E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia V

[buksin-1]

Missähän mahtaa E61 2006:ssa piileskellä KBM/basic body module/korimoduuli? Vaihto ei ilmeisesti vaadi ohjelmointijuttuja?

Apparin jalkatilan yläpuolella.

[markok]

Missähän mahtaa E61 2006:ssa piileskellä KBM/basic body module/korimoduuli? Vaihto ei ilmeisesti vaadi ohjelmointijuttuja?

Väittäisin että vaatii koodauksen, mutta paremmin tietävät voisi vahvistaa miten on.

[AiM]

Kuuluko konehuoneessa olevissa jäähdytysletkuissa (naaraspuoleiset liitokset) olla tiivisteen lisäksi o-rengas? Noita jäähdytysletkuja kun auoin imusarjan alta, niin o-renkaat siellä oli ja aivan liian isot eli olivat aivan solmussa siellä... :think Sillä aloin tutkimaan kun takaisin paikalleen eivät menneet järkevässä määrin voimaa käyttäen. Kyseessä siis sigun auto M57:lla.

[Jarsse]

e61 523 antoi seuraavat vikakoodit 2a99 crankshaft-exhaust camshaft correlation ja 2aab variable intake system,self diagnosis...ensimmäinen liittyy vissii jotenkin vanos juttuun? Mikäs tuo toinen on ja mitä pitäs lähtä tekemään.

[olli90~]

Alkoi moottorinvalo palamaan.. vikakoodi P0134, testerin antama selvitys "Happianturin virtapiiri ei toimi kenttä 1 anturi 1".

Vikakoodi nollattu, pääsi noin sata kilsaa ja tuli uudestaan.. tämä toistunut nyt pari kertaa.

Happianturi siis varmaan tiensäpäässä..? :think mikähän tämä kyseinen anturi tarkalleen on? lambda?

Auto e60 520i ja moottori siis M54.

[Hakkapeliitta]

Olli90-: lambda-anturi vaihtoon.

[olli90~]

Olli90-: lambda-anturi vaihtoon.

Arvauksia mikä niistä? vai revinkö johtoja irti, tutkin vikakoodeja ja katson millon tulee sama vikakoodi.. :think

[Hakkapeliitta]

Arvauksia mikä niistä? vai revinkö johtoja irti, tutkin vikakoodeja ja katson millon tulee sama vikakoodi.. :think

Tässä pari suuntaa noihin lambdaongelmiin:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=119536&postcount=8

Ja

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1908121&postcount=7

Ja

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2682990&postcount=11

Ja

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=155612

Lambdapornoa:

https://www.google.fi/url?q=http://www.kolumbus.fi/mikko.esala/lambdasimpple.pdf&sa=U&ved=0CBYQFjACahUKEwiN15mc1qnIAhUij3IKHTV2DNk&sig2=B-W9Vq0aoD3GedBMKcjKGA&usg=AFQjCNGdchK7X4OzYih9HSShslM9yr12KQ

Toi vikakoodi viittais sellaiseen että lambda on rikki, ei sinänsä imuvuotoon kun ei raja-arvot ylity mutta tiedoksi m54-moottorin omistajalle.

Jos kuva vastaa autoa niin veikkaisin osaa nro 1

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NA99-THA-11-2004-E60-BMW-520i&diagId=18_0518

[Japulla]

Ajovalojen korkeudensäätö

Halogeenilamppujen korkeudensäätöjen kanssa on murhetta ja katastusmies sen muisti merkata korjattavaksi.

Umpiot on uudet mutta säädöt ei vaan pelaa, mahtaisikohan uudelleen koodaus auttaa tällaisessa tilanteessa?

[jjanii]

E61 webaston ohjainkortin korjaajia?

Edit. Tai epäilen että vika siinä kun webastoa ohjataan idriven kautta, kun yrittää laittaa webaston päälle niin "raksi" jää ruutuun vähäksi aikaa ja sitten lähtee pois. Eli sitä ei pysty ns valitsemaan?

[peeämvee]

E61 webaston ohjainkortin korjaajia?

Edit. Tai epäilen että vika siinä kun webastoa ohjataan idriven kautta, kun yrittää laittaa webaston päälle niin "raksi" jää ruutuun vähäksi aikaa ja sitten lähtee pois. Eli sitä ei pysty ns valitsemaan?

Webasto on lukossa, vikakoodit ulos ja lukituksen poisto piuhan päässä auttaa.

[Heguli 31]

Webasto on lukossa, vikakoodit ulos ja lukituksen poisto piuhan päässä auttaa.

Toki se kortin lukitseva vika olisi myös korjattava,muuten alkaa sama rumba alusta.Esim. jumittava Weban vesipumppu tms.

[peeämvee]

Toki se kortin lukitseva vika olisi myös korjattava,muuten alkaa sama rumba alusta.Esim. jumittava Weban vesipumppu tms.

Juuri näin!

[eemi]

Täällä olis myös webastoon liittyvä kysymys. Viime talvena vaihdatin sigun e61:seen akun kun vanhalla herjaili jatkuvasti "high rate of discharge"-herjaa.

Nyt kesän aikana olen käyttänyt kerran kuussa webastoa eikä ole herjannut mitään. Tänään töistä lähtiessäni käytin webastoa, lähtiessä ei herjannut mitään, mutta n. 40km ajon jälkeen pysähdyin huoltoasemalle, josta lähtiessäni herjasi "high rate of dischargea". Ajan noin 3tkm kuukaudessa ja pääsääntöisesti matka-ajoa eli akun pitäisi olla kyllä latingissa. Mistähän akun purkautuminen voisi johtua?

Keväällä akun vaihdon jälkeen herjasi muutaman kerran, mutta vain jos käytin webastoa tupla ajan eli tunnin.

[djs^]

Täällä olis myös webastoon liittyvä kysymys. Viime talvena vaihdatin sigun e61:seen akun kun vanhalla herjaili jatkuvasti "high rate of discharge"-herjaa.

Nyt kesän aikana olen käyttänyt kerran kuussa webastoa eikä ole herjannut mitään. Tänään töistä lähtiessäni käytin webastoa, lähtiessä ei herjannut mitään, mutta n. 40km ajon jälkeen pysähdyin huoltoasemalle, josta lähtiessäni herjasi "high rate of dischargea". Ajan noin 3tkm kuukaudessa ja pääsääntöisesti matka-ajoa eli akun pitäisi olla kyllä latingissa. Mistähän akun purkautuminen voisi johtua?

Keväällä akun vaihdon jälkeen herjasi muutaman kerran, mutta vain jos käytin webastoa tupla ajan eli tunnin.

Mulla tuli joskus tuo samainen teksti iDriven näyttöön, mutta ei koskaan oikeata syytä löytynyt. Taisi yksi tuohon vikaan liittyvä seikka olla, että akkukotelo oli puolillaan vettä, ja vararengaskotelo myös. Kannattaa tarkistaa että käykö auto nukkumaan kun pysähdyt ja suljet ovet.