Zylinderkopfhaubenschrauben 20.03.2015 1 Piece 3,38€
30465525 Dichtung, Zylinderkopfhaube 20.03.2015 1 Piece 42,33€
30465524 Dichtung, Zylinderkopfhaube 20.03.2015 1 Piece 42,33€
30317835 Steuerkette 20.03.2015 3 Piece 61,29€
30384904 Dichtring, Ölablaßschraube 20.03.2015 1 Piece 2,44€
30595586 Steuerkette 20.03.2015 1 Piece 91,79€
30361999 Dichtring, Ölablaßschraube 20.03.2015 1 Piece 4,08€
30470637 Dichtung, Ölwanne 20.03.2015 1 Piece 17,64€
30779540 Wellendichtring, Kurbelwelle 20.03.2015 1 Piece 2,68€

Onko kellään kokemusta tuosta firmasta tai ovatko osat BMW alkuperäisosia?

[HTK12]

Kyselin yhdestä toisesta saksalaisesta firmasta (atp-autoteile.eu) tarjouksen VANOS rempan osille. Kaikkia osia sieltä ei saa, mutta hinnat olivat kyllä aika halvat. Osat ei tainnut sentään kiinasta tulla :think

Item number Description Date Quantity u/m Unit price Lump sum price

10662521 8x Zündkerze BKR6EQUP 8 Stk20.03.2015 Set 76,05€
30322507 Water pump 20.03.2015 1 Piece 205,75 €
30394683 Zylinderkopfhaube 20.03.2015 1 Piece 5,85 €
30315124 Dichtung, Zylinderkopfhaubenschrauben 20.03.2015 1 Piece 3,38€
30465525 Dichtung, Zylinderkopfhaube 20.03.2015 1 Piece 42,33€
30465524 Dichtung, Zylinderkopfhaube 20.03.2015 1 Piece 42,33€
30317835 Steuerkette 20.03.2015 3 Piece 61,29€
30384904 Dichtring, Ölablaßschraube 20.03.2015 1 Piece 2,44€
30595586 Steuerkette 20.03.2015 1 Piece 91,79€
30361999 Dichtring, Ölablaßschraube 20.03.2015 1 Piece 4,08€
30470637 Dichtung, Ölwanne 20.03.2015 1 Piece 17,64€
30779540 Wellendichtring, Kurbelwelle 20.03.2015 1 Piece 2,68€

Onko kellään kokemusta tuosta firmasta tai ovatko osat BMW alkuperäisosia?

Eivät ole nuo osat alkuperäisiä, tämän olisit itsekkin voinut todeta katsomalla heidän sivuiltaan noilla osanumeroilla osat.

[Samiäs]

Eivät ole nuo osat alkuperäisiä, tämän olisit itsekkin voinut todeta katsomalla heidän sivuiltaan noilla osanumeroilla osat.

Niin mä vähän tuossa edellisessäkin viestissä arvelinkin. Tää oli kanssa vähän muillekin tiedoksi, että tuollaisesta paikasta löytyy BMW tarvikeosia edullisesti

[HTK12]

Niin mä vähän tuossa edellisessäkin viestissä arvelinkin. Tää oli kanssa vähän muillekin tiedoksi, että tuollaisesta paikasta löytyy BMW tarvikeosia edullisesti

Pikaisella vilkaisulla ei vaikuta kovin edulliselta. Esim. nyt venttiikopan tiiviste profiteile ~33€ tuolla ~43€ (samanvalmistajan).

[ea_M5]

Tuo vesipumpun hinta on erittäin halpa. Itse kyllä uskaltaisin kokeilla uusiakin vaihtoehtoja, koska kyseinen komponentti harvoin hajoaa ilman ennakkovaroitusta. Vesipumpulle on yleensä kaksi vaihtoehtoa:

11511407806 (Aftermarket LASO - sisältää tiivisteen)
11511407113 (Genuine BMW)

Näissä ei ole laatueroja. Kalliita molemmat.

Venttiilikopan ja öljypohjien tiivisteiksi Elring ja Victor Reinz käyvät hyvin. BMW-leimatut ovat käytännössä heidän valmistamiaan. Useista nettikaupoista noin 32e/puoli. Kaikki venttiiilikoppien pulttien litistyneet kumirenkaat on tärkeä vaihtaa samalla uusiin. Orkkikset (20kpl + 6kpl yhteensä noin 20e.

Pielmeier:n yhteishinta jakopään ja öljypumpun ketjuille (1 x duplex + 3 x single) oli omassa tilauksessa 180e. Minun mielestäni säästöä ei tule tarpeeksi, jotta Febi-ketjuja kannattaisi edes ajatella asentavansa. Kyse on kuitenkin rajun rasituksen alaisuudessa olevista ketjuista.