E61 tulipalo

[djs^]

ja taas https://www.avk.fi/Shop/Vehicle/Vehi...ac-5ov-1995cm3

Aika raju pyynti mun mielestä avk:lla, jos antavat kustannus arvioksi tuolle n.7000€ Merkkihuollossa. :think

[1031]

Aika raju pyynti mun mielestä avk:lla, jos antavat kustannus arvioksi tuolle n.7000€ Merkkihuollossa. :think

Tietenkin vakuutusyhtiöiden (omistavat AVK:n) tavoite on saada maksimi hinta korvaamastaan tuotteesta, voisivat tietysti vaikka paalata pois kaikki vaurioautot ja sitten maksettaisiinkin ihan toisenlaisia vakuutusmaksuja:think
No huutokaupassa tuokin on ja mikä on sitten todellinen kauppahinta, jää nähtäväksi.
Se että merkkiliike antaa kustannusarvioksi 7000Eur on heidän hinta työlle ja osille, joku toinen tuosta tekee vielä auton ihan eri hinnalla (hommaa purkuautosta osia jne..)

[205/65-15H]

Ja jos on tupakkimiehiä niin ei pieni savunhajukaan sisällä haittaa mitään

[Timelord]

Pitäskö huolestua?

Kontin puolella kaikki ok. Mutta eilen renkaita vaihdattaessa kurkkasin auton alle ja eihän tuo nyt ihan terveeltä näytä. Muuten siis ihan "terveen" näköinen mutta kuori irvistää ja sisältä loisti pikkasen hapettumaa. Tekeekö ne merkkarilla myös tämän puolen bmw:n piikkiin?
Nimim. vakuutukset kunnossa...

[1031]

Ja jos on tupakkimiehiä niin ei pieni savunhajukaan sisällä haittaa mitään

Kunnon sisäpesu ja siivous ja otsonointi niin ei nenällä tiedä mitään että takaluukussa on poltettu kokkoa

[latvala]

Kontin puolella kaikki ok. Mutta eilen renkaita vaihdattaessa kurkkasin auton alle ja eihän tuo nyt ihan terveeltä näytä. Muuten siis ihan "terveen" näköinen mutta kuori irvistää ja sisältä loisti pikkasen hapettumaa. Tekeekö ne merkkarilla myös tämän puolen bmw:n piikkiin?
Nimim. vakuutukset kunnossa...

Ei ainakaan vielä ole luvannut tehdä. Siinähän pitää vaihtaa koko kaapeli edestä tuohon asti.
Itselle tuli juuri eilen uusi kaapeli auton alle.
Aijemmin korjasin tuon pään, mutta kaapeli lämpesi silti hitusen, niin otetaan nyt varman päälle uudella kaapelilla.
Uusi kaapelihan on kuparia, kun kaksi vanhempaa revisiota on alumiinia.

[casino]

Ei ainakaan vielä ole luvannut tehdä. Siinähän pitää vaihtaa koko kaapeli edestä tuohon asti.
Itselle tuli juuri eilen uusi kaapeli auton alle.
Aijemmin korjasin tuon pään, mutta kaapeli lämpesi silti hitusen, niin otetaan nyt varman päälle uudella kaapelilla.
Uusi kaapelihan on kuparia, kun kaksi vanhempaa revisiota on alumiinia.

Mitä maksoi uusi kaapeli?

[petnen]

Pitääpä katsoa omasta kans. Vaihtaako bmw vielä osan ilmaseksi, jos sitä ei ole vaihdettu?

[latvala]

Pitääpä katsoa omasta kans. Vaihtaako bmw vielä osan ilmaseksi, jos sitä ei ole vaihdettu?

Vaihtaa ne sinne konttiin sen osan. Eli jos se on valkoinen, niin on päivitetty versio. Jos musta, niin vaihtaa odotellessa...

Kaapeli maksoi kaikkineen Saksasta n.250€

edit: värit oikeinpäin -dualfun

[jake2710]

Uusi kaapelihan on kuparia, kun kaksi vanhempaa revisiota on alumiinia.

Milloin on muuttunut?


Edit.
Näyttäisi kaksi alumiini versiota olleen ennen tätä kuparia, mutta ei tietoa milloin muuttunut.
Uutena ei varmaankaan kenelläkään tota kuparia ole.

Batteriekabel plus Unterflur 80 MM² AL 61126927705 2.370 kg Feb '03 - Oct '08
Batteriekabel plus Unterflur 80 MM² AL 61129176949 2.370 kg Oct '07 -
Batteriekabel plus Unterflur 70 MM² CU 61129297278 3.710 kg May '12 -

edit2. Löyty päivät

[djs^]

Kunnon sisäpesu ja siivous ja otsonointi niin ei nenällä tiedä mitään että takaluukussa on poltettu kokkoa

[Mnederst]

Onko tämä kaapeli sellainen juttu, joka pitää itse osata vaatia huollossa? Vai meneekö kertomatta ja kyselemättä uusi piuha paikoilleen, jos autossa on vanha piuha?

[Anzafin]

Onko tämä kaapeli sellainen juttu, joka pitää itse osata vaatia huollossa? Vai meneekö kertomatta ja kyselemättä uusi piuha paikoilleen, jos autossa on vanha piuha?

Mitään kaapelia huolto ei kyllä vaihda ilmaiseksi vaikka pyytäisikin. Takaisinkutsu koskee vain kontin puolen muovisuojaa ja läpivientipulttia(?).

[Mnederst]

Mitään kaapelia huolto ei kyllä vaihda ilmaiseksi vaikka pyytäisikin. Takaisinkutsu koskee vain kontin puolen muovisuojaa ja läpivientipulttia(?).

Ok. Outoa sinänsä, koska alumiini kuumenee taatusti enemmän kuin kupari.

Joten ainakin näin maalaisjärjellä ajateltuna piuhallakin on roolinsa palon syttymisessä. Vaikka varsinainen alku olisikin pelkässä läpiviennissä.

[racing02]

Ok. Outoa sinänsä, koska alumiini kuumenee taatusti enemmän kuin kupari.

Joten ainakin näin maalaisjärjellä ajateltuna piuhallakin on roolinsa palon syttymisessä. Vaikka varsinainen alku olisikin pelkässä läpiviennissä.

Maalaisjärki ei taida oikein toimia tässä kohtaa. 80mm2 alu ja 70mm2 cu kaapelien resistanssi menee haarukkaan 0,3...0,4 ohmia/kilometri. Erolla ei ole merkitystä kaapelin lämpenemään. Siinä voi olla eroa kuinka nopeasti liitos korrodoituu.